自央视曝光“空车超载轻卡不轻”以来，转眼20天过去了，有关“蓝牌轻卡”的话题不断的被众人提起，但新车上牌难的问题还是没能得到解决，各家主机厂凭借着敏锐的触觉，开始打响了这场“蓝牌无忧”的战役，同时也给那些打算入手蓝牌车的卡友提了个醒：各家都在主推蓝牌车，到底买哪家靠谱？
考虑到上牌问题，现在也有不少卡友会考虑微卡，综合近2个月内各家主推的蓝牌车和微卡，小编在这里做了汇总，可供各位买车的卡友作为参考。
上汽跃进
上汽跃进推出的“蓝牌无忧”系列轻卡，车型涵盖性价比超高的S系、高颜值的C系，超实惠的X系；从国五到国六，从柴油到汽油，满足用户不同的用车需求。
小福星S70
为了应对即将到来的国六排放标准，小福星S70正式与大家见面，正在考虑国六车型的卡友可以好好看一下。
小福星S70同样搭载柳机LJ4A15Q6发动机，排量1.L，最大马力，峰值扭矩N.m；后处理采用前级三元催化器和后级四元催化器的组合，满足“史上最严”的国6b排放要求。
超越C
上汽跃进目前的国六产品除小福星S70外，还有近期新推出超越C车型。C是跃进全新架构下研发的轻卡，整车采用轻量化设计，不超重，易上牌；适用于快递快运、搬家运输、大件物流运输等，使用范围更加广泛，且拥有着高颜值。
货箱容积超过18立方，满足2个托盘的装载需求；货台离地高mm，利于电商物流用户、搬家公司轻松装卸。
采用云内D19TCIE1发动机，排量1.L，最大马力，最大扭矩N.m，满足国五排放。后轮距达到mm，前后板簧片数为3（7）/4+5；另外整车标配ABS，采用前盘后鼓的制动形式，安全性能有保障。
跃进X
跃进X与超越C同属于蓝牌无忧系列产品。整车采用轻量化设计，自重2.7t，在4.5吨限载下，可装1.8t左右货物，车厢容积可达17.9立方，适用于城市快递、物流等轻抛货物的运输。
采用云内D19TCIE3发动机最大马力，峰值扭矩N.m；采用2.5吨级后桥，后桥速比4.；采用前7后5+5的板簧设计，承载能力得到保障。
福田奥铃
奥铃速运针对10大运输场景分别开发了医疗器械、气瓶运输、商超百货、冷冻冷藏、搬家服务、快递快运、水果生鲜、钢材运输、LED宣传车、清障车，10种车型。
奥铃速运
在5月份举办的“福田奥铃福康杯”中国轻卡大师赛上，分别搭载了康明斯动力和4JB1动力的奥铃速运城配版国六新品正式亮相。
这款实拍车型货箱尺寸为xxmm，且采用侧双开门+后双开门的形式；搭载4J28TC3的2.8L柴油发动机，最大马力（可以选择康明斯ISF2.8L动力）；匹配万里扬5G速手动变速箱。
制动形式为气刹制动，采用前后钢板弹簧悬架，2.4T级前桥，4.5T级后桥，其速比为4.，多片簧的后悬架设计能够保证车辆的承载能力。采用朝阳7.00R16LT轮胎，另外支持选装7.50轮胎。
奥铃速运国五、国六车型价格公布
奥铃速运康明斯动力国五：一、交抵00，优惠；二、2年免息贷款
国六车型：国六体验价交抵00，优惠；
奥铃速运4JB1动力车型，国五：一、交抵，优惠；二、2年免息贷款
国六车型：交抵，优惠。
福田时代
福田时代目前推出的蓝牌系列轻卡有：小卡之星、时代H、时代M、和领航轻卡，马力段覆盖了68-马力，另外有不同的货箱长度可供大家选择，覆盖面相对来说较为全面。
领航轻卡
在这里着重介绍的领航轻卡是今年新推出的车型，定位于高效物流用车，适用于高效性的快递、日用品、农产品等物资运输的需求，货箱容积可达23.5立方。
