为庆祝新中国成立70周年，江淮轻卡在10月份举行了为期一个月的“万元红包送粉丝”活动。近日，活动最大红包——元代金券的得主已经揭晓，他是江淮康铃车主，来自阜阳顺丰快递的马龙龙。
马龙龙家住阜阳市颍东区老庙镇马楼村，承包了当地乡镇的顺丰快递业务，目前从事快递行业已经两年。这次获得元代金券大奖，马龙龙开始有点不敢相信，反复问销售顾问是不是真的，在得到肯定的答复后，马龙龙非常激动，当谈到康铃的使用感时，他说：“周围快递同事买的都是江淮康铃，我在买车前也开过他们的车，驾乘体验非常好，用江淮康铃车省心踏实，最重要的是后期养护费用也不高！”
江淮康铃出品必是精品，无论是紧跟市场需求推出的中体轻卡康铃J5，还是以宽闻名的国六轿卡系列，都以突出的性能在各自领域获得了用户认可。
有着“城配钢铁侠”之称的中体轻卡康铃J5动力强劲，超越旁人。它搭载安康动力，四缸16气门技术提升了进排气效率，并且因为技术升级，可不烧尿素，每年行车10万公里可节省元，保养周期公里、3年50万公里保修的超长质保也解决了司机朋友用车的后顾之忧，降低了养车成本。
康铃J5的大空间高端驾驶室也提升了用户驾车的舒适感和操作感，它采用江淮全新第六代驾驶室，标准三人座设计，ABS、定速巡航、行车电脑、断气刹等配置让长路驾驶安全又便捷，让司机朋友驾车不再被疲惫困扰。
平板、厢车、仓栅三种货箱可灵活匹配是康铃J5吸引各细分领域用户的重要原因，无论是运输快递、商贸、绿通，康铃J5都能用其灵活的装载方式一一满足。
江淮轿卡X5的货箱宽mm，货台高度仅0.m，从容积、装卸便捷性两个方面提升了单趟运输效率。动力方面，X5搭载的是柳机LJ4A15国六动力，最大功率83KW，最大扭矩N.m，最低燃油消耗为g/kW·h，整车综合油耗每百公里仅6.4升。在达到国六排放标准的前提下实现了高效运输，并降低了油耗费用和运输成本。
江淮轿卡X6则让“宽”的特性在驾驶室的设计中进一步体现出来：X6采用双排座设计，驾驶室宽度达mm，已达目前行业同品类中最宽。后排座宽度mm，比竞品宽mm，如此一来，轿卡X6驾驶室可容纳6—8人。X6驾驶室后排采用mm大尺寸车门设计，车门角度可开至68°，载人装货，进出效率都更高。
更宽的货车需要更强有力的承载，江淮轿卡X6双排国六车型车架开档宽度可达到mm，在载货、转弯、爬坡、山路等不同工况中均有平稳表现，并且因为车架总成设计为框架结构，车架抗扭能力强，承载性与舒适性得到了同步提升。
目前，江淮轿卡X5、X6双排国六产品已陆续到店，赶紧长按下图预约试驾吧！