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TUhjnbcbe - 2022/8/26 0:24:00
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  春节即将到来,年1月份乘用车销量数据比往月来得更早一些,厂商们已经迫不及待营造一个“红火”的年,以占据市场主动权。在这份数据中,卡罗拉以辆的销量夺得A级车市场的冠*、宝骏与哈弗H6的拉锯战,还有宋MAX、新凯美瑞等新车抢眼表现,可以说各大细分市场都有亮点,下面我们就细细来看年的车市开端。

A级车市场

卡罗拉夺冠


  纵观A级车在1月份的销量表现,大众品牌毫无疑问仍是最大赢家,占据了五个席位,累计近18万的销量。而最亮眼的要数一汽丰田卡罗拉,这个在过去一年全球销量第一的车型,中国市场迎来了真正的开门红。同时,吉利帝豪EC7也在捍卫着自主品牌的这块领地。

年1月A级车销量排行榜TOP10排名厂商车型1月销量(辆)1一汽丰田卡罗拉上汽大众朗逸一汽大众捷达东风日产轩逸一汽大众速腾上汽大众桑塔纳一汽大众新宝来上海通用全新英朗吉利汽车帝豪EC长安福特福睿斯 注:数据来源制表:太平洋汽车网

抢眼车型点评:

●TOP1:一汽丰田卡罗拉


  在取得年度全球销量第一后,丰田卡罗拉在中国市场的年开端像打了鸡血,登上了细分市场的冠*宝座,并且力压大众朗逸,实现了同比77%的增幅。得益于日系车的全面增长及本田“机油门”的助功,卡罗拉的增长显得有些突兀,但对于被大众品牌占据半壁江山的A级车市场,或在年将迎来新的竞争格局。

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●TOP9:吉利帝豪EC7


  在过去的年,自主品牌的帝豪是月销量前十名的常客,可见其实力不容小觑。近期,改款的全新帝豪再次祭出杀手锏,外观上融入了最新的家族设计,依旧走高性价比的路线,力求扩大全新帝豪的受众范围。目前正处在新老款交替期,这款产品有望在年再创下新的辉煌业绩。

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●TOP10:长安福特福睿斯


  长安福特福睿斯在产品策略上专为入门家轿打造,无论是空间、配置的竞争力,还是10万以内的入门槛,都掐中了国人对家轿的广泛需求。较之运动的福克斯,福睿斯的表现更为亲民。这款产品的得力表现也保住了福特在A级车市场的份额。其实还有紧跟着的雪佛兰科沃兹销量也有着不俗表现。

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SUV市场

宝骏挑战哈弗H6


  在SUV市场,宝骏与哈弗H6的龙虎斗已经拉锯数月,而且两者的销量比第三位的传祺GS4都拉开近2万辆的距离,这种局面有望在年得到改变。此外,长安汽车的小中大三款SUV均衡表现也同样抢眼,而合资品牌的看点仍是途观L和昂科威之间展开,在新一代昂科威到来前,途观L的领先优势明显。

年1月SUV销量排行榜TOP10排名厂商车型1月销量(辆)1长城汽车哈弗H宝骏汽车宝骏580063广汽传祺传祺GS吉利汽车博越上海大众途观L上汽乘用车荣威RX长安汽车CS长安汽车CS上汽通用昂科威长安汽车CS 注:数据来源制表:太平洋汽车网

抢眼车型点评:

●TOP1哈弗H6


  在SUV市场,哈弗H6的销量“神话”还在继续,去年底推出的1.5T动力总算找到适中的提升方案,全面迎合国民车的经济定位,但对于一款标杆车型,哈弗H6将受到宝骏、传祺GS4等对手更有力的挑战,能否在年继续领先细分市场还有悬念。

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官方价:8.88~14.68万

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●TOP2宝骏


  尽管宝骏在1月份的销量仍未赶超哈弗H6,但千余辆的差距已经令对手感到巨大压力,特别是自动档新车跟进后,销量效果刺激更为明显,在追求经济性的SUV市场,宝骏在动力、配置方面“物美价廉”的策略深得人心,而且还能给你个气场满满的外观。

