聊到兼顾商用和家用的座驾，MPV往往都是大家绕不开的选择。而且在MPV领域中，上到百万级、下至五万级，也都有可选车型。
比如，对于手握10万上下，打算买台兼顾商用、家用的MPV，目前就有五菱征程、江淮瑞风M3PLUS和东风风行-菱智PLUS可选。今天，咱们就来聊聊这三款车中，究竟哪一台更能满足需求？
（征程）
（瑞风M3PLUS）
（菱智PLUS）
价格上，五菱征程官方指导价为7.58-9.08万元，瑞风M3PLUS为8.98-9.08万元（款），菱智PLUS则卖着9.99-13.99万元。虽说瑞风M3PLUS的价格基本和征程重叠，但它的售价门槛却比征程高了不少；故而，价格来看还是征程优势更大。至于颜值咱们就不做过多讨论，因为选择这几款MPV的消费者，大多都更看重空间、性能或配置，所以我们就主要针对这三大维度来对比。
（征程）
（瑞风M3PLUS）
（菱智PLUS）
空间上，先说说三款车的车身数据吧。征程长宽高分别为**/mm，轴距为mm；瑞风M3PLUS长宽高为**mm，轴距有着mm；菱智PLUS的三围分别是**mm，轴距为mm。数据来说，三款车都处于同一高水平，毕竟大家都是大号MPV，自然都差不了哪去。
（征程）
（瑞风M3PLUS）
（菱智PLUS）
实际体验上，对于有商用需求的消费者而言，三款车的大七座布局，也都给到了够用的空间，第三排乘坐三位常规体型的成年人，问题都不大；包括平日里有家用需求，征程、瑞风M3PLUS和菱智PLUS也能满足。对了，菱智PLUS和征程还提供了主打商用需求的9座版车型。
（征程货运版）
不过，三车中只有征程在可选9座版之余，还提供了为货运而生的2座封窗版，可载物空间为L，内部总空间超过L。站在用车多场景的角度来说，可能征程的空间表现、座椅布局，对应的适用人群会更多一些。倘若咱们是个体户，买车就是喜欢有一个大容量货箱来装货，那这三款车也就征程能满足刚需了。
（征程）
（瑞风M3PLUS）
（菱智PLUS）
有了能装的空间，当然也得有能拉的动力。动力上，征程相较于其他两款车，优势均表现得更突出。因为在三车之中，征程是唯一标配1.5T涡轮机的选手，马力在满载状态下的动力，相信也会更好一些。当然了，瑞风M3PLUS的高配也给到了1.5T，但实际表现来看，它的5MT变速箱确实不如征程的6MT更厚道。菱智PLUS则是分为了2.0L（马力）+6MT的燃油版和CNG版本，日常驾驶来看，该车的动力输出是不及瑞风M3PLUS和征程的涡轮机来得更直接。
（征程）
（瑞风M3PLUS）
配置层面，大家想要的高端舒适性配置，就不要想了，毕竟这三款车都足够便宜。安全配置来看，征程的顶配车型配备了主副驾气囊、ESP车身稳定系统、EBA刹车辅助、ASR牵引力控制，但瑞风M3PLUS仅为主驾单气囊+ABS和EBD；价格更贵的菱智PLUS，其实也令我有些失望，因为在低配车型上，它并没有给到ESP、EBA等。还有倒车影像+定速巡航，征程和菱智PLUS均在高配有所给到，瑞风M3PLUS则为全系标配。
（菱智PLUS）
舒适与娱乐性配置上，三款车算是各有各的优势。征程给到了皮座椅+8英寸中控屏，瑞风M3全系有着真皮方向盘+带车联网的10.25英寸大屏，菱智PLUS的高配除了有座椅外，还配备了后排隐私玻璃。
（征程）
综合来看，站在兼顾商用和家用的角度，个人认为这当中最有吸引力的一款，当属是五菱征程。首先，征程在价格上的赢面，毋庸置疑都是更大的；其次，在拥有同等大空间的情况下，征程还满足了商用、家用、货运三类消费群体；最后，征程给到亲民售价的同时，动力和配置层面也没拉垮，甚至还成了三款车中唯一标配1.5T的车型。所以论入手价值，确实是五菱征程更高一点。