一直以来，家用MPV市场都是五菱宝骏和长安的天下，它们俩手握了整个市场的半壁江山。但国内消费升级的大潮让消费者转向追求更高品质的用车享受，所以长期由低质低价微面统治的MPV市场正在逐渐失去市场及优势。
如今，家用MPV市场车型经过长时间的发展之后，现在大致分为两种阵营，一种是像别克那样，把制造商务车的专业品质引入到家用MPV的商务级品质阵营；另一种是像五菱宝骏那样，基于微面平台升级而来的微面阵营，两者在品质上并不一样，因此带给消费者的体验也完全不同。
而在自主品牌众多的MPV车型中进行筛选，能够称得上商务级品质的MPV并不多。但不久前，由江淮推出的首款家用MPV瑞风R3绝对是自主品牌家用MPV的佼佼者，这正是因为瑞风R3继承了瑞风MPV家族的MPV基因。
瑞风MPV拥有16年制造商务MPV的专业功底，是中国品牌中MPV产品线最长、车型最丰富的品牌。多年来，瑞风MPV始终紧跟市场趋势，是最懂得如何造出一辆满足用户需求的精品家用MPV的“MPV制造专家”。
而作为江淮瑞风MPV进攻家用市场的首款产品，瑞风R3价格是6.48万元-9.08万元，其高度融合了商务级MPV品质与家用场景的使用需求，产品自身就携带三大商务级品质亮点：商务级舒适、商务级安全、商务级做工。
大空间带来舒适感，舒适感给家人稳稳的幸福
首先是舒适感，家用MPV作为当代家庭的出行载体，必须要同时满足大空间和高舒适的双重条件。显然，这对于由微面升级而来的家用MPV来讲，的确很为难。与制造微面的车企不同，在商务MPV领域堪称“专家”的江淮瑞风深深知道，究竟如何才能营造良好的舒适感，给家人带来一趟舒适的用车出行。
瑞风R3车身尺寸为**mm，轴距是mm，大空间的车身辅以6座/7座（2+2+2/2+2+3）两种座椅方案，让车主在座椅布局上拥有更多可以自主选择空间。
除了大空间以外，还有一点是微面车型们可望而不可即的，那就是瑞风R3采用了轿车化五星底盘设计，在经过大众顶级工程师调校之后，带来媲美家轿的路面舒适感。同时，整车NVH系统还针对家用特性进行了精心的优化。
这里要重点说明的是，瑞风R3仅仅是在NVH性能开发与验证上就耗时长达18个月，测试项目多达余项，最后才有了瑞风R3现在的商务级别的静谧感。
安全是第一位，必须严格才能保障家人安全
作为一辆家用MPV，安全绝对是第一位。但是，那些因为便宜而深受四五线城市消费者喜欢的“微面升级”车型，往往最容易忽视的地方就是车辆的安全性。
本着对消费者和生命高度负责的态度，瑞风R3在安全上可谓是不计成本的投入。瑞风R3在安全性能开发期间进行了总计40余次整车碰撞试验和60次台车碰撞试验，最终安全性能全面满足国内甚至欧洲的安全法规要求。
而且，瑞风R3还在上市当天首次公开进行了一次碰撞试验，碰撞后车辆的ABC柱完全没有变形，四个车门可以正常打开，安全气囊也全部释放。这样碰撞结果也让现场的主流媒体和消费者知道，一辆商务级安全的家用MPV究竟是怎么样的。瑞风R3之所以敢在研发中心直播各种测试试验，也正是希望从科学技术的角度解析自身的商务级优势，用最直白的方式展示其优秀的造车功底。
除此以外，瑞风R3全系标配了ESP、TMPS、ABS+EBD等多达12项安全配置，不仅安全性高，而且性价比也很高，毕竟瑞风R3起步价是6.48万元。另外，瑞风R3的车身材质采用了抗拉强度MPa的热成型钢高达7%的笼式高强度钢承载车身和14根强度高度MPa侧防撞梁车门的组合，即便危险发生，车身的完整性和抗冲击性也能形成很好的抵御。
大众质量体系保障，瑞风R3做工品质值得信赖
瑞风R3作为一款商务车品质的7座家用车，之所有具备商务级品质，皆得益于江淮严谨的造车态度和江淮世界模范工厂的质量体系保障。
今年，在与德大众汽车合作的背景之下，江淮不仅坚持贯彻IATF汽车管理体系，还导入了大众VDA6.3标准。IATF体系是综合全球汽车行业的最佳管理实践，而VDA6.3则是世界先进汽车行业顾客标准。这让江淮汽车的整体制造水平又向上提升了一大步，这也正是瑞风R3拥有商务级做工品质的原因。
另外，江淮汽车拥有跨越欧洲、日本、中国三地的全球五层研发体系，包括合肥本部研发中心，海外研发中心，产学联合体合作，国内外供应商战略合作以及各事业部适应性开发。在这个成熟完善的研发体系下，江淮收获了丰硕的技术成果，这一切都为瑞风R3的商务级品质提供了坚实的技术保障。
经过了50多年发展，江淮汽车积累了丰富的制造经验和锻造了完善的品控能力。生产瑞风R3的江淮乘用车第二工厂的所有工装设备、工艺技术都达到世界级先进水平，这也保障瑞风R3的做工品质。
总结：经过16年的发展之后，瑞风MPV早已成为MPV市场上一块金字招牌，而瑞风R3的上市，不仅丰富了瑞风MPV的产品矩阵，更为家用MPV市场带来一场彻底的品质革命。对于这款经过千锤百炼的家用MPV，我们可以期待一下它的未来市场表现。
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