我们先来看一下这款车的底盘配置，搭载直列6缸锡柴CA6DL-3E5发动机，排量7.7升，最大输出30马力，在-转时能够爆发出峰值扭矩50牛米，满足国五排放标准。这台发动机的账面数据还是比较不错，而且锡柴发动机也比较省油耐造，售后服务、更换零配件都很方便。
传动系统匹配法士特9JS35T-B9挡变速箱，最高挡为直接挡，搭配3.的后桥速比，明显是针对高效物流运输而来。
车架左侧布置有一个升容积的铝合金油箱，相较于主流的升油箱来说，在续航里程上具有一定优势，同时还能省下一部分进出加油站的时间，有利于提升车辆运营效率。
在车架的另一侧仅布置有储气筒和蓄电池，这样一来旁边就预留出了充分的改装空间，方便卡友在后期加装淋水器、工具箱等。
这款格尔发K5W配备玲珑品牌轮胎，规格为.00R0。根据轮胎规格、后桥速比3.以及变速箱最高挡速比为时，通过卡车之家车速计算器可以算出，在00-转的经济转速区间内，车速为70-8公里/小时。从动力链来看，该车使用了相对较小的速比，在高时效物流场景下，也能有很好的表现。
该车第三桥为随动桥，采用气囊+6片簧钢板复合悬架，兼顾到了轻量化和承载能力。驱动桥则是+9主副板簧结构，可以为车辆带来更好的承载性，即便是在满载车货总重3吨的状态下，也能轻松应对，速比为3.。
这款格尔发K5W载货车可匹配,x40,x,(mm)多个尺寸的厢式上装，能够满足日常物流配货、日用散货等物流领域。此外，该车还可以选装仓栅式上装，来满足高效的生鲜绿通运输场景。
瀑布式前脸肌肉炸裂格尔发重卡在外观设计上一向都比较有特点，丰富的流线造型让车辆前脸显得更加动感，黑红的外观涂装也是我个人比较喜欢的配色，进一步增加了这种年轻化感觉，尤其是对于追求个性的卡友来说，这款车激进的设计风格应该更能吸引他们。
格尔发A5W采用整体式后视镜设计，在外壳侧面设计有镀铬装饰条点缀，支持电动调节、电加热功能，具备不错的实用性。可以看到在前挡风玻璃上，该车配备了三段式雨刷，确实与众不同。
在前脸可以看到极具流线感的造型风格，四层蜂窝状式的银色面板搭配黑底设计，有一种瀑布的既视感，让车辆显得更加立体不少。两侧导流槽勾勒出了极具力量的肌肉线条，而整体红、黑、银的三种颜色搭配，营造出了十足的运动气息。
熏黑的不规则多边形大灯设计，更显运动范，与充满力量感的前脸十分吻合。灯源方面，配备有带透镜的近光灯、远光灯、LED日间行车灯、转向灯，大灯下面则是一个菱形样式的雾灯，整个车灯有很好的辨识度。
高顶双卧设计空间有惊喜近乎平地板的设计和挑高的驾驶室，让这台格尔发A5W具备了宽敞舒适的驾乘空间，可以在车内进行站立、放松身体。上下双卧铺的设计更符合国内运输特点，充分考虑到了双人休息的难题。
驾驶室内采用了棕色和黑色双拼设计，在视觉上比较丰富，不会显得太过沉闷，但是整体质感较为一般。四辐式方向盘并没有配备多功能按键，周边有一圈银色饰条点缀，好在方向盘的大小和手感还比较适中，并且在0点和点位置进行了外凸设计，有利于驾驶员抓握。
两侧配备有圆形的机械仪表盘，比较不一样的是中间配备了个小尺寸液晶屏，可以让驾驶员更加直观地读取到车辆信息。
中控配置相对比较简约，不过布局上还是比较醒目，能够很好读取到各项信息。可以看到有定速巡航、收音机、空调以及行车记录仪等。
这款格尔发A5W配备上下双卧铺，这样就避免了一个躺座椅，一人睡卧铺的尴尬局面，两个人都能得到很好休息。可以看到在卧铺后方以及两侧都布置有透明玻璃，为车内带来了通透的采光效果，给人的感觉也是特别敞亮。
●编后语：
8x驱动形式更多是为了满足对重量有需求的卡友，多增加一根随动转向轴就能比5吨的三轴载货车多出6吨来，而且自重还比传统的前四后八要轻上不少，能够多拉一些。当然这款格尔发A5W的工况场景也比较定向，考虑到速比和驱动形式，更加适合在平原地区或者工况相对简单的场景下运营。
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