长头卡车难逃“真香定律”！
伴随着年GB新*将长头车总长度限值放宽到18.1米，以及相比于平头卡车，具有发动机前置安全性好；充分利用了空气动力学原理，风阻低油耗省等优势，长头卡车迎来了前所未有的发展良机。
近日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第批）的车辆新产品公示。商用汽车新闻传媒记者注意到，安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下简称“江淮”）与东风柳州汽车有限公司（以下简称“东风柳汽”）各公示了一款长头牵引车。
江淮：ps东康动力+空气悬架“美式卡车范”十足
据公示信息显示，江淮本批次上公示的牵引车型号为HFCC1K7E45KS，是一款6×4牵引车。从公示的照片上看，江淮这款长头车颜值堪称是目前国内最漂亮的车，前脸采用大量的镀铬设计，“JAC”的标志位居前脸中间，直瀑式前脸加上镀铬点缀，“美式卡车范”十足。
侧面侧裙覆盖设计，既提升了车辆整体的美观度，又保持了车身流线性，减少了风阻，降低了油耗。
从整车参数看，江淮新款长头牵引车外形尺寸为××/mm，轴距为+mm；总质量为kg，整备质量为kg，准拖挂车总质量为kg，半挂车鞍座最大允许承载质量为kg，并可配装空气悬架。
动力方面，江淮新款长头牵引车配装了东风康明斯发动机，发动机型号为Z14NS6B、Z14NS6B，输出功率分别为ps、ps，燃料类型为柴油，满足国六排放标准，最高车速可达km/h。
其他方面，江淮新款长头牵引车可选装驾驶室不带顶喇叭、导流罩样式、限速装置（限速89km/h）、ETC车载装置等配置，并具有ABS系统、卫星定位功能的行驶记录仪。
东风柳汽：玉柴ps动力加持造型拉风霸气
东风柳汽本批次上公示的牵引车型号为LZT5DM1，是一款6×4天然气牵引车。从公示的照片上看，东风柳汽这款长头车造型自带威猛霸气的效果。前脸进气格栅有4道镀铬横条，并嵌入了乘龙汽车的LOGO，以及两侧放置“乘龙”和“T5”的字样，前脸相当拉风。
另外，天然气储气瓶放置在了车辆侧面，避免了车辆因气瓶造成的尺寸加长，车辆的通过性得到了进一步提升。
从整车参数看，东风柳汽T5长头牵引车外形尺寸为××/////mm,轴距为+mm；总质量为kg，整备质量为kg，准拖挂车总质量为kg，半挂车鞍座最大允许承载质量为kg，片簧有前2后3、前3后4、前2后4、前3后5等多种配置可供选择。
动力方面，江淮新款长头牵引车配装了广西玉柴发动机，发动机型号为YCK11N-60，输出功率为ps，燃料类型为天然气，满足国六排放标准，最高车速可达89km/h。
其他方面，东风柳汽T5长头牵引车可选装平顶驾驶室（高为/mm）、高顶驾驶室（高为/mm）、导流罩（高为/mm）、不带遮阳罩、驾驶室挡雨板、驾驶室顶部“乘龙”标志、前格栅、上车踏板、后置储气筒、上车扶手、限速装置（限速89km/h）、ETC车载装置，并配装了带有卫星定位功能的行驶记录仪。
从某种程度上而言，工信部上的新车公示代表着企业的车型战略布局，当前两家车企分别从柴油和天然气两个燃料类型领域，申报长头卡车或许可以预见，不久的将来，长头卡车不再属于美国货运领域的专属标签。未来，外观拉风、威武霸气的长头卡车能否真的占据国内货运的一席之地？商用汽车新闻传媒将持续