今天，我们获得了陕汽长头卡车的首张无伪装照片。从照片上来看，整车的完成度已经非常高，接近于最终的量产版本。
整车采用了高顶设计，车顶带有导流罩，可以有效降低风阻系数，减少风噪及油耗。长头设计配合沙滩金的颜色显得很有气势。前脸是时下流行的大面积镀铬加大嘴的设计，整体造型有点类似雷克萨斯的纺锤体进气前脸。中网标有"SHACMAN"的字样。
在前风挡玻璃处，我们没有看到遮阳板的设计。结合之前曝光的谍照，此车可能没有配备遮阳板。而在前风挡玻璃的中央，我们还发现一枚单目摄像头，我们推测此车大概率带有车道保持，辅助变道，甚至自动刹车等辅助驾驶功能。
车辆外后视镜采用了一体化设计，对降低风阻系数也具有一定帮助。后视镜上同样印有"SHACMAN"的字样，看起来很有高档感。同时，可能造成维修成本的上升。
根据照片，我们推断该车的发动机舱盖采用前翻设计，舱盖的锁止机构位于驾驶员车门的前方位置。
车辆的近光灯带有透镜，对于夜间行车的司机来说，透镜可以使灯光更加均匀的铺设在路面上，不仅提升了视野，还可减少司机的视疲劳。同时大灯及雾灯的边缘，我们发现带有“L”型导光带，这应该就是时下流行的日行灯了。
在车辆侧面，我们看到该车配备了围裙板，令整车外观更加协调美观，同时还可以进一步减少风阻，降低燃油量的消耗。
作为陕汽近年来的首款长头卡车，该产品的出现，不仅凸显了陕汽的实力，丰富了陕汽的产品线，更对柳汽乘龙T7和江淮的格尔发V7形成了不小的压力。有竞争总是好事，相信我们会很快看到三雄争霸的好戏。不知道各位卡友更喜欢哪款产品呢，欢迎大家在下面投票哦。
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