1月30日，以“天生强悍勇者征途”为主题的江淮悍途首批尊贵用户交车仪式在江苏扬州举行，这意味着江淮悍途皮卡正式拉开了“征战”中国高端皮卡市场的序幕。
江淮轻型商用车皮卡营销公司总经理助理储昭庆表示，江淮悍途皮卡是江淮汽车与大众汽车深度合作、精心打造的全新一代智能宽体大皮卡，对皮卡的越野化、高端化和科技化进行了完美诠释，填补了国内高端宽体皮卡市场的空白。
5项升级+7项极致“私人订制”畅享最优体验
近两年，在利好*策的持续作用下，国内皮卡市场稳步向好发展，年轻化、个性化、乘用化兼具越野休闲功能的高端皮卡，日渐受到消费者青睐，市场需求快速上升。在此背景下，江淮汽车基于56年汽车研发制造的技术积累和品牌沉淀，顺势而为推出了江淮悍途皮卡。
“每个男人心中都有一个越野梦，江淮悍途皮卡满足了市场对皮卡所有需求的期许。”江淮轻型商用车皮卡营销公司市场发展部部长李川表示，江淮悍途皮卡重新定义了中国高端宽体皮卡，开创了车身宽度第一、智能触控显示屏尺寸第一、首款配备无线充电功能等5项第一以及极致威猛、极致豪华、极致动力、极致越野等7项极致性能，开启了中国皮卡4.0时代。
不仅如此，据商用汽车新闻传媒记者了解，本次与“越野兄弟”俱乐部达成的首批50辆江淮悍途皮卡还采用了“私人订制”模式。
越野兄弟俱乐部创始人张锋（越野绰号“天山80”）说：“本次采购的江淮悍途皮卡，底盘系统、轮胎、钢圈等方面进行了全方位升级。生产出的定制版‘劳道’车型，越野性能得到进一步优化，用户群体贴近度更高。”
“‘劳道’版车型的交付是江淮汽车广泛听取‘越野兄弟’的诉求后，与用户联合打造的差异化场景定制皮卡。”江淮轻型商用车制造公司副总经理、扬州江淮轻型汽车有限公司总经理赵涛表示，本次合作是江淮悍途皮卡多场景车型开发的重要尝试，为悍途皮卡后续差异化开发树立了范例，并为此后私人化定制打下了坚实基础。
“天生强者”堪称越野实力派
新疆，位于我国西北边陲，“三山夹二盆”以及沙漠、戈壁滩共存的特殊地质，造就了其得天独厚的越野地形，并因此成为了越野爱好者追求极限挑战的理想天堂。
“在越野领域素有‘得新疆者得天下’的说法。”张锋表示，独特的地理优势以及上千年的游牧文化，造就了新疆追求豪放、自由、崇拜强者的勇士精神。江淮悍途皮卡在年塔克拉玛干沙漠T2拉力赛中以出色的性能晋级前十，展示了雄厚的越野实力，是越野赛场上的“天生强者”，从而受到了“越野兄弟”成员的推崇。
张锋强调，皮实耐用是检验皮卡性能最直观的指标，“赛场就是战场，对于竞技水平相近的车手而言，车辆性能是最大的竞争优势。江淮悍途经受住了高强度的赛事考验，表现‘劳道’（西北方言‘厉害’的意思），为国产皮卡参与重大越野赛事开创了良好的开端，弥补了国产皮卡不能越野的短板，在新疆将有着广阔的市场。”
据悉，江淮悍途皮卡搭载锐捷特2.0T柴油发动机，最大功率可达ps，最大输出扭矩可达N·m，满足国六b排放标准；并且搭载博格华纳电控分时四驱系统；后桥可选装伊顿差速锁，旋转旋钮便能完成沙漠、雪地、增扭三种驾驶模式的切换，堪称“越野实力派”。
“软”“硬”实力结合创造高品质生活
“在我们圈子里，凡是购买江淮皮卡的从来没有听说后悔的。”江淮悍途皮卡首位车主，同时也是资深越野爱好者的余师傅（越野绰号“伊犁山猫”）告诉记者，江淮悍途皮卡兼顾工具车属性、乘用车的舒适性以及越野车的通过性，是生活以及生产中不折不扣的得力“助手”。
据余师傅介绍，首辆江淮悍途皮卡下线之时，他从新疆特意飞赴江淮皮卡生产基地扬州提车，随后驾驶江淮悍途皮卡从“水墨江南”扬州回到天山伊犁河，横跨横穿30余个县市，历时30余天，累计里程超公里，完成了中国万里行，江淮悍途皮卡的产品可靠性得到了实车验证。
“不放弃、不抛弃、无兄弟不越野，这就是江淮悍途皮卡带给我的越野乐趣。”余师傅告诉记者，越野爱好者对各个品牌的皮卡性能十分了解，所以他们对于车辆性能的要求十分“挑剔”，这意味着，要想在激烈的市场竞争中胜出，无论是产品还是服务，必须具备绝对的“硬核”实力。
而江淮悍途皮卡不仅在产品力方面拥有“硬实力”，服务“软实力”亦有过人之处。在交车现场，江淮汽车发布了“悍勇之途行程无忧”专属呵护服务，以超长质保的真心呵护、用车无忧的温馨呵护、便捷服务的贴心呵护以及专属团队的暖心呵护为用户提供无忧的用车解决方案。
“江淮悍途皮卡的专属呵护服务包含核心零部件享受‘5年20万公里’超长质保，并且在年4月之前订车，整车延保一年享受核心部件‘6年20万公里’质保。”李川强调，在年全年购买江淮悍途皮卡的用户，在用车途中发生任何故障均可享受公里免费救援服务。
如今，依托江淮汽车自身成熟的研发技术，江淮悍途皮卡在不足两个月的时间里预售订单近千辆，全国累计完成交车超辆，深受用户青睐！“未来，江淮悍途皮卡将继续以用户为中心，为用户提供更多、更满意的细分产品解决方案以及更具价值的服务，助力用户创造高品质生活。”储昭庆补充道。
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