国产车在最近几年的发展有目共睹，特别是在外观方面的设计风格，可谓是发生着天翻地覆的变化，明明是一辆几万块钱的小车却给人一种二三十万的感受，年轻时尚的设计得到越来越多的消费者一致认可，抄袭风逐渐消失，就像江淮发布的这款嘉悦A5，就是重金聘请的多位国际设计师共同设计研发，一经亮相就被网友说有着玛莎拉蒂的气势，还被称作“混血儿”，十分符合当下年轻人的审美观，光看看都觉得过瘾，作为一个普通的消费者，颜值无非就是最为直接的感受方式。
车身外观嘉悦A5是江淮与大众合资后以大众品质标准生产的首款轿车，鱼嘴式中网配合内凹的直瀑式进气格栅是被戏称为小号玛莎拉蒂的主要因素，犀利的矩阵式LED前大灯组配备24颗光源，结构立体科技感出色，侧面悬浮式车顶，溜背式的造型设计是当下年轻人喜欢的元素，一条由低到高的腰线贯穿整个车身与突出的尾翼相连接，进一步强调了它运动的属性，采用贯穿式的尾灯造型，整个车尾立体感与层次感突出，给人带来强烈的肌肉感，仅从外观上看具有爆款的潜质。
简洁豪华的内饰嘉悦A5在内饰用料方面也同样给人惊喜，大面积的软性材料，钢琴烤漆面板给人营造出十分有豪华感的内饰氛围，整体走简洁风路线，省略大部分物理按键，把大部分功能都集中在这块亮眼的10.4英寸的中控大屏上，并加入车联网，手机互联等功能，带来与自身定位不服的越级感受，配置上也是一大亮点，定速巡航，上坡辅助等功能也没有在低配车型上缺席，车身尺寸上长宽高分别为XXmm，轴距mm，数据上接近入门B级车的水准，既做到了溜背又保证了顶部空间的充裕，一定下了很大功夫。
溜背带来充足的后备箱空间嘉悦A5让人惊喜的地方还不止这些，在舒适度方面也是它的加分项，我们都知道江淮素有“汽车底盘技术专家”的美称，底盘采用前麦弗逊式独立悬架+后E型多连杆式独立悬架组合，同级别中绝对对得起良心二字，整体调校偏向于舒适性，平时过一些减速带或者井盖对细小的颠簸过滤得比较到位，再加上座椅柔软的填充物，跟号称“移动大沙发”的轩逸比也毫不逊色，行驶过程中对胎噪和风噪隔绝的也很到位，同时发动机的噪音也在接受范围。
“玛莎拉蒂式”前中网嘉悦A5唯一让人遗憾的可能就是这台全系搭载的1.5T涡轮增压发动机，按现在的技术水平而言，数据不够亮眼（最大功率马力，最大扭矩牛/米，搭载6挡手动和CVT变速箱），实际驾驶起来动力表现中规中矩可以满足日常家用，极限动力相对较弱，但好在动力总成的响应速度还算不错，平顺性比搭载双离合的对手要好，一句话概括就是动力储备缺乏一定的底气，根据用户口碑反应，自动挡车型油耗也能保持在7.5以内。
溜背式轿跑在年轻人的市场中，颜值，动力，乐趣与性价比无疑是他们的追求，嘉悦A5更是将豪车的质感带入平价的车型中，拥有着让消费者怦然心动的产品魅力，再加上自身的定价在8.48万—11.58万，目前在很多城市还有着将近2万元的优惠，还有这套CVT变速箱带来的燃油经济性，确实给自身的竞品带来不小的压力，销量攀升自然也变得顺理成章，如果后期能加入更加出色的发动机，那才叫完美，毕竟这么拉风的外观没有点儿爆发力总是遗憾吧！