法拉利董事长：年推出首款全电动车型
法拉利证实，他们正在计划推出一款SUV，法拉利Purosangue将于年推出，并采用前中置引擎布局，坚持在上市时提供该领域最快的速度。与此同时，Elkann在年度股东大会上表示，年公司将推出三款新的法拉利车型。安聪慧：吉利Zeekr将于9月交付明后年将出口欧美
据悉，吉利汽车将凭借新的Zeekr电动汽车，挑战同样有意进*电动汽车市场的苹果和小米等科技巨头。
吉利总裁安聪慧接受采访时表示，公司将Zeekr汽车视为移动终端，目标是为用户提供超出预期的产品和体验。吉利用四年时间研发出第一辆Zeekr汽车，并将于9月开始交付，目标是第四季度销售最高8，辆。安聪慧称，在新增两款车型后，预计年销量将增至超过5万辆。中国电动汽车新贵蔚来汽车去年销量约为43，辆，小鹏汽车约为27，辆。
安聪慧表示，公司目标是将Zeekr打造为全球品牌，计划年底或年初开始向欧洲出口，然后是美国。他表示，再接下来，公司有可能在海外进行首次公开募股。安聪慧称，首次公开募股是未来潜在选择之一，Zeekr是一个全球品牌，理应对所有上市地点持开放态度。
竺延风：东风汽车制定年“三百万”目标将推高端电动越野品牌
17日，在“东风汽车品牌春季盛典”上，东风汽车集团董事长竺延风表示，至年，将完成自主品牌商用车年销量万辆、自主乘用车万辆和新能源汽车万辆的销售目标，其中新能源汽车销量占集团销量的20%。
他同时表示，东风未来还将推出高端智能电动越野品牌。对于自主乘用车品牌，接下来东风将强化差异化布局，重点打造岚图、东风风神及高端电动越野品牌。
项兴初：江淮汽车将发布全新平台架构要“高举中打”/补产品宣传短板
江淮汽车召开媒体沟通会，安徽江淮汽车集团控股有限公司*委书记项兴初透露，将在上海车展发布全新平台架构。
他提出，江淮汽车不能“高举低打”，“低打”会让品牌失去价值感，至少要做到“高举中打”。江淮汽车要综合平衡三方面的价值——客户价值、经销商价值和厂商价值。最重要的是让汽车产品成为未来赚钱的载体，无论是客户后市场，还是智能化升级，未来都是可以赚钱的。
他表示，江淮汽车在运营模式层面需要做到两个基本点，即从价格战转向价值战、从产品经营转向用户经营。品牌跃升层面，他提出，江淮汽车首先要学习大众把车做好，然后必须要有1-2个突出的技术亮点来支撑品牌跃升。“我们已经意识到这个短板了。”
项兴初表示，过去几年江淮汽车在品牌投入上有所减少，但随着全新平台首款车的亮相，要重新重视品牌落地和品牌高度。“我们要从传播角度需要找到几个产品亮点，否则会很吃亏。”
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