眼部白癜风的治疗 http://m.39.net/pf/a_4812651.html年是汽车行业20多年来最寒冷的冬天，进入年仍然车市疲软，周边有些4S店：裁员、合并、转让、关闭等等开始发生。这年头，4S店可真是不好干！为了让现有的4S店清楚自己的处境，根据我多年的工作经历和对关闭的4S店的走访，总结出倒闭前的十大征兆，如果你的店对比占了三条，你们真的静下心来考虑一下你们店的未来，大家可要仔细的看看！一、高管信心不多,抱怨很多特别是投资人、总经理等高级管理人员失去信心，时常抱怨市场不好、品牌不好、员工不好等等，领*之人面对战场都没有信心和勇气，再好的士兵和装备能胜利吗？他们没有一个正确对待现在汽车市场的想法，纵观中国汽车市场发展的历史，做汽车行业要有一种做事业的毅力和心态，没有不好的行业只有不好的企业，不能再有赚快钱的想法。投资人和总经理是“千*易得，一将难求”核心人物，核心人物都这样了，你的4S店真的离关门不远了。二、中层管理人员无能将*无能累死三*。面对现在的汽车市场中层管理没有思法、坐等市场救主、十分无能。不是多去想办法做尝试突出重围，而是起不到好的作用，还在煽风点火扰乱民心。中层管理人员是铁打的营盘，营盘被动摇，企业还会好吗？据统计80%的企业失败都和中层无能有关。中层是市场到高层的连接带，也是执行和解决市场问题的核心力量。如果这个层级出现问题，可以说，企业距离关门的日子就不远了。三、员工无斗志混日子人是主宰世界的主要力量，企业也一样，员工的工作状况主宰着企业的生死存亡，面对现在的市场，员工心劲调动不起来，低头玩手机、聚众聊天抽烟、不是走出去寻找客户还在店里座等客户上门、只想索取不想奉献、不学无术，混日子等等，有志员工离他而去，员工流失率超过30%。甚至有的员工还费用作假的，损公肥私、吃里扒外的，有内外勾结的等等。四、销售靠团购会团购会唯一的做法就是凭价格吸引人，有的叫强行收割、有的叫提前收割，留下无尽的后患：今天吃了明天的饭，明天怎么办，中国人买涨不买跌，我们的价格就是这样一步一步把自己搞死的，客户持币待涨，不能抱怨客户，不能抱怨市场。我年和几个朋友去欧洲学习考察，接待我的朋友告诉我们，购物时不要搞价这地方不搞价，我的一个朋友好奇想试一试，在购买一个包的时候开始搞价，服务员NO、NO、NO，并象征性揪了一下他的耳朵，然后离他而去。年我又有机会去欧洲，购买原来的产品价格和原来没有区别。因此，销售靠团购会，每次拔一层皮，总有一天被扒光，不能细水长流，持之日恒，肯定是不会长久的。现在还有一种特别正常的说法，靠衍生业务挣钱，想想正品是怎么走到现在这个状况的，衍生业务也会像正品一样没落下来，儿子都不孝敬给你养老，靠孙子孙女可能吗？五、管理粗枝大叶我们一直在争论经营和管理的关系，在汽车市场飞涨时，钱好挣，也挣的多，于是经营掩盖了好多管理问题，年以来，大家突然看到我们的管理千疮百孔，更不要说精细化管理了。好多4S店老板或总经理拍了头说了算、拍了胸说了算，根本没有什么管理。我曾经在一家从开店以来一直是上汽大众十佳经销商的4S店工作，老板十分注重管理，提出向管理要效益的口号，他要求把日常的管理都形成文字，向麦当劳的操作手册，什么事情可以做？什么事情不可以做？怎么做？什么时候做？做到什么程度为合格？什么程度为优秀？等等，我在年初去拜访老板，他告诉我年没有下降，但增幅变小。我想这就是管理的结果。六、执行力差或没有执行力企业的一切行为，最终的落地是执行力，说了不算，说了不做，还不予不说，没有任何的执行力。有些4S店要做的事安排了，但没有跟踪检查督促，没有考核，听天由命，结果出现什么事都没有好，什么事都不了了之，这样一来二去没有任何执行力。七、客户失去信任客户是我们的上帝、客户是我们的衣食父母，由于我们的问题让客户失去信心，是多么可怕的事情。靠坑蒙拐骗做买卖，倒下是迟早的事，因此，我们要