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官方价:5.48~7.68万

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●TOP5途观L


  在都市SUV市场,途观L的空间“扩展”比老款更具吸引力,加上坚实的口碑基础,销量表现在合资中型SUV中仍是领头羊,其实这一细分冠道、探界者、科迪亚克等新车都是往“大五座”这个定位延伸,还有最有力的对手昂科威将迎来换代车型,年这一细分市场的竞争将更加激烈。

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官方价:22.38~35.98万

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中高级轿车市场

凯美瑞销量过万


  在中高级轿车市场,迈腾在1月份销量进入了单一车型销量排行的第7名,与第二名的帕萨特拉开了近万辆的距离,开局很美好。当然,这一细分市场近期最热门的全新凯美瑞1月也取得万辆的成绩,随着产能跟上,后续表现值得期待。同样广宣力度十足的长安睿骋CC也在本月取得不错的成绩。

年1月B级车销量排行榜TOP10排名厂商车型1月销量(辆)1一汽-大众迈腾上汽大众帕萨特广汽本田雅阁上汽通用雪佛兰迈锐宝北京现代名图广汽丰田凯美瑞东风日产新天籁上汽通用新君越上汽通用新君威长安汽车睿骋CC 注:数据来源制表:太平洋汽车网

抢眼车型点评:

●TOP1迈腾


  迈腾1月份销量再次登顶,与帕萨特拉开了万辆距离,作为中高级轿车冠*宝座的常客,我们已经习以为常的把它定位成该市场的风向标。去年9月份推出的款迈腾,不仅多加了款车身颜色,而且还把老款中的有些选配变为了标配,提升竞争力应对全新凯美瑞,及即将到来的新雅阁。

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官方价:18.99~31.69万

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●TOP6全新凯美瑞


  全新第八代凯美瑞在里里外外和旧款车型有着巨大差异,无论设计风格还是传动效率都有了很大的提高,曾经加价一车难求的局面似乎又回来了,目前在市面上仍要加8千元左右的装潢才能提到车,而且双擎版更受市场欢迎,随着产能的进一步放开,年的增长潜力十足。

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官方价:17.98~25.98万

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●TOP10睿骋CC


  尽管自主品牌在SUV市场风生水起,但触及到中高端轿车市场,还是颇为吃力,长安汽车认为这样的市场现状下中国品牌轿车急需一款翻身作,睿骋CC的产品力还是可圈可点,尤其在上市后首月销量就能进入细分市场的前十,可见产品还是得到消费者认可。当然,这也就是在15万元以内的市场,睿骋CC的高性价比策略依然有很大的发挥空间。

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官方价:8.99~13.89万

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中大型豪华车市场

奔驰E表现抢眼


  在豪华车市场,奥迪A4L以2万辆的销量占据了榜首,曾经的霸主奥迪A6L已经被奔驰E、宝马5系所超越,尤其是奔驰E级的销量增长,如果没有前些天的“海报”事件,前景一片光明。当然,全新一代A6L将在今年发布,能否找回市场份额,值得期待。

年1月豪华中大型销量排行榜TOP10排名厂商车型1月销量(辆)1一汽-大众奥迪A4L北京奔驰奔驰C北京奔驰奔驰E上汽通用宝马3系上海大众宝马5系一汽-大众奥迪A6L上汽通用凯迪拉克XTS上汽通用凯迪拉克ATS-L一汽-大众奥迪A沃尔沃亚太S 注:数据来源制表:太平洋汽车网

抢眼车型点评:

●TOP1奥迪A4L


  全新奥迪A4L在去年迎来了换代,随后又推出了款全新A4LPLUS车型,竞争力进一步提升。在众多品牌年轻化的潮流下,作为主战家用市场的奥迪A4L自然肩负着年轻化的重任,特别是在A6L换代前,A4L承担着更重的走量任务,即使终端市场的让利幅度有多么不可思议。

