《科创板日报》（合肥，记者戚夜云）讯，日前，蔚来汽车宣布，10月第台整车在合肥量产下线，这不仅是蔚来量产车单月下线首次突破台，还是中国首次有高端汽车品牌的汽车月产量达到辆。
受此消息影响，蔚来股价一路上涨。11月3日，盘中最高达34.94美元,创下新高。
近日，《科创板日报》记者来到位于合肥的蔚来汽车先进制造基地—江淮基地。
（图1：江淮蔚来的厂区入口处）
平均每小时下线20台车
年4月6日，蔚来汽车与江淮汽车达成战略合作协议，蔚来汽车将由江淮代工，双方合作在合肥市经济技术开发区成立了江淮蔚来制造基地，该基地由江淮出资，蔚来参与管理运营。
（图2：参观的车身车间）
蔚来现场人士告诉《科创板日报》记者，该基地将近人，其中蔚来派驻比例10%，为多人。
江淮蔚来总占地面积.6亩,共设有冲压、车身、涂装以及总装四大工艺车间，作为国内首个轻量化车身（铝车身）平台，车身铝材应用量达到96.4%。
（图3：机器人全铝车身线）
焊装车间拥有国内最新的全铝车身线，共用台ABB机器人，整体自动化率达到97.5%。
（图4：全铝车门激光焊接）
（图5：全铝车身）
《科创板日报》记者走访看到，整个生产车间，到处都是机械臂。
（图6：车身车间）
截止年8月，ES8、ES6两款量产车型累计交付超5万辆，第三款车型EC6正式导入工厂生产验证，9月份正式量产并启动客户交付。
（图7：ES8整车检测线）
上述人士透露，目前该基地为混线生产，平均每小时下线20台车。官方信息披露，江淮蔚来年设计产能10万台纯电动汽车。