这3款MPV既沉稳性能又棒：五菱荣光、东风小康C37、瑞风M3
嗨，不知道尊敬的小哥哥们是否挂念敝人呢？作者君已经静候你们许久了。先隆重地“蟹蟹”各位父老乡亲的指点，并祝愿尊敬的父老乡亲财运亨通、一本万利，好了，以下主要聊的是MPV：众所周知，MPV车型空间大、用途多，不仅有着发动机负担小、质量靠谱等优点，并且有着较佳的驾驶感受，因而受到了越来越多少男的支持。成为了其他车型所难以与之抗衡的重要原因。今天主要跟有缘的你们深入谈谈这几款流光溢彩的兼高颜值的MPV吧，其中也会透露好多令诸位忍俊不禁的技巧哟，期望能为大伙提供一些中肯客观的参详。
第一款车型五菱荣光介乎5.09万至5.76万
关于五菱荣光的销量情况：在上汽通用五菱加持下，五菱荣光上市至今其在国内市场中是特别优秀的，与此同时，五菱荣光最终的落地价是比较低廉的，也获得了越来越多国人的支持与追捧。公开新闻显示，五菱荣光近段时间的销量业绩进步相当大，一下子就达到了辆，获得了细分领域销量榜第5名的好成绩，是不可一世的、闪耀的新星，比许多同级别的车型的销量都要耀眼。老实说，世界上是没有哪一款MPV是绝对十全十美的，然而笔者始终选择一如既往地相信五菱荣光的质量是市场顶尖水平。因为五菱荣光的妥妥的实力是国人均瞅在眼里的。而且不管是外观颜值还是内饰配置都是压倒性地吊打了大部分高端的奢华MPV。一些发烧友觉得：五菱荣光的非凡的实力是诸位有目共睹的，估计其不久将来的成交量必定会有恃无恐的。
五菱荣光的外观造型十分能打动消费者，车漆厚度处理得不错，而且五菱荣光的侧面线条也比较标致且圆润，是属于十分漂亮的一类。此外，车头时尚且性感，而且线条也相当接地气，错落有致的双腰线向着内部收紧，流畅且有骨感，和熠熠生辉的LED晶透大灯相得益彰，和此前的老款差别还是忒大的。
体型点评：五菱荣光的乘客位置与后备箱的空间都非常舒适的，令越来越多的小哥哥感到很满足，相对其余的同级别的MPV车型要充裕，而且物理空间也非常多，饮水杯、车钥匙和各种随身物品都能够特别轻松地放进去，五菱荣光的长mm，宽mm，高mm，如此威武的空间相信后排空间坐了好几个正常体重的小伙伴仍然是毫无问题的。故此五菱荣光能够轻而易举地满足日常的家用需要。这点特别不错。并且后备箱角度相对较赞，故此塞下平板、小哥哥等等绝对是轻而易举的。瞧着很有羡煞旁人的感觉，所以小编感到非常青睐。
除了星光熠熠的颜值、流光溢彩的内装外，五菱荣光的动力表现让本人非常欣慰，它能迸发出99PS的强劲动力，变速系统为时下最流行的5挡手动，总体而言，五菱荣光拥有着非凡的强劲动力，对5挡手动铁杆们来说是一大香饽饽。并且五菱荣光的缸体材质主要为铸铁，所以其自带十分突出的抗压能力。关于排量配置上，经多方查询得知，现款的五菱荣光提供了1.2L、1.5L。
车主跟你说：作者君认为作为上汽通用五菱阵营猛将的五菱荣光在主流MPV阵营中可以说是“至”有气势的啦。五菱荣光的外观颜值可以说是有的放矢的，前脸很霸气与运动，令我产生了一种心动的感觉。其次，五菱荣光的乘坐的空间还是挺奢华的，坐进去还存在好多富裕的区域，并且它的操控也蛮不错，这想必就是为什么五菱荣光如此受咱们信赖的最关键原因之一吧。
此外，五菱荣光的经济性是不错的：这大概是归功于上汽通用五菱厂家的工艺有了很大的改善的必然结果吧，所以更满足愈来愈多用车一族的实际情况。就现阶段而言，小编激进的开法相对较少，再者就是休息天长途出差也偶尔会经高速。此外不得不提的是，虽然五菱荣光看上去相当笨重，不过油耗还是比较低的，目前耗油大约是9L左右，综合看来，五菱荣光的油耗是忒耀眼的，在同级别MPV领域或许也能够算得上是低油耗了。故此鄙人是十分欣慰的。下属们都纷纷说五菱荣光的油耗的确是十分接地气的，但如果夏天把空调开了以后五菱荣光的油耗应该会高一点点。并且企业后面给报销大部分应酬支出，这点很赞。凭良心说还是吃油越少就越赞啦。虽然目前磨合时间并不特别长，但本人始终坚信五菱荣光只要熬过了磨合期之后，五菱荣光的油耗必然会更低。
