5月10日，伴随着一部讲述短跑冠*成长故事的母亲节温情大片《ISee我想?更懂你》公映江淮新能源紧凑型纯电轿跑iC5正式上市，新车是江淮新能源推出的一款全新纯电动车，新车共推出四款车型，豪华出行版车型售价14.99万元、豪华运动版售价15.59万元、豪华都市版售价15.99万元、豪华智尊版售价17.59万元。电控技术方面新车应用全新一代高集成化电驱动系统+3.0电控技术，实现了更低的电耗和更长的续航，豪华出行版车型的NEDC综合工况续航达到公里，其他三款车车型NEDC综合工况续航达到了公里。为了感恩和回馈广大用户对江淮iC5的支持与信赖，江淮新能源特为此次购买iC5的i粉提供以下尊享权益：线上微电影发布会后，江淮汽车集团新能源乘用车公司总经理夏顺礼表示，江淮iC5是江淮方面经历了过去14年在核心技术及品质上迭代积累后，实现了由“进步”发展到“进化”的一款最新产品，也是“更懂你”的新能源车。飞人带货，这是一场很暖心的上市发布会在母亲节这个特殊的日子，亚洲飞人苏炳添携手江淮iC5打造的母亲节暖心大片《isee我想·更懂你》公映。随着电影的公映，江淮iC5也正式上市。由于疫情的影响，此前已经激发了众多车企“云发布”模式，但都大同小异，这次江淮iC5以电影的形式正式上市，确实有所突破。以一种新颖的形式，在特殊的节日带来了暖心的大片，这很走心。正如其底蕴，江淮iC5是从江淮大众共线生产出来的，其兼得德系品质。作为江淮新能源全新第九代技术的巅峰之作，江淮iC5以消费者的需求为中心重新出发，打造更懂你的纯电动轿跑。另外，江淮iC5外观设计是由江淮意大利设计中心首席设计负责人丹尼尔（Daniele）亲自操刀，丹尼尔曾是是阿尔法罗密欧的设计负责人，众多阿尔法罗密欧新系列产品皆是出自他手中，设计出来的外观相当养眼。一出场便惊艳到你的高能纯电轿跑iC5作为国内最早开启纯电动汽车产业化的新能源汽车品牌，江淮新能源的初心就是开发“更懂你的车”。可是，想说懂你不容易。就像电影里讲述的故事那样，江淮iC5在成为一辆“更懂你的高能纯电轿跑”的路上，也经历了无数次打磨、无数次的迭代优化，今天正式展现给大家。大空间掀背轿跑、km综合续航，7.6秒破百、蜂窝电池、静音电机、热泵空调……江淮iC5一出场，即出众。如果说过去十四年，江淮新能源推出的新车型是在某些领域取得进步的话，那么今天上市的iC5，则是江淮iEV平台真正意义上的进化。国际大师操刀这是一款有颜值有内涵的款纯电轿跑据悉，江淮iC5是由阿尔法罗密欧前设计师丹尼尔操刀的纯电轿跑，外观方面，iC5的车身线条刻画十分流畅，并采用了造掀背式轿跑造型。车身尺寸为：//mm，轴距为mm。江淮iC5的侧面线条极为优美，称之为“大美”毫不夸张，并且它有着掀背式的造型设计，掀背式尾门，支持7档自定义开启高度，满足不同身高所需，同时还有延时关闭及防夹功能。整体车顶与车身融为一体，看起来十分科幻，从这一点看它完胜几何A，而那双五辐式轮毂也为其增添了不少运动感。江淮iC5采用由24颗LED光源组成的矩阵式自动LED大灯，拥有远近光双透镜，光线更聚焦，流水式转向灯及呼吸式双闪更具科技感。并且尾部同样有着与前脸相似的进气口，似乎从前脸进去可以从尾部出来，让人生出一种错觉。整体尾部的设计与江淮嘉悦A5的尾部保持一致，不同的便是江淮iC5为纯电动轿跑。坐进车内，你会发现江淮iC5的内饰设计简约大气，所有的控制功能基本都集成在了10.4英寸的高清大屏上。10.25英寸的高清液晶屏，提供科技、运动、舒适三种主题模式和红、*、蓝三种背景颜色。配置方面，江淮iC5有64色氛围灯，以及功能强大的车联网车机系统，内置科大讯飞智能语音控制，可识别多种方言，通过语音控制多媒体、导航、电话、空调、天窗等，并且还带有车载Wi-Fi。