江淮iEV7定位小型纯电动轿车，于年4月上市开卖，综合续航仅km。随着年国家新能源汽车补贴*策的正式实施，现款车型可获得的补贴金额进一步降低，目前很多江淮经销商都已经停止销售该车。网上车市从江淮汽车官方获得一组新江淮iEV7的图片以及部分信息。与现款车型相比，新车的外观和尺寸无变化，耗电量有所降低，综合续航里程为km，相比现款提升了41%，预计将于今年下半年正式开卖。
动力部分，新款江淮iEV7搭载一台永磁同步电机，最大功率为50kW,峰值扭矩Nm，最高车速km/h。储能装置匹配磷酸铁锂电池组，电池能量密度为.33Wh/kg，耗电量14.50kWh/km。综合续航km。
外观方面，新款江淮iEV7与现款车型保持一致，六边形大嘴前格栅采用封闭式设计，中央LOGO周围使用了象征着新能源的蓝色元素点缀。LED大灯组内配有透镜，最下方两侧棱形雾灯周围辅以镀铬装饰条进行修饰。
车尾尾标依旧加入了蓝色饰条进行点缀，尾灯组采用类似奔驰C级的造型设计，并且使用LED光源，点亮后辨识度极高。右侧尾灯下方“EV”的标识，彰显新能源车身份，最下方的镀铬装饰条增添运动气息。
尺寸方面，新款江淮iEV7与现款车型保持一致，长宽高分别为××mm，轴距为mm。悬架方面还将沿用现款前麦弗逊独立悬架/后扭力梁非独立悬架，为同级主流配置，能够提供比较不错的舒适性。