当前，世界汽车产业正在经历重大变革，智能化、网联化正在重塑产业格局，孕育着快速转型升级的汽车新时代。作为信息通信、互联网、大数据、人工智能、汽车、交通运输等行业加速跨界融合变革的新兴产物，智能网联汽车成为全球产业创新热点与未来发展的制高点。中国大力推动信息化与工业化深度融合，以此为主线推动汽车行业智能制造，带来智能出行、智慧城市等触手可及的真实体验。得益于5G核心技术的突破和5G商用元年的到来，汽车和交通行业的真正剧变由此开启，而江淮汽车等汽车行业力量的汇聚，对推动智能网联汽车的发展至关重要。
江淮汽车技术中心
顺势而为，提供智能出行新体验智能网联汽车是以互联网、5G、大数据、人工智能为代表的新一代信息通信技术与实体经济深度融合的集中体现，大力发展智能网联汽车，对促进汽车产业高质量发展、由大变强具有重要现实意义。目前，智能网联汽车作为国家战略，已写入《汽车产业中长期发展规划》，到年，我国智能网联汽车将进入世界先进行列。在互联网技术的强烈冲击下，汽车正从单一的交通工具转变为大型移动终端、储能单元和数字空间，加快向新能源、轻量化、智能和网联的方向发展。一场智能出行掀起的行业热潮，正在吸引越来越多人的目光，而新技术、新设备以及新理念的涌现，也在催生新的市场机遇。
年上半年，中国正式发放5G牌照，运营商可以规模建设5G网络，5G商用新时代大幕拉开。工信部下属中国信通院发布的《5G经济社会影响白皮书》预测，年，5G间接拉动GDP增长将超过亿元，创造就业岗位54万个。年，5G间接拉动的GDP将增长3.6万亿元，创造就业岗位万个。百万级就业岗位，万亿级GDP，事关中国未来10年经济的高质量发展。
5G网络除为个人用户的影音娱乐需求提供至少10倍于4G的峰值速率之外，其毫秒级的传输时延和千亿级的连接能力，为工业和信息业大规模、高并发、扁平化、个性化的网络应用提供了可行性。在通信行业领域，5G作为新一代的信息基础设施，已成为行业乃至运营商转型升级的新契机和新引擎。在今年1月份，华为正式发布了华为云5GCloudVR服务以及5G多模终端芯片巴龙和基于该芯片的首款5G商用终端华为5GCPEPro，提供高速连接体验服务。除此之外，包括中国联通、中国电信、大唐电信等通信企业带来的5G+远程救援、远程医疗、远程驾驶、智慧旅游等多种技术与应用服务。除运营商通信领域之外，5G技术还将带动整个产业生态圈的协同发展，包括互联网、移动互联网、物联网、云计算、大数据、AI、VR、无人机等技术和5G相结合，正不断催生各行各业的新应用、新业务和新商业模式。
科技领域的发展迅速惠及汽车领域，在5G技术加持下，自动驾驶、车联网技术以前所未有的节奏进入到汽车的多种商业化阶段，预计有很大几率成为未来几年内汽车企业与产品的竞争焦点。这一行业趋势，在今年上半年已然呈现。
与以往的车展有所不同，在4月16日开幕的上海车展上，新车发展方向和技术路线有了明显分化，主流车企明显的电气化战略越发清晰，智能化、网联化的新产品全面爆发，众多展台上的C位都留给了新能源、智能网联车型。本届车展更是第一次开放了未来出行展区，博世、伟世通在内的众多知名软硬件供应商集中展示在车联网、芯片、无人驾驶解决方案、高精定位和地图、激光雷达等细分领域的前沿技术和产品。在科技领域有着举足轻重的华为正式进*汽车领域，对整个行业产生了重磅影响。华为轮值董事长徐直*在汽车关键技术论坛上明确表示：华为不造车，但将帮助企业造好车。同样是在上海车展，长续航、大众范高品质纯电SUV江淮iEVS4领新上市，开启软件定义汽车新时代。除具备传统的通过语音控制导航、空调、音乐、搜索、紧急救援等功能，江淮iEVS4还具备筛查、预订行程等全新网联功能，智能化程度大幅度提升，真正实现了人与车机的深度对话交流，为用户带来联通世界、丰富多彩的出行生活。
搭载智能驾驶功能的纯电动SUV江淮iEVS4
布局未来，剑指智能汽车新生态汽车产业的发展模式正在发生巨大的变化，特别是云端一体化的技术，创造场景化的体验，把人车交互模式解放出来，人机技术延伸到人对汽车远程控制的能力，通过实时的收集和监测车辆的里程数据和驾驶数据，可以精确判断维修保养时间等等。另外，智能车载操作系统为汽车提供第二个引擎，使得汽车可以同时跑在公路和网上，让智能出行触手可及。面向未来，江淮汽车积极响应国家号召，把人工智能领域最先进的理论和最前沿的技术应用到产品研发制造中，为人工智能产业发展贡献活力。江淮汽车还高度