在几年前，如果用十万块左右的预算去选购一台纯电SUV车型，你一定会说这是一件不可能完成的事，不过现在来看并不难。随着国内电动车市场的兴起，新车种类玲琅满目，其中不乏高性价比车型。现款哪吒UPro于今年二季度上市，凭借不到十万的起售价、超大空间，以及够用的续航里程，完美贴切于用户的实际需求，可谓高性价比的代表。而车主对这款车的评价又是怎样的呢，会推荐其他车友选购吗？
我们有幸采访到了来自北京的哪吒U款pro巡航版车主刘先生，针对爱车外观、内饰、空间续航，以及哪吒品牌服务方面给出了自己的评价。总体来说，刘先生对这款车的性价比是十分满意的，满分十分的情况下，给出了性价比9.5高分的评价，可以为正在持币观望的潜在消费者们提供参考。
“选车时阴差阳错，但哪吒Upro完全满足我对新能源车的期待！”
车主刘先生就职于北京某*府机关，算是老新能源车主了，几年前在拥有新能源指标后，为了满足每天通勤三十公里的需求，他选购了一台江淮iEV4车型。不过因为续航低、外观不好看、空间不够大，这款车也只能满足基础代步需求，于是刘先生下定决心要换车了。
那么刘先生的换车标准是什么呢？“首先，我的预算是八万元以内；空间要符合一家人的使用需求；在一周充一次电的情况下，续航不仅要满足每日上下班的通勤，还要满足周末逛个街、串个门的需求。”针对这样的标准，刘先生相继去看了长安新能源E-Pro和北汽EC5，并试驾了前者。虽然这两款车拥有巨大的优惠，但是基本都是19年底生产的库存车，另外配置功能性上也比较单调，车身尺寸也小，距离刘先生的预期有所差距。
接下来刘先生把视线放在了本土造车新势力之一的哪吒汽车上，一直以来这个品牌都以务实的态度示人，而在刘先生的心中对这个品牌也是充满好感的，所以对哪吒V充满期待。然而在看车的过程中，让刘先生真正“一见钟情”的却另有其“车”！四月去4S店看车时，刘先生不经意看到了更高一级的紧凑型SUV哪吒U的宣传，这款车各项产品力简直就是为自己量身打造的，于是在没有见到车的情况下，果断订购了一台哪吒U款pro巡航版，官方指导价为9.98万元，哪怕稍稍超出了自己之前的预算。而从订车直至交车的过程中，哪吒4S店的销售顾问、交付专员以及售后工作人员都十分积极耐心，这让刘先生给哪吒的服务点了一个大大的赞。
刘先生在五月底提车，截止目前已经开了接近一个月，而这款车究竟是如何满足刘先生对新能源车各种期待的呢？
外观原创度高，设计元素时尚
如果满分十分的话，刘先生给哪吒Upro的外观打八分，他认为这款车设计原创度高，并且充满时尚元素，开出去完全不丢面儿。
哪吒UPro与款车型差异并不是很大，采用了品牌当下全新的家族设计语言。头灯组的造型是整个前脸的核心，LED贯穿式灯带融入品牌LOGO设计元素，辨识度很高。对新能源智能汽车而言，在酷炫的灯光变成了一种趋势，该功能在哪吒UPro上并未缺席。
再看车身线条，悬浮式车顶很有设计感，腰线自前门板开始渐渐上扬，到后门板处逐渐硬朗，让略显圆润的车型没有一丝臃肿感，很有肌肉感，更加符合年轻人的审美。而融入低风阻设计的双色配色多幅式轮圈，不论是视觉效果还是功能性上都体现了设计的巧妙。
车尾同样拥有很高的原创式设计，大量横向线条营造出了很强的层次感。贯穿式尾灯与车头呼应，也是充满着设计感。
不过，刘先生在这款车的外观设计方面也给出了一点小建议。“车头比较短，比例有点不协调，如果车头拉大一点，那么造型会更舒展些。”
安全配置齐全，智能配置丰富
虽然哪吒U款pro巡航版是最低配车型，但是坐进车内丝毫感受不到廉价感，优秀的做工用料、齐全的安全配置，以及丰富的智能配置，这些都是刘先生给出这款车内饰九分高分的原因。
哪吒U款pro巡航版内饰最大的亮点在于联屏式设计，液晶仪表尺寸为12.3英寸，中控屏的尺寸同样为12.3英寸，无论是显示效果还是运行的流畅度都处于上乘水准，菜单目录设计的也很合理。另外，开源式的车机系统也为用户的日常使用提供了方面，像抖音、QQ音乐、腾讯视频等娱乐软件都可以下载使用。
空调控制界面由触摸屏和物理按键组成，视觉上也具有满满的科技感，可以同时通过触控和旋钮进行控制，方便不同人群使用。
做工用料也是刘先生十分满意的地方，这款车的用料处于上乘水准，中控台顶部采用了软性材质包裹，紧接着下方采用的是仿金属质感的横向装饰条，空调出风口上方采用的是皮制包裹，而各部分之间的拼接严丝合缝，做工也很棒。
超大空间同级领先
空间方面，刘先生给出了满分十分的评价，那么这款车的空间真的配得上“越级”的描述吗？哪吒Upro的长宽高车身尺寸分别为//mm，轴距为mm，长轴距带来了大空间。
首先，哪吒Upro座椅的填充十分坚实，坐垫长度对腿部的承托不错，靠背两侧对身体的包裹性很好，人机工学十分到位。
以身高cm左右的驾驶员为例，落座前排调整好座椅角度后头部还有超过一拳的空间余量。保持前排座椅位置不变，落座后排，同一位体验者落座后排，头部空间拥有一拳的余量，腿部空间则超过两拳，此外，后排地板中间的突起也不明显，中间乘客的舒适性也并不缩水。
哪吒UPro的后备厢空间十分规整，后排座椅支持4/6比例放倒，在放倒第二排座椅后可以形成纯平的载物空间，实用性和便利性很好。综上，对空间特别在乎的消费者而言，这是一款适合他们的车型。
续航水分少，驾驶感受出色
换新车后，刘先生再也不用每时每刻都盯着续航里程看了，充一次电不仅可以满足每天的通勤需要，到周末的时候还可以出去玩，生活半径也得到了扩大，这是原来那台车给不了他的，8.5分也足以体现刘先生的满意程度。
哪吒U款pro巡航版的NEDC续航里程为km，搭载的是最大功率kW，峰值扭矩N·m的电机。刘先生每天的通勤里程是30公里，那么工作日在路上花费的总里程在公里左右，周末会去逛街、走亲访友，再就是去带上家人去近郊散散心，而一周充一次电的情况下，不需要担心里程的问题。所以，其他电动车续航水分大的问题在哪吒Upro上并没有出现。
哪吒UPro的底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，这样的配置也足以秒杀一众十万元左右的电动车。调校方面在舒适性上有着更强的侧重，无论是大坑洼，还是小的细碎颠簸，都可以得到很好的过滤。花少钱办大事，这一点在哪吒UPro上体现的淋漓尽致。
结语：
只需不到十万块，一台外观时尚、空间大、续航够的纯电动SUV就可以开回家，哪吒UPro用事实证明了什么是家用性价比之选。“我愿意为亲戚朋友推荐这款车。”这是采访的最后，刘先生对记者说过的话，看着刘先生的神情，也让我们确信，这应该是大多数哪吒车主们的想法。