货车市面就如战场，不是你死，就是我亡，琳琅满目的豪车光彩夺目，各种“神车”绚丽多姿。随着文化思想的不断进步，车友需求由粗放变得集中，卡车的长处太单一，终究会被掩埋。在卡车技艺突飞猛进的今天，卡车只有充分发挥品牌特征方可在车界屹立不倒，正如骏铃V8。它真懂国人！满载10t无压力，20万公里保值率70%，13万起还省油。
近年来，江淮骏铃大力生产骏铃V8，发展如日冲天，它有着无可比拟的油耗展现，能够讨好用户对经济性越发介意的需求，车主对其爱慕有加。也是如此，骏铃V8顺利成功在市场占有一席之地。车友宠爱有加的骏铃V8，除了油耗外，必定还有更多闪光点，那么它是否还拥有其它优点？它成功的原因难道仅仅只有能耗吗？接下来小编就来为各位度全方面剖析这款江淮骏铃的一流产品——骏铃V8。
第一眼看到骏铃V8，俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌入心头，整体的构型风格趋向于年轻化，彰显设计者的大家风范。车头两个车灯锐利有神，进气格栅凸显驾车者霸气的人格魅力，而尾部策划比较谨慎，谦虚而不张扬。以60度角观骏铃V8侧面，宛如俯冲的一头猎豹，造型运动的轮胎与车身风格相得益彰。
关于动力及驾驶质感方面，江淮骏铃给骏铃V8配上了4.0L的排量的云内动力4缸柴油直列发动机，驱动形式为4X2，最大马力能够达成。因为骏铃V8有成熟的法士特手动变速箱支撑，一共有8个档位，动力延续性和爆发力特别杰出。同时基于江淮骏铃出色的调教实力，发动机和变速箱匹配度十分高。油门输出及时，提速随叫随到，驾驶人得到了最好的驾驭质感。的最大扭矩数据，最高车速可达95公里/小时，以实际情况与江铃顺达对比，骏铃V8各有所长。从大体表现上说，骏铃V8的动力和操控水平并不比同等级车差。
说到搭载实力这点，装载实力当然可圈可点。××毫米的车身尺寸已然成为轻卡载货车的领头羊，毫米的轴距加在骏铃V8的身上，一共可以拉10吨的货箱。
从惬意方面看，骏铃V8为了提高舒适度可谓是煞费苦心，骏铃V8的轴距达成毫米，为其良好的空间展现奠定了更多的基础，当身高的驾驶者坐在操纵位，头顶依旧拥有足够空间。驾驶座配置骏铃V8单排座包，因有良好的坐垫包围性，以70码的速度转弯也不会让乘客大幅倾斜，每当行驶至较烂的路面，减震系统没有让人扫兴，驾车姿态较为平稳。空调速率较高，温度控制的能力很强，车内对于噪音的处理做得略高，70码以下几乎听不到风噪。
骏铃V8具有不错的操控发挥，虽然整车达成4.2吨，但方向盘设计适手且易上手，转向没有什么虚位。油门很有弹性，脚感不错，动力回馈足。总体上看，骏铃V8的操控体验可以满足绝大多数驾驶者的行驶习惯。
能耗上，骏铃V8具有不错的油耗表现，综合油耗为13.14L（百公里）。在行人多和小车众多等情况的干扰下，街区的油耗让人有些意外，只有7.81L，而装满货物油耗更低，实测能耗在18L左右。每公里油费9毛，满载km刚好L油，油费不到块，如果仅仅谈论油耗，骏铃V8在轻卡载货车中算不错的，能耗在同级别中偏低，造就骏铃V8在市场中有不错的名气。
整体上看，骏铃V8能获得今天这样的成绩，除了仰仗自身独到的油耗外，其在外观、动力、空间、舒适、操控方面的表现一样可圈可点，勤勤恳恳为购车群体的要求着想。在轻卡载货车中，骏铃V8显然具有更高的性价比。综合上述，在购车选择数不胜数的今天，赢得消费者欢心是一款货车的取胜之道，正如骏铃V8。对于这款江淮骏铃的头牌车型，大家怎么看呢？