今年，轻卡市场动荡，蓝牌轻卡“超重”问题被曝光主导了一轮产品结构、市场结构调整，各个轻卡品牌表现不一。在表象之下，什么决定了市场洗牌的结果？
事实上，每一辆车身上都带着“原生家庭”的烙印，走进TA的家，就能知道TA会有这样的性能、市场、口碑的原因。
9月27日，二十余位江淮康铃用户和二网经销商来到合肥江淮汽车总部，开启了江淮轻卡价值品鉴之旅。在江淮智能工厂，商用汽车新闻传媒记者与江淮康铃用户和经销商一起认识了一个全新的江淮轻卡。
智能工厂加速品质提升
以底盘起家的江淮轻卡凭借良好的性能表现在轻卡市场占据了一席之地。
据介绍，年江淮轻卡销量超20万辆，持续保持行业领*地位，其中，中高端销量占比超七成，稳居中国中高端轻卡第一品牌，累计销售超万辆。在海外市场，江淮轻卡出口连续17年全国领先，累计出口量全国第一。
扎实的品质为江淮轻卡赢得了声誉和市场，伴随汽车“新四化”浪潮，轻卡市场的竞争也被带入新的阶段。
顺应市场发展新趋势，江淮投资55亿元建设新港基地，这是轻卡行业首个世界一流绿色智能工厂，工艺装备和技术水平实现全面升级，并且拥有亚洲首个全长5.2公里三圆弧高环测试跑道，整车生产能力、工艺能力、试验验证能力达到全球一流水平，链合世界科技，能够为全球客户提供世界一流品质的轻卡。
当天，康铃用户和经销商先后参观了冲压、焊装、涂装和总装车间，高度自动化、智能化、节能环保的制造过程给一行人留下了深刻印象。
据介绍，冲压车间配备高效先进的冲压生产线，冲压自动化生产实现在线清洗、涂油、光学对中、自动化输送和自动化制造，保障了冲压件的品质，整线切换时间≤5分钟。同时，还配备亚洲最大的吨压力机，设备模具自动化联调整体运行按照U型设计，设备新增工作台直接提升了生产作业过程换模效率。
焊装车间高度自动化的焊装生产线具有7条驾驶室拼焊线、3条调整线及2条车门线。其中，3条为全自动化焊装线，共计配置台机器人，自动化率可达95%。
节能环保是涂装车间最显著的特点，采用国内首条水性B1B2与水性单涂层共线工艺，能耗降低20%，水性面漆应用可使工件表面VOC排放低于35g/㎡。
总装生产线将自动化、柔性化、信息技术完美融合，实现了智能工厂的建成将把江淮轻卡的生产效率和产品品质带到新的高度。
精工制造收获正向反馈
在此次江淮轻卡价值品鉴之旅的“团员”中，90后阜阳小伙儿小余是第一次来到江淮厂区参观，“人少”是他对江淮智能工厂最直观的感受，“机械化、自动化程度很高，人工操作的很少，基本上能看到的人大部分都是在负责检测工作。”智能工厂给予小余的感受是“震撼”。
与此同时，也加深了他对江淮轻卡产品制造过程的认识，他所在的阜阳是江淮轻卡的市场占有率较高的区域，品牌表现强势。即便今年轻卡市场遭遇一系列*策冲击，阜阳地区也受到波及，但是对江淮的销量影响并不大，“我们销售的产品以合规车为主，6月销量受到一点影响，但是7月、8月销量已经趋于稳定。”小余说。
销量好，用户认可，除了产品品质、性能表现出色外，小余还特别强调了江淮轻卡二手车残值高的优点，用户对此也十分看重。其实，除了市场保有量大的因素外，产品的生产制造过程、整车装配质量也在很大程度上影响着车辆的残值。
智能工厂投入使用之后，自动化程度更高的生产流程将进一步提高江淮轻卡的整车装配质量，提升产品品质。
与小余相比，来自安徽灵璧的老丁对江淮智能工厂的了解更深入一些，5月份刚来智能工厂参加过培训的他当天也跟随大部队重新走了一遍参观路线，“虽然参观的路线差别不大，但是每次来都有新的感触，对车辆生产制造过程也会有更深的了解。”
此外，他也表示，江淮轻卡价值品鉴之旅的开展对销售也是一种帮助。用户最