车友观点：作者君感觉悬架处“贼”硬，虽然它的行车的稳定性较为明朗的，不过在驶入路面状况不好时，感觉有些痛苦。要是上了年纪的老友记坐在里面，pp有些不舒服。另外，还有一点点比较尴尬的是，在行进时降噪效果的处理有些不足，特别进入坑洼不平和陡坡的路况就更加严重了，另外，加速有点慢。不少老友记还提出了这些待改善之处：1.感觉五菱荣光的排气是非常严重的。2.蓝牙通话时不时会出现连不上的情况，3.LED灯在倾盆大雨时的视线不是很好，
车型2：东风小康C37
外观点评：这款东风小康C37达到了商务与时尚的完美结合，使作者君不由自主地产生一种怦然心动的感觉。东风小康C37的前脸特有个性，给我一种相当有气势的感觉，中网大小适中，十分漂亮，而且点缀了很多大面积的璀璨无比的镀铬零件，也有两盏光彩夺目的LED车前大灯组位列左右，晚上看很吸睛。东风小康C37的车身的侧面有气势，线条是比较圆润、性感的，由车尾位置一直延伸到车头位置，气势逼人，运动感十足。同时东风小康C37的光泽度很好，挺帅气。反正就是很赞的了。尾部融入了家族式的优势，并且尾灯地方加入了一些奢华又亮眼的设计元素，点亮后还是非常有震撼力的。总之，东风小康C37的整个外观造型还算是很有新意的。都觉得东风小康C37靓丽的。
当笔者零花钱不很充裕的时候，通常会去终端店试驾过过手瘾，目前我感觉现款的东风小康C37隔音效果非常靠谱，开着十分安静，虽然东风小康C37的重量那么重，还这么长，不过操控算是十分灵活的。
第3款车型瑞风M36.58万~9.48万
外观方面个人觉得瑞风M3的外观设计还是很简洁的，前格栅很跟进当前的潮流，漂亮极了。此外，瑞风M3的前脸部位的LED大灯的风格就显得特别有档次，看上去有些像跑车，并且也无锁车身的线条，从车头一直贯穿到车子的尾部，看上去特别高端。与此同时，新款的瑞风M3似乎要主打的是性感兼年轻化的设计路线，其尾部棱角分明，总的来讲瑞风M3还是属于比较有形有款的，可以说科技感是满满的。相较于之前的瑞风M3旧款而言更加年轻，耀眼。
内饰概况内饰是瑞风M3的一大突出之处：内饰用料非常足，除此之外，瑞风M3的方向盘重量非常适中，打起来十分轻巧，同时油门刹车的灵敏度也比较棒，整体的驾驶体验比较舒服。此外，瑞风M3的驾驶位的靠背软硬适中，贴合度也是相当赞，同时采用了软材质的真皮材料进行包裹，坐着觉得两个“八月十五”十分惬意，当然了买菜车还得舒适度高的才值得买，而且瑞风M3至今也并没有发觉一丁点的异味情况。而且车内的噪音基本是觉察不到的。故此瑞风M3的驾驶体验是很不错的。
动力情况瑞风M3的加速体验丝滑得不能再丝滑了。这车只要你大胆上油的话，就可立即超车。同时上坡也不会很吃力，降噪效果也相当不错，平常不深入体会的话，会感觉很安静，舒适度也十分棒。此外，因为本人主要是代步为主，故此也无必要对它的动力性能做过多的提升。
车友点评特别高兴的当属瑞风M3的外观，瑞风M3的车长接近五米，前头灯为独树一帜一体式风格，亮度也是非常棒的。值得注意的是，瑞风M3的中网部位是灰黑色的，里面镶嵌着闪闪的镀铬元素，也有璀璨夺目的不规则样式的前大灯组，显得比较时尚和前卫，瑞风M3的轮毂元素也非常好看的，大小也非常协调，无论外观颜值抑或细节处理等细节都比较到位。威武稳重，并且不傲慢也不自卑。配上了简洁风格的腰线，装饰板的表面镶嵌了江淮汽车醒目的LOGO,流露了洒脱和典雅的高端。隔音处理效果在同级别MPV中可以说是最棒的，本人忒喜欢没有噪音的环境。还有就是操控也非常的棒。总体而言，瑞风M3的性价比还是十分实在的，高配版本竟然不到9w大元就能带回家了，自从入手了瑞风M3以后我们经常会出去逛逛。总结
这次所列举的都是MPV，全国指导价却是有高有低的，另外，同一款车型的官方指导价与成交价也是存在着巨大的区别的。经查证后得知，五菱荣光最低4S报价是4.29w大元，而东风小康C37和瑞风M3则高达4.89w、8.28w，可以发现，这些MPV价格差异还是蛮大的，不知列位看上五菱荣光还是东风小康C37呢？最后作者君诚挚地祝愿有缘的小伙伴们心想事成、万事如意。假如看官喜欢在下的话，不要忘了给个赞啦。