9月12号，发改委正式公布了今年第一批《节能产品惠民工程节能环保汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录》(下文简称“目录”)。评选标准是排量1.6L以下，整备质量大于kg，综合油耗必须低于5.9L/km的双排(含)以下的车型才有资格入围。
众所周知，1.6L是国内家用车型的*金排量。尽管标准愈发严格，但包括大众、丰田、雪佛兰、吉利、奇瑞等28家主流国内外品牌还是进入到了目录之中。下面我们就看看这款车当中，有哪些紧凑型轿车值得我们
官方指导售价：12.48～13.38万元
工信部综合油耗：5.9L/km
广汽丰田的雷凌与一汽丰田的卡罗拉这俩兄弟均入围了这期的目录之中，不过同样它俩都是只有1.6LCVT版本能够享受这元的补贴。相对于自家兄弟，雷凌的整体造型语言更加锋利，这种前卫运动的设计更讨年轻人的欢心——当然，省油也是必须的。
雷凌虽然外在凶悍运动，内在却不忘居家舒适的初衷。它很适合那些即将成家立业或者对乘坐空间颇有需求的年轻人，在不失个性的同时又保持着高度的实用性，如此的“矛盾”却在雷凌身上是最大的优势。
官方指导售价：11.49～14.79万元
工信部综合油耗：5.8L(AT)/5.9L(MT)/km
一说起马自达的昂克赛拉，大家的一致语境都是先猛夸它的造型，但实际上它可不是什么花瓶，比较厚道的配置以及全新动力系统才是昂克赛拉拥有强大竞争力的核心。在这次目录中，昂克赛拉最主打的1.5L车型全部入围，对于因为这车优惠少而持币观望的买家们来说，这也算是难得的一次“小折扣”了吧。
昂克赛拉有着鲜明的个性，它变得更精致，更漂亮，娱乐系统更是做到了领先。就连针对于操控性也做了调整和改进，让驾驶乐趣得到了进一步提升。这是一款极具竞争力的车型，音译的中文名虽然拗口，但带着这个新鲜感，昂克赛拉突然有一天会来个逆袭也不无可能。
合资紧凑型轿车Ⅱ
上海大众朗逸1.4TSI
官方指导售价：13.39～16.09万元
工信部综合油耗：5.2L/km(蓝驱版)5.7L/km(双离合版)
上海大众恐怕是入门目录的合资品牌中的小赢家，包括朗逸、朗行、帕萨特甚至不少斯柯达的车型都进入到了这个名单之中。这个“功劳”主要还是得益于那台1.4TSI小排量涡轮增压发动机较高的燃效，毕竟所有能享受补贴的，都是1.4T车型。新朗逸身为紧凑级轿车销量王者，自然不能被落下。
朗逸并没有过于鲜明的个性，但或许正是这样的特质，才使得习惯低调稳重的国人普遍能接受它。朴实、易开、空间好，只追求这三点的人可不在少数，所以您若是个务实的居家实用人士，朗逸应该是周围人最常建议让你买的车之一。
官方指导售价：13.89～16.99万元
工信部综合油耗：5.9L/km
科鲁兹在换代之前最大的短板就是动力以及油耗问题，而新一代科鲁兹作为上市没多久的新车就能入围到环保目录之中，无疑是对它在动力上升级变化的嘉奖与鼓励。不过需要注意的是，新科鲁兹也只有1.4T的三个版本车型入围到了目录之中，1.5L车型因为离标准差之毫厘而无法享受到这元的补贴。
与许多车“修修补补”的换代升级不同，新科鲁兹可是个地道的全新车型，弥补了动力短板的它还有着更漂亮时尚的造型设计，对于“颜控”买家来说，新科鲁兹确实是个综合素质很优秀的选择之一。
自主紧凑型轿车Ⅰ
吉利新帝豪全系
官方指导售价：6.98～10.08万元
工信部综合油耗：5.7L/km(MT)5.9L/km(CVT)
帝豪EC7是吉利旗下最卖座的车型，换代之后它的名字索性就叫作新帝豪，由此可见它的重要性。作为“尖子生”，换代之后的新帝豪不仅在造型上做了不小的改动，最重要的是动力方面有了巨大的升级，别的不说，光是全系都录入环保目录这一点就相当值得肯定了。
帝豪EC7今年上半年的销量持续下滑，这也是其老气横秋的结果导致。而今新帝豪的上市，带来了全新的动力系统以及更给力的外观内饰，相信凭借其原来的口碑再加此次的给力升级，要重夺自主紧凑销量第一的位置并不难。
官方指导售价：:6.58~7.28万元:6.58~7.78万元
工信部综合油耗：5.9L/km
宝骏/亦是一对双胞胎兄弟，前者为两厢版本，后者为三厢版本。它俩都是主打年轻且低价的入门级紧凑型轿车，那么省油当然得是必须的了。不过需要注意的是，宝骏/只有手动挡车型能够享受到补贴的待遇，自动挡是没有的。
低价、时尚、舒适是宝骏/的看家法宝，在它们身上你找不出明显的优点，却也很难找出明显缺点，这样的简单中庸，不正是许多消费者所喜欢的么？
自主紧凑级轿车Ⅱ
东风风神风神A30手动挡
官方指导售价：6.57～8.07万元
工信部综合油耗：5.9L/km
A30是东风风神旗下的推出的第四款车型，它定位在B-级的入门紧凑级家轿。与前几款车不同，风神A30的造型风格更加时尚漂亮，俨然是瞅准了年轻化的市场。而它本身的售价并不高，手动挡版本享受到的惠民补贴*策之后，性价比就更为突出了不少。
东风风神A30整体都很均衡，这也是他们所追求的最终结果。当然，均衡的意思也意味着没有太大的亮点，起码配置上相比同级别的来说是没有优势的。但我想说的是，A30的空间、行驶质感都不错，对于那些“实用派”来说算是一个相当不错的选择。
官方指导售价：6.28～8.28万元
工信部综合油耗：5.4L/km(MT)5.5L/km(CVT)
和悦A30与上面的风神A30有着相似的名字，在定位与售价区间上也差不太多，都是入门级的紧凑轿车，都是走时尚年轻设计风格路线，都有着相当不错的油耗成绩..不过相对风神A30来说，和悦A30有个小小的优势——那就是自动挡版本也入围到了节能目录之中。
和悦A30适合什么样的人呢，小编个人觉得，首先您的年纪(或者心态)不能太老，但也不是浮夸之辈，预算在6～8万左右，只要三厢但不想有个俗套的外形，对车的配置要求不能凑合，同时恰好刚成立家庭或有成家的打算，对空间的要求也必须是足够宽裕。满足或者超过以上条件，那么这台和悦A30就正式成为您考虑的对象了。
●什么是惠民补贴？
惠民补贴就是“节能产品惠民工程”，它是国家发改委、工信部、财*部联合发布的旨在推进节能减排的战略，指通过财*补贴方式对能效等级1级或2级以上的十大类高效节能产品进行推广应用，包括已经实施的高效照明产品、节能与新能源汽车。
补助标准：对消费者购买节能汽车给予一次性定额补助，补助标准为元/辆，由生产企业在销售时兑付给消费者。
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