公开消息显示,在今年初合肥公布的一份官方会议决议中,合肥官方采用“汽”取代了“器”,将“芯屏器合”变成了“芯屏汽合”。这表明江汽集团等深耕智能网联汽车和新能源汽车的车企成合肥重点发展的新方向,而江汽集团也将凭借其深厚的经验,为合肥的高质量发展注入更多动能。
“芯屏汽合”看江汽
年,一辆2.5吨的载重货车在位于合肥的江淮汽车制造厂诞生,实现了安徽汽车工业零的突破。此后的50多年间,江汽集团从专注商用车领域到兼营乘用车,从做好燃油车到发力新能源,成为我国自主品牌车企中不可忽视的一支力量。
多年来,江汽集团紧随合肥市*府步伐,依托自身有目共睹的制造能力,在合肥这块新能源汽车高地领跑。年,江汽集团开始研制新能源汽车,成为国内最早涉足新能源汽车的车企之一。年,合肥加入我国新能源汽车“十城千辆”工程,成为国内最早试水新能源汽车的城市之一。年,江汽集团首批辆纯电动轿车在合肥示范运行,开启了中国纯电动汽车产业化先河。
老牌车企的试水,更在于不断创新。创新平台支撑,应用利好反哺,加速产业前行。
年4月,江汽集团与蔚来汽车签署了《制造合作框架协议》,双方成立江淮蔚来制造基地,诞生了我国首个自主研制的全铝车身架构;今年4月,蔚来第10万辆量产车在合肥下线,创同业最快纪录。年,与江汽集团在合肥设立合资公司的大众汽车宣布,要把合肥打造成为大众新能源汽车中国总部和基地。
“芯屏汽合”看未来
“十四五”期间,江汽集团将继续秉承“创造美好车生活”的企业愿景,向着“发展成为整车销售突破百万辆、销售收入达千亿元的国际化汽车企业集团”目标迈进,为安徽省打造世界级新能源汽车和智能网联汽车产业集群,为自主汽车品牌高端化发展贡献力量。
合肥将“芯屏器合”变成了“芯屏汽合”,进一步表明了其助力新能源与智能网联汽车产业实现高质量发展的决心。在下个阶段,江汽集团也将继续聚焦新能源汽车和智能网联汽车等产业需求,围绕产业集聚、人才引领、示范应用等更好地助力合肥向具有国际影响力的创新之都迈进,为合肥打造更加耀眼的名片。
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