按中汽协的统计，11月份乘用车销量同比下滑16.1%。宏观经济形势不好，车市遇冷大家都预料到了，大家没有料到的是，前两年炙手可热的大7座SUV细分市场的表现可谓惨不忍睹，11月，风光销量同比跌71.2%，锐界跌66.5%，连大众途昂这么强势的品牌，11月销量也同比暴跌了59%！从下表可以看出，11月份，除了汉兰达之外，国产大7座SUV，无论是高中低端，无论是合资还是自主，销量都出现了暴跌。
今年上市的两款大7座SUV，Jeep大指挥官和荣威RX8，之前都被各自厂家寄于了厚望，但上市后市场表现也都非常一般，11月份，大指挥官的销量只有辆，RX8更是只有辆。大家不禁要问，大7座SUV市场到底怎么啦？
12月7日上市的长安马自达CX-8某种程度上回答了这个问题。
作为汽车消费升级的一个重要细分方向，大7座SUV的市场潜力毋庸置疑，但正因为是升级的需求，消费者对大7座SUV的要求也更加全面、更加苛刻，不仅要有舒适的大7座人性化空间，还要有惊艳的颜值；不仅要有顶级的安全，还要有灵活的操控；不仅要有强大的四驱，还要有出色的油耗……
总之，消费者不仅要求它具备全面的功能性，满足更多的理性价值诉求，同时还需要它满足日益增长的感性价值诉求——个性、动感、优雅、品味……
大7座SUV购车