年，面对复杂多变的国内外形势，以及芯片短缺、原材料价格上涨等不利因素影响，国内汽车市场总体保持了稳定增长。据中汽协数据，年全国汽车销量为.5万辆，同比增长3.8%。而江淮汽车也实现了年销52.4万辆，同比增长15.6%的好成绩，增速远超行业整体水平。
好成绩的取得，凸显了江淮汽车“十四五”开局之年的高质量发展成果。年，江淮汽车通过大力实施全面转型，强化“十四五”战略落地，推动了各项目标任务的顺利实现，并在科技创新、开放合作、国际市场等领域取得了一系列成果，为年续写业绩的高质量增长奠定了扎实基础。创新驱动全年科技成果丰硕多年以来，江淮汽车秉持以创新为驱动的理念，不断加大研发投入。数据显示，年前三季度江淮汽车研发费用投入高达9.4亿元，同比增长了29%，对技术创新的重视程度可见一斑。如此高投入也获得了累累硕果，截至目前，江淮汽车已累计拥有授权专利超过1.5万件，位居中国自主汽车企业前列。上海国际车展期间，江淮汽车重磅发布MIS皓学架构，以卓越性能、智能科技、柔性迭代三大优秀基因赋能旗下产品；架构车型QX也以卓越智能科技应用赢得市场广泛好评，并斩获多项智能网联领域大奖。广州国际车展期间，江淮汽车在MIS皓学架构的基础上推出HOL-Pilot思皓智能驾驶技术，定位于“可信赖的驾驶伴侣”，从用户真实驾驶场景出发，采用业内优秀的软硬件技术，构建更加安全、稳定的智能驾驶辅助功能。目前，L2级辅助驾驶功能已全面赋能思皓全系车型。
聚焦纯电动乘用车，江淮汽车打造了思皓E10X、思皓E40X、思皓E50A等较为完整的产品矩阵。其中，思皓E10X精准定位于“智美纯电潮车”，上市至今已陆续推出多款升级车型，尤其是思皓E10X花仙子的推出，基于魔法泊车、花仙召唤、花样座舱、魔力钥匙等多重智能科技应用，刚一上市就呈现“卖断货”的场面。
在商用车领域，契合全面“国六”时代，江淮汽车实现了“国六”车型全覆盖，构建的锐捷特、康明斯以及其他社会动力品牌等国六动力一体化解决方案，让用户省时、省力、省心、省钱。其中，江淮轻卡顺应智能低碳发展，已全面搭载L2级智能辅助驾驶技术，迈入3.0车联网时代，并在新结构、新材料、新工艺等方面形成一整套轻量化技术方案，完成29个大项和个小项的轻量化子技术开发，涵盖全部中、窄体车型。深化开放合作发力融合发展年以来，江淮汽车还通过持续深化与智能网联等领域资源合作，赋能汽车的智能科技开发。年3月，江淮汽车与地平线达成战略合作，双方就汽车智能驾驶、智能网联、人工智能领域展开了深层次合作；7月双方继续达成生态合作伙伴关系，基于征程5芯片开启国内自主研发自动驾驶高端车型量产新篇章。
年6月，江淮汽车与科大讯飞签署战略协议，开拓在智能座舱、智能车联网、智能驾驶、智能销服等领域的合作，推动互利共赢。目前，双方共同研发的“智聆”车联网系统已更新到4.0版本，并在思皓QX、思皓曜、思皓E50A、思皓E10X等新车型上搭载应用，拥有场景免唤醒、上下文交互、主副驾声源定位等领先技术，可覆盖用户用车全场景共项功能，响应灵敏，互动友好。此外，江淮汽车还不断深化与华为、腾讯等互联网头部企业的战略合作，推动汽车智能科技应用持续更新迭代，例如车载