近日，吉利、长安、长城、江淮发布了4月销量情况，总的来说，销量较为乐观，但是，其中一些企业问题也比较突出。一些企业全面开花，一些企业虽然部分车型销量旺盛，可是，总体情况潜在隐忧。
吉利远景、“新帝豪”表现惊叹，SUV潜力大吉利汽车4月份销售整车辆，同比增长约12%。４月总销量辆按年增约12％，但较3月少约11％。4月出口量辆按年少约56％，中国市场总销量辆按年增约10％。
吉利汽车的发力点依然在轿车身上，而且很大一部分要归功于“新帝豪”。4月，“新帝豪”车型销量辆，较去年同期增长约18%，这个数字，实属难得。其次，远景销售辆，与新帝豪一起，占据了整体销量一半以上的比例。
可是，吉利也是犯了长城一样的通病，也是依靠单一车型撑起品牌销量，这样的战略对整个企业的发展弊大于利。可喜的是，上市一个月的博越，4月份销量已达到辆，另外，备受