不纯粹的国产车，玛莎拉蒂前脸，江淮3.0设计语言，大众出厂标准。
大家都知道，最近几年国产自主品牌突飞猛进，合作汽车品牌倍感压力，如果一个一直以“性价比”为卖点的车企，突然更改了设计语言，新车更帅气，提升了汽车产品质量，以更好的性能进入市场，那么这全方位的提升，将是合资车型岌岌可危，再等几年或许合资车真的要卖情怀了，因为国产车全面的优化提升，已非吴下阿蒙，士别三日，你不得不刮目相看，今天我们的主角，江淮嘉悦X7就是一个很好的实例，一个不纯粹的“国产车”，拥有大众的质量标准，江淮3.0设计语言，阿尔法罗密欧前设计的主刀设计，并且拥有着超高性价比。
江淮嘉悦X7于4月20号正式上市，嘉悦X7是江淮汽车3.0时代设计语言的首款SUV车型，拥有着玛莎拉蒂的颜值，由阿尔法罗密欧的前主席设计师设计而成，并且由于在年年底，大众与江淮汽车合作新能源领域，双方在生产制造体系上也深入的交流学习，从而江淮汽车引进了德国VDA（德国汽车联合会）质量标准，也就是说嘉悦X7拥有着德国大众的出厂标准，德国的工业机械制造标准如何，我们毋庸置疑的，嘉悦X7也有着了“德味工业”气息，那么具体这款车如何，我们一起来看看。
外观设计
嘉悦X7的外观设计使用阿尔法罗密欧前主席设计师设计，反而和玛莎拉蒂设计风格一致，尤其是前脸设计风格，中网格栅采用鲨鱼嘴式设计，内凹式的断点“鲨鱼齿”显得十分霸气，狭长的车头大灯犀利具有侵略性，全系标配的LED光源大灯不管白天还是黑夜都有极高的辨识度，雾灯区域獠牙式设计，更显的凶悍暴躁。
车身长宽高分别为//mm，轴距为mm，这个尺寸在中型SUV中不算太大，但空间也足够使用，侧面内凹的腰线贯穿车身，宽大的轮毂，彰显运动气息，车尾整体饱满大气，一条贯穿式尾灯设计，符合现在的流行趋势，双边共四出的排气管，十分霸气，更加的突出了运动气息。
内饰设计
嘉悦X7内饰设计典雅时尚，整个内饰由黑色为基调，大量的皮质材料的包裹和镀铬装饰材料的点缀，提升了内饰档次感，包含有部分功能的方向盘，粗细适中，12.3英寸仪表盘与12.3英寸中控显示屏，画质清晰流畅，操作简单快捷，中央扶手、车门内侧以及座椅的软性材质包裹性不错，触感舒适，提升了乘坐舒适度。
嘉悦X7后排空间充足，可比例放倒，后行李箱容量为L-L，可满足正常家庭出行需要，此外嘉悦X7还拥有ABS防抱死、刹车辅助、制动力分配、车身稳定系统、主动安全系统、前后雷达倒车影像、自动驻车、上坡辅助等功能。
动力方面
目前在售嘉悦X7采用的是1.5T涡轮增压发动机，最大马力Ps，转速达-rpm区间时最大扭矩为牛米，此发动机有DVVT双独立可变气门正时系统，变速箱类型为6档双离合变速箱，嘉悦X7发动机采用直喷式供油，提高了燃油经济性，符合国六排放，底盘悬架前后都采用独悬。
笔者小结
嘉悦X7作为江淮3.0时代设计语言的首款SUV，并且请了阿尔法罗密欧前设计主席设计，在出厂质量上也采用德国的工匠精神标准要求，可见江淮对全新款嘉悦X7的重视程度，在新款不断推出、老款更新升级的激烈竞争中，嘉悦X7被给予了厚望，这款不纯粹的中国自主品牌车型，融合了多方力量，将会带来怎样的市场反响，我们拭目以待！
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