江淮“小*车”3.99万起，四门空间比北斗星宽敞！何必排队等五菱
虽然中国私家车普及时间比较晚，但是国内消费者已经经历了好几拨消费心理的变化，比如20年前如果谁能全款买一台铃木北斗星之类的小车就已经算很成功了，然而国人对小车的喜爱没有维持几年，紧跟着就迎来了SUV大浪潮，最近10年中国人更偏向于选择大尺寸有面子的SUV车型，这也给国内汽车品牌带来了机会，哈弗h6和长安CS75plus之类的产品月销甚至能够达到4万台以上。那么下一阶段会流行什么车呢？除了消费升级现象之外，同时也伴随着消费降级，说白了就是很多工薪阶层更希望用很少的购车资金买一台能够遮风挡雨的电动代步车。
这么多年绕来绕去又回归了小车时代，比如去年上市的五菱宏光MINIEV小车一炮而红，上市半年之内拿下15万台订单，今年开年之后单月销量甚至突破3万台，现阶段很多线下销售渠道已经没有现车，要想买这台五菱小车甚至还需要排队。其实这种代步车产品的技术含量并不高，其他厂商可以迅速复制，最近江淮集团旗下的思皓E10X小型代步车已经开始预售，这款车预售起步价3.99万同样相当亲民。
思皓E10X外观设计感更加突出，车头前脸采用的是封闭式面板，不过车头底部保留了类似燃油车一样的蜂窝状进气中网，车头两侧LED大灯光源搭配黑色獠牙线条装饰，视觉效果比五菱小车更加运动。该车型在多次汽车展会上都是以亮*色车漆涂装为主，小*车的印象已经深入人心，车身侧面蓝色车漆搭配黑色拼接车顶同样比较运动，尾部则是环绕式LED尾灯，尾标悬挂了江汽集团4个字。
作为一款走亲民路线的电动代步车，思皓E10X内饰没有廉价感，拼色装饰显年轻，台面上提供全液晶仪表盘，最大安装了10.25英寸悬浮导航屏幕，内置GPS导航以及手机映射互联，全系提供手动空调，附带PM2.5过滤系统，有空调的话夏天冬天就舒服多了，而五菱小车低配是没有空调的。
这款江淮思皓E10X总长度mm，大于曾经日本kcar的限定标准，宽度mm带来宽敞的内部横向空间体验，侧面四门设计搭配五个座椅，就算只是用来接送小孩也会比五菱小车方便，前排不下车的情况下，后排乘客能轻松上下，无需放倒前排座椅。轴距mm的情况下，后排腿部空间同样有保证。
总结来看这款思皓E10X新车颇具吸引力，而且入门级别车型就已经提供了30千瓦永磁电动机，再加上全系标配的主驾驶安全气囊，动力表现和安全性能都比五菱小车更加出色，所以完全没有必要排队等五菱小车，这样的优秀国产小车也是值得推荐的。
问题来了，你觉得这款江淮思皓E10X能击败五菱小车吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！