5月28日，中央电视台财经频道《经济信息联播》“中国品牌故事”栏目播出了题为《江淮汽车：一次批评引发的自我蜕变》的专题新闻。
报道从一名客户的批评切入，反映出江淮汽车近年来在经营管理理念等方面的转变，客观地展现了江淮汽车在尊重市场、尊重客户、全心全意为客户创价值等方面的具体实践，并以瑞风S3的上市热销作为典型案例，诠释了江淮汽车在激烈的市场竞争中，通过自我反思、自我蜕变所取得的显著成效。
报道称，2年前，重庆和悦车主王春，发现车子有些细节不符合心理需求和使用习惯，于是在论坛上发表意见。经核实后，江淮汽车发现部分需求的确是被忽略了，于是邀请王春走进江淮汽车，为多名管理干部上了一次批评课。
2个小时，王春从车型外观、内部设计等细节逐一评述。他对细节的不满引发了现场包括安进董事长在内的所有人的震撼。
对于负责产品研发的江淮汽车技术中心乘用车研究院院长杨士钦来说，“有点生气，但更多是委屈”。他觉得江淮的产品在安全性、操控性方面都走在市场的前端。经过反复思索，他找到了症结：“我们按照商用车的思想来研发乘用车，注重了动力性、经济性，但是对乘用车的舒适性、方便性、用户体验方面的确是忽略了。”
找到症结后，江淮汽车将新开发的一款车（瑞风S3）作为实验品，开展大量的市场测试，收集客户意见多项，并认真加以整改。
以引擎盖的特征线为例，曾经的设计是圆弧状，客户希望改成棱角状，就这一处改进，就反复了数百次。“其实这些改进对产品本身没有影响，只是因为原先的设计消费者可能不喜欢。”江淮汽车技术中心产品造型部技术经理胡锦春说。
报道称，这款以客户需求研制的车辆在市场上斩获的爆发性的订单让江淮“愕然”：仅这一款车的销量，就超过其他5款乘用车的销量总和，8个月的时间订单就突破10万辆。
江淮汽车*委副书记王东生说：“从那个时候开始，江淮汽车就正式提出来一个新的核心价值观，叫敬客经营。所谓敬客经营，我们的理解就是重新站在客户的立场上，来重新理解汽车。”
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