主被动安全配置方面，江淮iC5高配车型拥有智能坡道辅助、车身稳定系统、ABS+EBD、紧急制动辅助、自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、交通标志识别等。江淮iC5整车尺寸为**mm，轴距为mm，这样的尺寸对于一台A级车来说是极为出众的，称之为A+级车毫不过分，并且为了满足更多年轻消费者的需求，江淮iC5车内采用了一体式运动座椅，使得车内的运动感更强。得益于mm超长轴距，使得江淮iC5后排的空间以及舒适性也极其不错。此外在空间的利用率上，江淮iC5也可谓是做到了极致，全车15处储存空间，后备箱空间为-L，可同时容纳一个29寸,两个24寸,两个20寸共5个行李箱。最大化地利用了车内空间。N·m超大扭矩7.6s破百这套动力参数很硬核作为一台纯电动轿跑，江淮iC5搭载了一台永磁同步电机，有着N·m的扭矩，最大续航里程为km，0-km加速为7.6s，搭配64.5kWh容量的锂电池组，NEDC续航可达km。作为一台电动车，它跑的并不算太快，我想江淮iC5如此的设计也是为了能够有更强的续航能力。另外，新车还配备了能量回收率达24%的电子刹车系统，配合热泵空调技术，进一步缓解了冬季续航里程缩水的问题。充电方面，江淮iC5在快充模式下将电量从30%充至80%需要45分钟。
同时这些综合数据也体现出江淮方面近期的电池技术成果，新车动力电池组采用了江淮新能源最新研发的命名为“蜂窝电池”，该电池拥有“UE模组”、“TM热管理”和“AT热失控防护”三大电池核心技术，相应解决了电池隔热隐患，可达到五星电池安全标准。结合单体电池能量密度达到Wh/kg、总容量可达64.5kWh的三元柱形锂离子电池组，江淮iC5的NEDC综合工况续航里程可达公里，百公里电耗为13.3kWh。
此外，新车还配备了能量回收贡献率可达24%的最新一代Booster电子刹车系统，配合热泵空调技术及整车智能温控系统，使得车辆在行驶期间能实时进行智能动态监控和发布控制指令，让车辆根据车辆行驶路径、状态、载荷、坡度进行动态调整电压电流的输出状态，确保最大程度的最低能耗输出，相应可以缓解北方用户冬季续航里程严重下降的问题，官方表示理论上可为车主在冬季增加近50km的续航里程。
电池充电效率在新车江淮iC5上也有一定程度上的提升，在快充模式下将江淮iC5的电量从30%充至80%需45分钟。而车载智能电站功能，则可以将电量输出供应给电磁炉、音响等家用电器，可以满足用户额外的户外活动需求。
移动防疫座舱这个必须点赞江淮iC5为了更好地适应各种环境，车内配备了众多“防疫”功能，能更好地过滤空气中的颗粒以及提高车内环境的质量。江淮iC5的内饰还是可圈可点的，中控大屏完美的镶嵌于中控里，让人看不出一丝痕迹，并且整车内饰的质感营造得很是不错。
总体而言，尽管相较于国内新能源汽车市场中其他的激进化风格产品来说，江淮iC5的整体形象还是在成熟中略显规矩保守，但在一些小细节处的设计点缀和科技舒适配置上的用心，还是使得这款主打简约、舒适和科技感的纯电动轿车，总体上符合当下新能源汽车设计的主流风潮，其成熟稳重的做派也契合面向大众居家审美认知接受度的普泛化用户基群。
汽车圈说车据之前发布的销售数据显示，今年4月，江淮汽车累计生产车辆4.63万辆，同比增长22.42%；累计销售车辆4.27万辆，同比增长22.28%。今晚上市的江淮新能源iC5可以说是江淮新能源近些年来推出的一款非常具有竞争力的产品，首先是颜值方面提升明显，掀背式后尾门的设计属于同级别独有，实用性更强。14.99万至17.59万元的售价很有杀伤力，其次我们最