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官方价:29.28~41.4万

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●TOP3奔驰E级


  奔驰新E级在换代后,产品力顿有了与宝马5、奥迪A6L三足鼎立的资本,1月份辆的销量表现更是超越了二者,近期上市的款E级主要针对配置方面进行升级,外观内饰并未改变,但更强调了豪华档次,作为奔驰在中国市场的走量产品之一,接下来将迎来A6L的换代冲击,此外还得经得起“海报”事件的负面考验。

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官方价:42.28~62.98万

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●TOP8凯迪拉克XTS


  在BBA占据的豪华车市场,凯迪拉克只有通过较低的价格和更高的配置才能从中分得一杯羹。新款XTS技术型比老款的指导价足足便宜了5万元,再加上目前市场终端普遍有着2万元左右的优惠,算下来28万元左右就可以拿下技术型的裸车,对于年轻创业一代,接受度更高。

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官方价:29.99~47.99万

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MPV市场

宋MAX表现强劲

在MPV市场,“神车”五菱宏光仍然经济型MPV的冠*,其用户基数和二、三级城市的品牌基础几乎没有对手。此外,在“二娃”概念下催生的7座MPV市场,全新入市的宋MAX表现强劲,一举拿下了第三席位。而讲究生活品质的家用MPV别克GL6也有不俗的表现,销量超过了老牌途安L,与奥德赛分庭抗礼。

年1月MPV销量排行榜TOP10排名厂商车型1月销量(辆)1上海通用五菱五菱宏光上海通用五菱宝骏比亚迪汽车宋MAX上汽通用别克GL东风柳州菱智江淮汽车瑞风东风本田ELYSION东风小康风光广汽本田奥德赛430上汽通用别克GL 注:数据来源制表:太平洋汽车网

抢眼车型点评:

●TOP1五菱宏光


  自从五菱宏光系列归为MPV车型后,它就一直以绝对的优势占据着销量的榜首。可以说,宏光S确实是一款非常有竞争力的车型,尤其在二、三、四线城市,不管乘人还是装货,都是非常出色的好手,不说在高速公路上可尾随豪车跨几个省市,就连“五菱宏光S”的车标也被各大豪车引用。

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官方价:4.18~5.68万

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●TOP3宋MAX


  对于那些预算10万出头,又有MPV需求的家庭用户来说,宋MAX成了不错的解决方案,刚上市就能取得月销辆的成绩,证明了这一细分市场的潜力。在产品方面,宋MAX虽然少了些商务豪华感,但在细节和品质把控却能经得起家庭用户的挑剔,实属不易。

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官方价:7.99~11.99万

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●TOP10别克GL6


  有了别克GL8在商务MPV市场的光环,别克GL6的推出似乎有了更足的底气,并且以更轻型的定位主打6座家用车市场,上市场的销量表现超过了在这细分市场经营多年的大众途安L,产品力可见一斑。尤其在“二胎”*策背景下,全家出行的需求或许不用庞大的7座SUV就能轻易解决。

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官方价:14.49~16.69万

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  编辑后记:在过去的年,我国汽车产量.54万辆,同比增长3.19%;销量达.89万辆,同比增长3.04%。而的开局也是呈现红火的表现,1月乘用车市场整体销量达到.7万辆,同比增长8.2%。其中SUV与轿车分别在1月分别达到16.5%和6.1%的同比增幅,虽然受到春节假期、购置税*策等诸多因素的影响,2月份销量势必会放缓节奏,但这个良好开端已经让今年的车市充满了信心。(图/文/摄:太平洋汽车网陈峰)

往期回顾:

年12月汽车销量点评整体稳中有升

11月汽车销量点评SUV销量增长势头依旧

10月汽车销量点评整体持续回暖攀升

9月汽车销量排行榜下月销量有望创新高

8月汽车销量点评哈弗H6将走下神坛?

7月汽车销量点评即将告别淡季盘整

6月汽车销量点评合资MPV揭竿而起

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