常言说：机不可失，时不待吾。面对机遇有不少人都没有抓住，白白失去了机遇提升自我。其实，汽车行业也是如此，夏利的固步自封，铃木的固执己见，DS的高傲冷淡等等，都是自己在市场竞争中一败涂地。
江淮汽车作为自主车企中重要的一员，也曾经创造过辉煌的业绩，这样的辉煌在瑞风S3时达到了顶峰，当然了，也在瑞风S3拔高时走进了低谷，究其原因还是没有适应变化较快的汽车市场，没有迎合颜值当道的车市。
在一系列不利的因素制约下，江淮汽车开启了在低谷徘徊的模式，这一徘徊不当紧，就白白失去了SUV市场的很多红利，也让江淮汽车与对手车企的距离越拉越大。
俗语说：成事在天，谋事在人。也正是有了深刻的教训，痛定思痛下的江淮汽车，开启了新的战略模式，与大众的合作一下子把江淮汽车提升到了一个崭新的高度，其首款SUV车型瑞风S4的入市，再一次聚焦住了诸多消费者的目光。
全新车型的变化首先从颜值开始，瑞风S4这款“偶像派”产品的横空出世，在很多细节处都汲取了大众的经验，虽没有花里胡哨的点缀，但却在时尚和稳重方面深得年轻人的喜欢，上市个把月其订单量就达到了2万台以上。
相比吉利缤越、广本缤智和长安CS35PIUS和哈弗H2等等竞争对手来看，瑞风S4不仅颜值高，其性价比也很高，即使是在年轻消费群体喜欢的车联网方面，瑞风S4也上升到了一个高度，尤其是其搭载的“爆胎不失控”，很大程度上让驾乘人员减少了伤害。
瑞风S4是江淮汽车卧薪尝胆几年后力作，新的市场和消费环境下，瑞风S4从入市至今已经展示出了其不错的市场竞争力，能否在年的车市竞争中，帮江淮汽车不如新的辉煌，加入到一线热销产品的行列，我们拭目以待。
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