在两国总理的注视下
签署合作协议
是怎样一种感觉？
6月1日，在国务院总理李克强和德国总理默克尔的共同见证下，安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下简称江淮汽车）与大众汽车集团于德国柏林正式签署合资企业协议（暨《合资合同》）。该协议的签署标志着中德两国合作新的里程碑。
根据该协议，合作双方将共同成立一家股比各占50%的合资企业，进行新能源汽车的研发、生产和销售，并提供相关移动出行服务。
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公告内容
6月1日下午，江淮汽车发布公告，披露了合资合同的主要内容。
合同显示，合资公司的经营目的是，利用双方在新能源汽车领域的技术和商务优势，开展全方位的合作，实现在中国和海外市场共同合作开发、制造和销售新能源汽车及提供出行解决方案等，并开展相关的业务活动，共同促进中国新能源汽车产业发展，推动中国汽车产业转型升级。
合资公司的产品范围为：新能源汽车，包括但不限于纯电动和增程式乘用车；电动汽车电池；整车以及其零部件、组件、配件；专门为特定市场（包括中国市场和出口市场）开发的产品。
在合同约定的双方责任中，江淮汽车方面应履行的责任包括“向合资公司提供先进的新能源汽车及相关技术，双方可以联合开发该等技术”。大众汽车应履行的责任包括“帮助合资公司对大众特定的PQ平台进行电动化改造”“帮助合资公司对甲方（指江淮汽车）许可至合资公司的车型进行产品质量与性能提升”“可以提供先进的新能源汽车及相关技术，双方可以联合开发该等技术”。
公开资料显示，大众PQ平台是其重要的A级车研发制造平台，生产出一系列在中国市场非常畅销的汽车。从合同的责任约定来看，双方未来将在合资公司进行更多的新能源汽车先进技术的联合开发，而不只是合资某一方进行单方面的技术和车型输出。
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计划·前景
面向中国市场，大众汽车集团计划于年之前为中国消费者提供40万辆新能源汽车，年之前提供万辆新能源汽车。
江淮汽车计划到年江淮新能源汽车销量占总销量比重突破20%，到年江淮新能源汽车销量占总销量比重达到30%以上。
建设新能源汽车战略性新兴产业集聚基地是我省推进“三重一创”、建设创新型现代产业体系的重要战略部署，也是包河经开区推进转型升级的重要一步。随着江淮汽车与大众合资项目的落地，这一发展目标可望加快变成现实。
江淮汽车董事长安进此前表示，大众汽车是全球规模最大的汽车企业，品牌实力和技术功底深厚，而江淮汽车在电动汽车发展上也具有先行一步的优势。
双方合资，有利于将大众的品牌和技术优势与江淮汽车在新能源汽车技术积累和市场深度推广上的优势结合起来，实现合作共赢。
不同于我国汽车业之前的“以市场换技术”合资模式，此次合资体现了“以技术换技术、换品牌”的新特点、新进步。
随着新能源汽车补贴*策的逐步退出，电动汽车最终将全面进入以个人消费为主导的市场，而在这一市场上，品牌的拉动作用至关重要，与大众的合资，更有利于弥补江淮汽车品牌拉动力较弱的短板。
江淮汽车与大众汽车（中国）签署合资协议
正是中德两国良好合作关系的体现
双方将利用在新能源汽车领域的优势
开展全方位的合作
并希望把这种模式
打造成中国汽车产业对外开放合作新形势下的新典范
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