颜值高，在当代社会成了一种硬通货。不管是人也好物也罢，人们都会不约而同的去选择颜值较高者。同样，对于汽车也一样，一辆车的外观颜值和它受欢迎的程度也有着非常密切的关系，所以我们能明显感受到，现在的自主品牌车型在设计中的进步越来越明显，主流的长安、吉利、长城、比亚迪也都找到了自己的设计风格，而江淮似乎也开始意识到设计的重要性。
为了寻求突破，江淮于年就着手布局设计全球化，现已拥有合肥总部国家级设计中心、意大利都灵设计中心以及日本东京设计中心。其中，意大利设计中心云集了多个世界知名设计师，如原阿尔法罗密欧外观首席设计师DanieleGaglione（丹尼尔）、原蓝旗亚与玛莎拉蒂的内饰总负责人GiancarloConcilio、以及原乔治亚罗和Stola世界顶尖设计公司的总工程师MaurizioPoli等。
他们在这片挑战性强、自由度高的环境中，不断演绎和变革着江淮的家族式设计语言。经过14年的探索和沉淀，一系列开创性的和极具美感的设计元素体现在了嘉悦A5的身上，极大地提升了产品形象和赋予了产品生命力。从最初曝光设计图开始，再后来成都车展首发亮相和广州车展上市，嘉悦A5几乎都处于舆论的中心场。
正是由*悦A5年轻律动设计、德系品质、优异性能、丰富的产品价值等，一上市便立刻成为轿车市场的一匹黑马，销量不断蹿升。据江淮官方数据显示，江淮嘉悦A5自年11月20日上市之后，40天的时间订单破万，12月畅销辆，截至12月31日，江淮嘉悦A5已经累计销售台。短时间内便达到产销高峰，稳居中国品牌A级轿车销量前列。
同时，江淮继续吸收不断升级全球设计理念，积累属于自己的汽车设计文化。4月20日，江淮乘用车3.0时代首款SUV嘉悦X7正式上市，共推出4款车型，官方指导价8.98-11.98万元，全系车型现金钜惠元，实际用户优享价8.28-11.28万元。
意大利式设计实力“圈粉”
作为江淮乘用车3.0时代推出的首款SUV产品，嘉悦X7是由全明星设计团队精心打造的另一款力作，将凭实力引领中型SUV审美新风潮。
外观方面，嘉悦X7延续了嘉悦A5开创的全新家族式设计脸谱。其前脸装配直瀑式立体六边形格栅，配合筋线突出的前杠和引擎盖，视觉效果凌厉。前大灯组采用时髦的分体式设计，两侧头灯组为LED光源，上方日间行车灯带有转向功能，具有较高的辨识度。新车还采用了两个仿制进气口，下进气格栅则是采用梯形设计，前包围则是采用镀铬和黑饰板加以装饰，冲击力十足。
车身侧面轮廓简洁干练，整体比例较为协调，内凹式高腰线由浅入深，搭配车门下方的折痕处理，能够起到不错的塑形作用。前后轮廓略微隆起的设计，给车身增添了一丝肌肉感。车窗外围的一圈镀铬饰条运用的恰到好处，搭配全新设计的18英寸花瓣式双色铝合金轮圈，使嘉悦X7更显精致。
车尾部分运动了大量的线条进行点缀，显得层次感和立体感很强，尾灯则采用了时下流行的横贯式结构，内部细长的LED灯带，点亮后具有不错的辨识度。保险杠包围与下包围同样采用了一体式进行设计，运用了炭黑饰板和银色扰流板进行搭配，硬朗感十足。尾排为方形双边共四出布局，彰显出了很强的运动感。
从嘉悦X7的外观整体来看，给人在视觉上呈现出了年轻运动和时尚前卫，迎合了国内绝大部分年轻消费者审美，同时也将意大利式设计风格展现的淋漓尽致。
7座空间5座车，空间胜过瑞虎8
内饰造型简洁饱满，同时内部使用大量软触和包覆材质，提升了车内的豪华感，加以银色饰板和镀铬条进行勾勒和点缀，使得原本会比较沉闷的内饰一下鲜活起来。
三幅式多功能方向盘采用皮质包裹，表面环绕镀铬饰条，提升精致感；12.3英寸全液晶仪表显示效果流畅细腻，提供三种主题模式；12.3英寸的多媒体触控屏集成了J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和APP远程控制于一体，内置车载KTV、高德地图、酷我音乐、咪咕视频等车机软件。
智能配置方面，嘉悦X7全系标配14项全功能车身电子稳定系统，而在高配车型身上还配备了AEB自动紧急刹车和LDWS车道偏离警示系统，足以证明其对用户安全的重视程度。此外，为了营造更加舒适的驾乘空间，嘉悦X7还搭载了0.84m的大规格全景天窗、航空式电子档杆、自动双温区空调、高填充皮质运动座椅和主驾6向电动调节等功能配置。
车身尺寸方面，嘉悦X7的长宽高分别为mm/mm/mm，配合mm的超长轴距，可以说是“同级别SUV驾乘空间领跑者”，比长安CS75PLUS、瑞虎8等都要更大。除了在乘坐空间上表现出色，嘉悦X7还提供便利的储物空间。后排座椅放倒后几乎完全平整，容积可拓展至L，充分满足储物需求；后备箱采用感应电动尾门设计，开启高度可以自由设置，储物十分便捷。
大众赋能，品质媲美德系水准
当然，嘉悦X7的“美”绝不仅仅只是设计方面的提升。
与大众开展合作以后，江淮开始全面引入德国VDA质量管理体系，系统将大众的质量管理工具应用到产品生产过程中，其生产的产品品质也可以达到与大众品牌齐平的水准。
动力方面，嘉悦X7搭载1.5TGDI+6DCT/6MT动力组合，1.5TGDI发动机集涡轮增压、缸内直喷和DVVT气门正时技术于一体，能够提供kW（马力）的最大功率和N·m的最大扭矩，百公里油耗仅8.6L。
另外，嘉悦X7不仅与江淮大众“同设备、同人员、同标准”共线生产，其底盘还经过江淮大众专家的精心调校，德味十足。嘉悦X7的悬架系统全面对标大众，前麦弗逊独立悬架具有良好的操纵稳定性能和平顺性能，后多连杆独立悬架优选高性能零部件，操控及舒适性全面超越同级竞品。可以说，嘉悦X7的底盘整体性能和匹配调校均达到国际一流水平。
此外，嘉悦X7车身高强度钢使用比例高达74%，满足C-NCAP五星安全标准，搭载TESS爆胎应急安全系统，爆胎不失控，紧急时刻安全无虞。而在当下消费者