整个09月，江淮汽车就像被韩系车传染了一样在销量上遇见拦腰斩，而在这个09月的50%销量下降之前还是08月江淮汽车官方整体产品价位下调，这从侧面说明了江淮汽车如今难以抢占市场并非是因为价格问题，更多的是因为产品自身竞争力的不足。
此前，支撑江淮品牌产品销量的主要还是江淮瑞风S3，在传祺GS8、哈弗H7这样的品牌旗舰都难以卖出去的情况下，直接参与荣威RX5、哈弗H6这样强劲对手竞争的江淮S7自然也没有能力凭借旗舰身份为品牌功效多少销量。正是由于瑞风S3在09月迎来的断崖式下跌拉低了整个品牌，这样的情况当然与宝骏、名爵ZS等产品竞争力提升不不关系。在SUV市场迟迟难以进入一线的情况下，江淮似乎有破罐子破摔的想法，像这台旗舰MPV车型瑞风M6就是最好的证据。
从产品价格上来讲，瑞风M6近日被曝出将以25万的预售价格亮相本月的广州车展，要知道在中国MPV市场当仁不让的王者别克GL8才不过以22.99万的价格起售，瑞风M6这25万的起售价完全能够在价格方面堪称“中国MPV旗舰车型”了，此前这个名号是属于上汽大通的G10，其顶配车型才26.68万。
这台江淮瑞风M6在尺寸设计上并不足以支撑其超高的售价，//的三围甚至比自家的瑞风M5还小，将近10cm的长度差距如果还不算，那么轴距上超50mm才到3m的设计势必将会在车辆空间性上被竞争对手们拉开差距，如果直接对比GL8的mm，其劣势已经非常明显，更别说与身材高大的上汽大通G10相比了。
外观上，瑞风M6继承了S7那样的全新家族设计语言，宽大的下大嘴网状格栅这一次变成了零星点阵，覆盖幅度更大的镀铬装饰条幅包括下大嘴、雾灯区以及主格栅区域都让其显得更加时尚而前卫，再看看车辆全光带包围以及圆形内腔大灯，从点亮效果来讲还真挺唬人的。
但是这怎么也不能够让瑞风M6卖到25万吧？定位高端商务MPV的它的确在做工上能够与主流的10万级自主MPV拉开差距，但是这并不值得我们用15万来买，既然主攻商务，那么其乘务便利度与舒适性还是最主要的，欧系宽体MPV的气质在进入到车辆之后扑面而来，第二排的双独立座椅提供了中央扶手箱、杯托、独立储物格以及更优质的全真皮包裹，而隐藏式的桌板和V、12V接口也都将满足移动办公使用。
至于配置上，智能操控系统、空气净化装置、多分区空调虽然是同级别车型中少有的标准配置，但是多个几万也不到30万的别克GL8也完全能够达到这一级别，不论你标榜自己的座椅及乘务反馈有多么舒适，但这样的价格甚至令很多消费者完全不会考虑，更别说坐进这台车进行深入了解了。
除了这些配置与数据外，更多的详细功能配置还没有完全公布，但仅从目前这样的情况来看，江淮凭什么敢把这台车标到25万起步的超高价格还真让人摸不着头脑，估计江淮也是真的想作死吧？保守估计，这车一个月还是能够卖出去10台的。