日前，我们从江淮新能源官方获悉，新款江淮iEV6E车型将于今晚（20:00-20:30）正式上市销售。据了解，新车将推出4款车型，并采用两种外观设计，其补贴后预售价区间为6.95-7.25万元。
配图为新款江淮iEV6E运动版。
配图为新款江淮iEV6E升级版
外观方面，新款江淮iEV6E推出了两种外观供消费者选择，其中升级版基本沿用了现款车型的设计风格，仅是在细节方面进行了调整。而运动版本车型则采用了江淮最新的家族式设计前脸，标志性的六边形大嘴配合着周边蓝色镀铬饰条，视觉效果突出。同时，新车在左右两侧前大灯组内部配有LED日间行车灯。此外，由于新车为运动版车型，因此其侧身以及尾部变化不大，车身腰线以及尾部造型依旧保留了现款车型的设计。
配图为新款江淮iEV6E运动版
配图为新款江淮iEV6E升级版
内饰方面，新款江淮iEV6E的内饰基本沿用了现款车型的设计风格，其中控台造型设计错落有致，并在细节之处融入了镀铬元素进行处理。配置方面，新车将提供7英寸悬浮式中控屏、倒车影像（轨迹随动）、CarLife手机互联系统、坡道辅助等，更加符合当下消费者的需求。
配图为新款江淮iEV6E运动版
新车还可以通过手机App远程控制，可实时查看车辆状态、远程提前开启空调、远程充电、寻车。此外，其还搭载智能胎压监测系统、碰撞自动断电、高压故障自动断电、低温充电自动预加热等功能。
配图为新款江淮iEV6E运动版
动力方面，新款江淮iEV6E运动版搭载了一台最大功率为68马力（50千瓦）的永磁同步驱动电机，最大扭矩为牛·米。同时其搭载一块能量密度达.96瓦时/公斤，容量达41.5千瓦时的三元锂电池组，并配备液冷温控系统。在续航里程方面，其NEDC综合工况续航公里。
新款江淮iEV6E升级版同样搭载了一台最大功率为68马力（50千瓦）的驱动电机，最大扭矩为牛·米，并搭载一块容量达29.2千瓦时的磷酸铁锂电池组。在续航里程方面，其NEDC综合工况续航公里。此外，两款车型在快充模式下，电池电量从30%充到80%均需要1小时；而在慢充模式下，充满电运动版车型需要8小时，升级版则需要11.5小时。