各位好，我是康铃载货车驾驶者，今天为各位分享《康铃载货车好吗？它的油耗好吗？车主详细分享驾驶感受》。当前货车界风起云涌，在高质量车型俯拾即是的今天，车主的买车需求差别相当大。唯独仰仗一项特殊特性，再优越的车型也不可持续成功。康铃载货车是江淮康铃倾情缔造的产品，依赖无与伦比的行车舒适感受，与大家对乘坐不会出现晃动的要求相当好地融合在一起，正是这样，康铃载货车才能在年代的潮流中激流勇进。
叱咤风云的康铃载货车，闪光点远不止这些，它成功的秘诀还有哪些？它其他方面对照同级是否拥有性价比呢？下面就共同探究这款轻卡载货车中的热门车型——康铃载货车。
现在的新车策划愈来愈大胆、愈来愈前卫，反观侧面，线条很顺畅不粗暴。前脸采用了辨识度略高的家族式策划元素，车窗看上去很紧实，让我认为很安全。绚丽夺目的尾部车灯让康铃载货车看上去像一个精神小伙，轮胎则采用了比照切合大众审美的中庸构型，但不乏力量感。总之，虽然是轻卡载货车，但是进气格栅的设计一点都不违和。
对于动力和行驶体验方面，这款车采用的是一款2.5L的引擎，最大功率达成了85，驱动形式采用4X2，无论是街区起步、提速还是高速上的超车，都能游刃有余。变速箱使用了六安手动变速箱，一共拥有5个档位，变换档位相当及时平顺，另外还有江淮康铃其他方面技能的加持，让变速箱与引擎成为天作之合。油门反应特别及时，可以与右脚实现心灵互通，这让驾驶者感受到了实实在在的操纵趣味。的最大扭矩数据，最高车速可达90公里/小时，若与时骏F的提速成绩比照，康铃载货车棋高一着。总之，拥有其动力数据的支撑，康铃载货车的动力展现确实不凡。
在装货本事这方面，装载本领发挥处于该等级的较高水准。整车三围数据为**mm，轴距达成同级领先的mm，一共可以拉4.5吨的货箱。
对于搭乘安适程度，康铃载货车的搭乘感受在横向对照中呈现上乘，我感觉驾车的时候，我的头顶和腿上都有异常大的活动空间，不会给我一种很憋屈的感觉。幸亏配置了单排手动坐垫，坐垫相对来说对照宽大，而且就舒适性来看，可以较好地提升车辆的舒适度。行驶至相对细碎的石子道路时，可以过滤掉大部分较大的抖动。音响效果相当好，高音准、低音沉，总之一句话，就是通透，车内隔音效果还算好，加上音响的音质好。
康铃载货车具备可以的操控发挥，车体虽然重达2.8吨，但方向盘粗细适中，变向轻便灵活，握感特别好。过弯时悬架的支持能够满足，底盘很结实。因此，康铃载货车有着人车合一的驾驶感受。
能耗方面，康铃载货车的能耗经济实惠，综合数据仅为10.9L。不过跟路况有特别大的关系，街区能耗达成6.47L/km，而装满货物能耗更低，实质能耗在15L上下。一公里油费8毛，行驶km能耗不到L，花销不到块，加上车体本身4.5吨的质量进行判断，康铃载货车能有这样的油耗数据令人佩服。
综合而言，具备强劲战斗力的康铃载货车，舒适只是其中一个方面，它也具有外观、动力、空间、操控、油耗等多项特色，切实满足买车者的多样需求。显然，康铃载货车在同等车型中相当有竞争力。总结一下，注重改善自身生活品质的今天，一个车型只有摆正自己的位置，才能赢得更多新突破，正如康铃载货车。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠才能的康铃载货车，各位车友们都有什么样的看法呢？