随着移动互联的全面普及，各类电商、货运平台纷纷兴起，也带动了农村农副产品的外销，“让农产品运得出、消费品进得去”，成为了乡村振兴工作的关键一环。在“改革开放第一村”——凤阳小岗村，有不少人敏锐地抓住了这个机会，加入了城乡运输大*，开启了致富的幸福生活。
11月24日，“助力乡村振兴，共创美好生活”，江淮恺达走进安徽凤阳的“小岗村”，成功举行了“恺达村”授牌仪式，这是安徽省首个“恺达村”。
“恺达”兴村江淮助力乡村物流之路
40多年前，发轫于安徽省凤阳县小岗村的大包干，拉开了中国农村改革的序幕。当下，乡村振兴的浪潮带动了小岗村的农业与旅游业，推动了乡镇物资的内需和外销，当地对城乡物资运输有了更大的需求。
针对乡村物流道路等场景特殊性，江淮恺达以“车身小巧、自重轻、造型靓丽、舒适化配置高”的优质性能，尤其满足城乡用户的车辆需求，颇受小岗村居民的青睐，被村民车友们视为“走街串巷、短距离运输”的有力帮手。
据当地经销商吕国庆介绍，“小岗村有很多生态农庄与农家乐，从田间地头装载瓜果蔬菜到村里的餐馆，道路条件相对有限，恺达的灵活非常这种情况。此外，有很多车友从蚌埠运输瓜果到小岗村来卖，40公里的短运输，因为对于城乡物流的高适配性，小岗村目前已有近20位恺达车主。”
据了解，随着乡村振兴战略的落地以及小岗村生态农业的持续发展，小岗“恺达村”的恺达轿卡在半年内会超过30辆。
针对当地的乡村用户，江淮恺达提出了专门的“乡村优惠”*策，并以“服务半径不到50公里”的售后，精准服务乡村用户，真正做到了一切从乡村用户的需求出发。
村民追捧恺达的高城乡物流适配性
近些年，小岗村和周边村落响起了一个口号，那就是“买车就买江淮恺达，可靠省油能赚钱”。
为满足年轻卡友越来越高的用车要求，江淮恺达可谓是下足了功夫，不仅拥有乘用化操控设计及舒适性配置，还有更强动力、更高经济性的核心动力。
从事水果运输的小岗村民朱振齐表示，“我父亲就是用江淮从事运输业务，从小就耳濡目染江淮的驾控性能以及江淮改变对我家生活幸福的好处，让我对江淮品牌的感情很深。“
朱振齐介绍，“恺达X5百公里油耗成本差不多在50元左右，非常省油。像我们这些跑水果运输的经常要跑乡间狭窄的小路，车辆必须得灵活，恺达X5小巧的车身尺寸刚刚好，又节油舒适，下一辆车我还会买恺达”。
做家具建材运输的王斌杰对车辆的稳定性和舒适性最为称道：“恺达车开着舒服，起步和刹车非常灵敏，货箱质量很过硬，像水管、门窗等货物在车上固定好从来没有掉落的状况。”
据介绍，恺达的内饰采用航空级环抱式中控平台，全包裹内饰，环保健康。此外，驾驶室宽度达mm，行业最宽，整车高度低于2.1米，空间与便利并存，全方位满足了王斌杰的驾驶需求。
从事水果蔬菜运输业务的80后车主刘庭新最为看重车辆的动力性能。“我做城配的蔬菜运输，每天清晨都要在固定时间送到，对于时效性要求很高，所以车辆动力性非常重要。我的恺达X6这辆车在起步稳，提速快，动力输出非常给力，运输效率绝对有保障。”搭载江淮锐捷特自研动力汽油发动机的恺达X6，很好地满足了在城乡之间穿梭的刘庭新的运输需求。
销量翻番安徽小卡市场势头高涨
作为拥有50多年造车经验的汽车制造企业，江淮汽车凭借过硬的产品实力累积了良好的用户口碑。
据了解，截止今年10月，江淮恺达在安徽地区累计销量已超去年全年，预计同比增长44%左右。当下，在物流业务发达的皖北地区，恺达凭借场景化的车型配置以及可靠的品质，颇受当地轻卡用户的青睐，相信未来在安徽也会有更多的“恺达村”出现。
作为中国中高端轿卡领*品牌，江淮恺达拥有X5、X6和X7等多款车型，涵盖单排排半双排驾驶室，有中体（mm）、宽体（mm）和可翻转驾驶室；动力方面具有汽油（1.5L/1.6L/1.8L/1.5T）、柴油、天然气多种选择，满足不同细分市场用户的使用场景和定制化需求，为用户提供全方位的运输解决方案。
目前，应对短途运输中散货、建材、果蔬、快递等不同的细分应用场景，恺达从外观造型、高端品质、安全性、贴心服务，重载平台以及全能动力多向指标，全能发力，受到安徽地区甚至全国用户的喜爱，截至今年10月，江淮恺达全国的销售量就已实现去年全年的销售量。
值得