随着“5.21”的影响在全国蔓延开来，很多区域的经销商都出现了“颗粒无收”的惨淡场面。8月10日，位于山东青州的山东东虹云内汽车销售有限公司（以下简称东虹云内）却举办了帅铃全能城配版新品上市以及极致体验营活动。江淮在推出蓝牌轻量化标杆产品的同时，更是展示出了强大的产品升级部署能力，我们就来看看山东老乡是怎么评价这款称为蓝牌标杆的帅铃全能城配版的。
加油操控比赛+试乘试驾，诚意满满的极智体验营为品质“带盐”
东虹云内总经理王爱东青州地处山东半岛中部，为古“九州”之一，四通八达的地理位置造就了其发达的物流行业。东虹云内总经理王爱东表示：“在企业的运营过程中，满意的用户才是唯一针对的财富。江淮帅铃作为江淮轻卡品系中最高端的产品，一直贯彻靠质量和品质赢取客户。此次江淮帅铃全能城配版新品上市活动，正是为了满足用户所需”。
江淮汽车轻型商用车帅铃营销公司山东大江淮汽车轻型商用车帅铃营销公司山东大区总监方俊表示：“此次发布的江淮帅铃全能版产品分为舒适型、智能型和冷链车型，搭载2.7升马力安康发动机。在普遍竞品四缸8气门的普遍应用下，做到四缸16气门的应用，扭矩更高、功率更大、更加省油。另外，全能版产品采用铝合金六挡变速器，轻量化提升的同时，保障更强的耐用性，保养里程提升至6万公里，方方面面打造合规可靠的蓝牌标杆车型”。
此次极智体验营包括场外节油挑战赛以及场内操控赛，节油挑战赛车辆在城郊道路行驶60公里，采用物理测算得出最终油耗。场内操控赛则通过S形弯路、颠簸路面、直线加速、紧急制动等项目，让用户近距离感受帅铃全能城配版的驾乘舒适性以及操控性，直接亲身感受新车，亲自为品质“带盐”。
青州老乡夏师傅：70%江淮车，好做工决定好车辆
现场试乘试驾的人群中，记者遇到一位来自本地的用户夏师傅，夏师傅自年就从事物流运输行业，第一辆车便是江淮好运车型，后来随着个人发展转型，放弃了自己来车，转为从事物流货物匹配。夏师傅表示，自己所在的物流公司光自己所在的园区就有一千多辆车，大多是4.2米的轻卡车型，其中，江淮品牌的车辆能够占到七成以上。“江淮在我们青州口碑很好，市场占有率至少一半以上，我看着物流公司他们拉货都挺赚钱的，这回就来定一辆江淮帅铃全能城配版，谁不愿意多赚钱呢”，夏师傅笑着说到。
说到此次举行的极智体验营，夏师傅也是竖起了大拇指：“这个体验营让我们直接体验车好不好开，节不节油，我开了一圈下来觉得和别的牌子比江淮的车还是好一些，这个帅铃全能城配版配的安康发动机，马力挺大，操控性很好，开着也舒服。我和别的牌子必过，帅铃用的零部件很多都是进口的，比如那个车架子，它就比别的车小，但是它钢好，承载也很高，自重就轻一些，那我们拉同样的货就更节油”。
青岛“铁粉”王师傅：从用江淮到卖江淮，11年陪伴赚钱利器
尽管台风“力奇马”直奔潍坊而来，青岛的“铁粉儿”王师傅还是冒雨来到了极智体验营。王师傅在青岛地区进行蛋糕类食品运输，目前拥有三辆车，此次顶着台风来到泰州，便是继续“入手”江淮帅铃的这款全能城配版新车。
王师傅说到：“我在年刚入行买的第一辆车就是江淮马力的骏铃车型，5年下来跑了40多万公里后，换的第二辆车还是江淮骏铃。第三车又继续置换成了江淮帅铃，江淮的车钣金好，做工非常细致，配件都是进口的，可靠性很高，另外江淮售后服务也特别好。我用江淮用了11年，江淮的品质还是非常值得信赖的”。
说起此次极智体验营试驾的帅铃全能城配版车型，王师傅对其有点可谓如数家珍：“这款帅铃城配版特别符合我们城配运输需求。这款车车厢容积达到了17.9立方米，货箱内宽达到1米九，适合我们食品等大体积货物的运输。我也开车体验了一圈，这车座椅采用轿车座椅，同类产品力舒适性表现应该是最好的。全能城配版帅铃标配中控锁加遥控钥匙、智能显示屏，和小车没什么区别。另外这车离合都采用日本技术，ABS等技术也保障安全，这样一来车辆品质有保障，车辆出勤率就高，维护费用还低，无形中就省了好多钱。另外车况好，你车多开一年就多赚一年钱，所以冒着台风我也得过来买一辆回去”。
“5.21”过后，原本火热的轻卡市场可谓迎来了寒冬，月销车辆一位数已经成为了不少经销商的常态。在一片凄凉的氛围中，东虹云内此次“大手笔”的新品上市以及体验营活动“喜气洋洋”的背后，是江淮公司一直以来对于轻量化技术的储备以及产品应用。随着我国货运市场的逐渐转型升级，精准把握市场以及市场变化，并提早进行产品部署，成为了企业顺利度过“阵痛期”的王牌，希望能有更多的经销商像东虹云内一样顺利过渡，信心高扬。