说到在新能源汽车领域占比最高的车型，很多人都会想到纯电动微型车，这类车型凭借着小巧的车身、实惠的价格、还算不错的续航里程以及可以享受我国对于新能源汽车的各种优惠*策，深受广大消费者喜爱。但是，随着年6月12日起，新能源补贴新*策正式实施，很多纯电动微型车都已经不复往日的辉煌。对此，很多人发出疑问，曾经风靡一时的纯电动微型车还能重返往日的辉煌吗？
对于这一疑问，我个人认为还是可以的，因为导致这类车型销量下滑的主要原因是由于补贴新*推出后，此前续航里程不占优势的纯电动微型车得到的补贴随之减少。但是，现在很多厂家或是选择更好的产品来替代原有车型，或是升级此前车型的续航里程，使得纯电动微型车的续航里程得到了进一步增加。这也就意味着，不仅纯电动微型车将继续以实惠的价格出现在市场中，而且新车主对于续航里程的焦虑也随之降低，而这也会将纯电动微型车重新拉回到大众视野中。那么，面对市场中众多纯电动微型车，究竟哪一款车型值得购买呢？今天，我们就为您带来了两款车型，并且从对比的角度出发，看看在这两款车型中，哪一款车型的性价比更高。我们选择对比车型分别为江淮iEV6E运动版和长安奔奔EV。
在进行具体分析之前，先让我们对两车的基本数据进行比较。我们可以看到，在价格方面，江淮iEV6E运动版占据着明显的优势，其最高配车型都要比长安奔奔EV的最低配车型实惠。而在续航里程上，江淮iEV6E运动版km的综合续航里程比长安奔奔EV多出了59km。在轴距上，则是长安奔奔EV显得出色一些。从以上对比可以发现，似乎江淮iEV6E运动版更具优势。不过，这只是两款车型最基本的数据。所以，究竟哪款车型更值得购买，我们还要进行具体分析。
外观：虽各具特色但是长安奔奔EV稍显“老套”
关于外观设计，消费者各有所爱，因此我们很难从主观的角度去分析哪款车型的设计风格更吸引消费者。不过，毕竟消费者在购车时首先看到的就是外观。因此我们还是为您介绍一下两款车型的外观设计。
总体来看，江淮
iEV6E
运动版和长安奔奔
EV
在外观设计上，都算得上比较好看。但是，如果从我个人的角度出发，我还是更喜欢江淮
iEV6E
运动版的设计风格。毕竟长安奔奔
EV
的造型基本沿用了燃油版车型的设计理念，而其燃油版车型由于上市已久，很多人对其已经产生了“审美疲劳”。当然，每个人都有自己的审美标准，或许也有很多消费者偏偏喜欢长安奔奔
EV
的设计风格。
车身尺寸：2厘米的轴距差区别并不是很大
目前消费者对车内乘坐空间越来越重视，车内空间一般可以分为前排空间和后排空间。微型车由于车身级别的限制，所以乘坐空间比不上其它级别车型。但是，一般情况下，其还是可以满足中等身材人员的需求。因此，我们接下来再看一下江淮iEV6E运动版和长安奔奔EV在乘坐空间上谁更优秀。另外，由于我们没有同时进入两款车型中对乘坐空间进行对比，因此我们只能以尺寸数据作为参考。
如果我们仅从数据的角度分析，显然江淮iEV6E运动版由于车宽和车高具有一定的优势，因此这款车在头部空间和后排横向乘坐感受更出色；而长安奔奔EV轴距占据优势，所以其腿部空间更优越一些。但是，在此我们需要强调两点。其一，细微的差距并不能给车内人员的乘坐感受带来本质上的区别，例如两者轴距相差的2厘米；其次，尺寸数据只是作为参考，因为影响乘坐感受的因素还有很多，例如门板厚度，前机舱长度等。
当然，消费者买车需要对比的因素还有很多，而内饰部分也是被考察最多的环节，因此我们在对两车的车身尺寸进行对比之后，在来到车内部分一探究竟。
内饰对比：均非常时尚
现在很多人在买车时对外观十分重视，所以颜值高的车一下子成为爆款也成为了习以为常的事。但事实上当我们买了车之后，更多的时间里我们是在车内的，而外观则是让别人去欣赏，所以一款车的内部同样更值得