第一商用车网郑林海
年，国内十大轻卡品牌舆情传播整体点评：
在年12个月的53周（年12月30日-年1月3日）里，国内10家轻卡主流品牌的“轻卡第一影响力指数”年度总得分为分，同比年全年得分增长.4%。
就各个轻卡品牌传播表现而言，年，在疫情影响过后，市场行情大好的形势下，各轻卡品牌不断加大宣传力度，尤其在线上传播方面更加多元化，进一步提升了各自品牌的影响力，且成效显著，助推全年销量达到历史高位的万辆，有利于年冲刺更高的销量目标。
三大阵营成型江淮/福田/东风引领行业传播
总体而言，在年度“轻卡第一影响力排名”总得分中，江淮轻卡稳扎稳打，在12个月中共获得6次月榜第一，最终摘得年度“第一影响力”冠*；福田旗下的轻卡品牌则在全年夺得了5个月榜冠*，斩获年度“第一影响力”亚*；排名年度影响力第三的东风轻卡也曾在3月份夺得月榜第一，尤其当时是在疫情影响最严重的时期取得该成绩，更是难能可贵。
年度“轻卡第一影响力”排名第5至第10名的全年得分占比彼此相差幅度不大，排名上升的是传播影响力较强的时代汽车和江铃汽车。
根据第一商用车网的分析观察，年，国内轻卡行业的品牌传播已经初步呈现三大阵营之势：第一阵营包括江淮轻卡、福田奥铃、东风轻卡、福田欧马可；第二阵营包括江铃轻卡、时代汽车；第三阵营则包括中国重汽HOWO轻卡、一汽解放轻卡、庆铃轻卡、上汽跃进。
其中，江淮轻卡在年度表现突出，这与其积极主动、有系统性的传播策略直接相关。江淮轻卡年有影响力的传播事件，包括提出了“轻卡4.0时代”这一全新理念，宣布江淮轻卡已率先迈进4.0时代，接下来相继推出帅铃国六安康新品、骏铃A8等全新车型。这些传播事件形成了大量文章和稿件，如《听“当家人”解读：江淮轻卡4.0时代如何打赢国六攻坚战》、《4.0时代又一力作江淮骏铃全新A8即将驰来》和《安康动力领衔帅铃全系国六产品即将登场》等被行业媒体广泛传播，使其品牌形象在市场和用户之中愈发稳固。
作为年度“轻卡第一影响力”排名中长期居于前三的福田奥铃和福田欧马可，在