买车对于一般家庭而言，绝对是件大事。一辆车会陪伴你少则两三年，多则八九上十年。所以，在选车车的时候，需要非常的慎重，不光要对比车的情况，还要考虑到质保和售后服务。
电动汽车相对于传统汽车，动力部分简化了很多，维护保养起来也简单了很多，但是这并不意味着质保和售后对电动汽车就不重要。由于电动汽车中存在高压件，有一定危险，所以维护需要在4S店进行；同时，充电桩的安装、道路救援等等都需要4S店的帮助；最后，电动汽车的关键部件电池的寿命有限，如果有以旧换新的服务，可以省心很多。所以说，质保和售后服务对于电动汽车来说是非常重要的一个环节，质保和售后的水平应当成为消费者选车时的一个重要衡量标准。
下面就以北京地区市售的纯电动汽车为例，看看主流电动汽车的质保和售后服务情况。
北京地区新能源车的质保与售后
目前在北京上市销售的新能源车型主要是国产的比亚迪e6、江淮iEV4、北汽EEV、荣威E50，以及进口的特斯拉ModelS。
比亚迪e6的特色是电芯终身保修，但是其他服务比较匮乏，以旧换新和代步车都没有提供，拖车也是要收费的。
江淮iEV4的质保时间/里程较短，但是服务覆盖得比较全面，包括了救援和代步车等，各项服务承诺的响应时间也比较快，而且电池过保后能够以优惠价格以旧换新。
荣威E50的很多项目都以补贴的形式发放，4S店表示消费者可以自主选择要充电桩充电线，还是拿补贴。不过我们也发现，一些网上承诺的项目，比如代步车，荣威的4S店表示暂时无法提供。
北汽EEV拥有地利优势，推广的力度也很大，因此它承诺的售后服务可以说是北京地区最好的。虽然整车质保的年限/里程较短，但是核心部件的质保里程/时间很长。其他的服务北汽提供得非常全面，也十分给力，比如免费的维护保养、免费拖车、免费的代步车，以及电池的以旧换新另外，北汽还将自建座充电站，供车主免费使用。相比竞争对手，北汽EEV在售后上有着较大的优势。
特斯拉的特色是电池在质保期内出现故障直接换新，85度电版本可免费使用超级充电站，但是其他方面就乏善可陈了。而且特斯拉目前的服务网点较少，对消费者来说不够便利。
总结：北汽新能源作为本土企业，在售后方面有一定优势，而其他品牌则互有优劣。希望车企能够将售后这一块儿重视起来，让消费者能够放心购买新能源汽车。
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