全系标配六向调节减震座椅，不得不说，这样的配置在轻卡界里还是比较少见的，可见福田对轻卡驾乘舒适性的重视；动力链采用康明斯、德威等名优动力+铝壳变速箱+一体精铸后桥的*金组合配置，动力、提速方面还是有明显优势的；
另外，该车采用轻量化设计，采用L高强度钢车架，全铝变速箱以及铌合金材质少片簧设计，在车货总重不超限的情况下，实现装载货物的最大化，提高运输效率。
江淮康铃
面对当下局势，江淮康铃当下推出轿卡战略，今年5月份，江淮康铃发布J系新品，同时也推出了康铃X5、康铃H系列和新康铃系列的国六产品。新康铃J6主要定位于城郊中短途高效物流市场，针对商贸、快递、搬家、绿通、家禽、展示六大细分市场，提供专属的用车定制方案。
康铃J6
康铃J系列采用了江淮轻卡款全新驾驶，康铃J6搭载云内德威D25TCIE1马力发动机，在-转的时候可以爆发最大N.m。此外，现阶段用户还可以根据自己的需求选择全柴Q28、朝柴4SK动力。匹配WLY6TS40变速箱，后桥速比4.，采用。
这款厢式货车上装长4.18米，宽2.3米，高2.2米，整个货箱容积可以达到21立方米。
标配ABS、前后都采用了鼓式制动，并且带有刹车间隙自动调节臂，卡友们不用钻到车下去调节了。
康铃X5
江淮推出国六版本康铃X5在原有优势的基础上，搭载了国六动力系统，并且匹配了J-connet2.0车联网系统，以及低滚阻、更节油的中策轮胎，再一次提升了产品性能以及整车价值服务。
康铃J系列和X5所搭载的车联网系统是江淮J-connet2.0车联网系统，这款系统包括了车辆监控；超速、临时停车、油量异常等报警管理、车队管理、维修预约、远程诊断、信贷锁车、货源管理等为用户在整个车辆的全生命周期中创造更高的价值。
除轿卡X5以外，康铃H系列和新康铃系列产品也都推出了国六车型，各个系列都匹配了窄中宽三种驾驶室，也为用户提供-mm多种轴距组合方案，匹配云内、江淮自产、全柴、朝柴多种动力，满足用户多样化需求。
庆铃汽车
日系车向来有着整车轻量化、油耗低等优势，在轻卡领域更是如此。
庆铃五十铃P
P作为高端窄体轻卡的标杆产品，庆铃五十铃P轻卡升级后，采用性能更优的五十铃4K动力，取代了4JB1发动机，动力提升到马力，车辆动力、装载能力有了进一步提升，能够满足城市物流用户的需求。
此外，庆铃五十铃P轻卡还可选配置DPF后处理技术，无需加尿素，为用户节省费用。对于有气刹需求的用户，庆铃五十铃P还可配置气制动+断气刹，刹车反应快，制动距离短，可满足城市物流中短途运输、使用频率高及山区道路的特定需求。
在庆铃汽车感恩回馈促销活动中我们了解到，庆铃五十铃P4.2米标准厢式轻卡优惠元，到手价为9.98万元（仅做参考）。
重汽豪曼
豪曼先锋轻量化德威动力版整车采用轻量化设计，通过使用铝壳变速箱、铝合金储气筒、铝合金油箱、高强度车架、少片簧等，实现整车降自重，进而解决蓝牌轻卡上牌和进城的问题。
据了解，该车采用mm宽体车身；另配有大曲面后视镜、多功能方向盘、天窗、数字化仪表、电动门窗等；
动力方面，搭载德威动力最大马力发动机，通过采用电控高压共轨燃油喷射技术，使得燃烧更充分，经济省油。该车匹配了铝壳6档变速箱，重量轻，速比范围大，起步动力强。悬架采用的是少片簧设计，能使整车重量轻，重心低，驾乘也会更舒适。
▎编后语
面对市场上的多样选择，也许会让你眼花缭乱，这就需要卡友在选车时，保持清醒的大脑，根据运输需求做选择，切记：最适合自己的才是最好的。
各家“蓝牌无忧”海报一览
上汽跃进
福田奥铃
福田时代
江淮康铃
庆铃汽车
重汽豪曼