近期有媒体首曝了江淮与大众合资新能源的首款车型，竟然是基于瑞风S2改进而来的车型，这套路实在让人有些迷糊，甚至笔者认为可能是误判，而最新一期专利申报图表明，这项目还真的存在，甚至可能就是首款推出的车型。
造型方面其实与瑞风S2区别不是很大，非常好辨别，主要还是车厢轮廓太接近了，大灯、格栅和前保险杠是此次改版的终点，是不是很眼熟？没错，与大众集团旗下的西亚特汽车的车头风格是相当的接近，而LOGO底座是矩形的，也与前期曝光的西亚特LOGO相符，看来这并不是一次简单的新能源合作项目，难道是大众曲线迂回将西亚特品牌引进国内？
侧面造型实在没有什么可说的，标准的瑞风S2车厢，摇身一变，由自主品牌车型了合资公司的车型，这转变跨度不小。
尾部采用贯穿式尾灯设计，小小的改动，视觉效果提升非常明显。
由于是基于瑞风S2改进而来的EV车型，因此整车尺寸参数估计除了长度都可以参照瑞风S2，至于动力层面，EV版无非就是电池组和驱动电机，到底什么型号，多少续航里程，还是耐心等待官方信息的披露为准吧！这方面不能基于瑞风S2EV版来做参考了，毕竟是合资公司，大众也有自己的发言权，不会任由江淮擅自做主。
此次申报人是大众汽车（中国）投资有限公司，与一汽大众、上海大众都有所不同，也是首次出现这个公司名，看来是专为该项目的运作而成立的，至于推向市场的时间实在无法预测，好在北京车展再过三个月就揭幕，届时也许会隆重推向T型展台。