如果说几年前，国内商务车（即MPV）也就那么几款，比如别克GL8、本田奥德赛、艾力绅，贵一些的奔驰V级，丰田埃尔法等。但如今随着人们用车观念的成熟，经济条件的好转，MPV市场车型也渐渐丰富起来。
国产MPV如雨后春笋搬满地开花。比亚迪宋MAX、宝骏、奔腾NAT、东风菱智和风行系列、广汽传祺M6，M8、江淮瑞风、汽大通MAXUS系列等五花八门的车型，颜值一个比一个高，空间一个比一个大，内饰一个比一个好，价格战也白热化了。但是这些车型却没有一款比别克GL8卖得好，这是什么原因呢？
笔者因为从事有关行业，经常乘坐各类MPV，发现诸多MPV销量比不过别克GL8是有原因的。消费者的眼睛绝对是雪亮的，毕竟谁的钱也不是大风刮来的，市场是最好的验金石，谁好谁不好，消费者是用钱投票的。
别看别克GL8车型单一，但是配置太丰富了，价格从23万起至53万，从最顶配，专为高端人群打造的艾威亚4座，到次顶配的6座版本，到最低配家用和小公司使用的7座版本，满足了消费者不同层次，不同消费能力的需求。
再来看动力，别克GL8搭配了两种动力。一种是汽油版2.0T4缸马力车型，一种是汽油加48V轻混系统。两种发动机都搭配9速手自一体变速箱，这套动力经过多年不断升级，动力衔接顺畅，从MPV角度来看，可谓动力迅猛，百公里加速不到10秒，实测9秒出头。一款大7座MPV达到这个动力数据，真的很难得了。远比一种日系MPV加速迅猛。
GL8车长5.2米，宽达1.87米，轴距3米，这属于标准的中大型商务车了。经过几代的进化，它外形方正，前脸大气稳重，尾部饱满圆润，端庄，十分有档次。再来看内饰，最低配的GL8，手经常摸到的地方都是软的，空间布局非常合理，上下人员十分方便，不会给人压抑感。
行车质感是MPV车型很重要的一方面。因为买商务车的人，要不就是居家暖男，要不就是用来接送客户，这两个方面的需求，注定了车主要求商务车行车安静、底盘韧性十足，不能生硬。MPV注重的不是操控，而是驾驶时司机的安逸从容和乘员的舒适度。而这两点让别克GL8把握得很好。它行车安静，底盘稳定不软不硬，遇到坑洼路面回弹韧性十足。在时速公里以内，最前排乘客无需大声说话，最后排乘客都能听得清清楚楚。
别克GL8唯一的美中不足，就是故障率确实要比本田的奥德赛和艾力绅等车高了一点，但基本是小毛病，不影响用车。所以，以上这些特点就是别克GL8一直遥遥领先一众对手的原因。你觉得如何？