上个周末，史上最强“霸王级”寒潮来袭，地不分南北，纷纷跌破了历史最低值。而在严寒天气下，汽车易出现启动困难、车窗失灵等情况。一向专注品质的江淮轻卡，在“抗寒”路上更是不遗余力。
高寒适应性试验，零下30℃检验产品质量
年年底，江淮轻卡在黑龙江黑河市隆重启动高寒适应性试验。试验车辆在-5℃到-30℃的外在环境条件下，通过验证一系列的寒区适应性性能、可靠性试验项目，保障在恶劣环境下车辆的性能不衰退。
对于此次高寒适应性试验，向来注重产品品质的江淮汽车自然毫不含糊，力求检验出产品的真实性能。就拿低温冷启动试验来说，所谓低温冷启动试验，即在零下30—35度时间段内，将车辆驶至环境温度最低的测试点，搁置24小时，让车“冻透”，真实模拟检验整车在极冷的低温环境下的启动情况。
此外，试验车辆还要在黑龙江省黑河试验场进行近2万公里的高寒路试。在这样的长征中，车辆每天需行进公里，因为只有这种长时间、长周期处于极端恶劣环境中的路试，才能真正检验出车辆性能，最终保证车辆量产时能高质量交付。
品质为先，江淮轻卡开进西伯利亚
俄罗斯是典型的寒带市场，针对市场环境特点，江淮轻卡开发了液体加热器、全包驾驶室、电加热后视镜、全包防水插接器等，同时全车橡塑件满足-40℃使用要求，匹配寒带版发动机。通过这些项目提升和改进，较之前的欧四车型性能有了很大程度的提升，毫不夸张说，俄罗斯欧五车型代表了中国轻卡产品的高端品质之最，充分体现中国智造的魅力！
若问谁来引领世界轻卡标准，当属江淮帅铃一车当先！新帅铃“节油版、高寒版”宽体车型已经上市，其节油版产品主要从整车发动机输出扭矩和阻力进行提升，达到节油目的；高寒版产品则主要是从供油、暖风装置着手，增加燃油加热和暖风加热装置，以彻底解决高寒地区冷启动困扰。
持续的低温雨雪天气，导致路面积雪、道路结冰，但这一切对于霸王级抗寒能力的江淮轻卡来说，不过是毛毛雨，战斗民族的选择，最顶级的极寒试验，江淮轻卡，伴你安全温暖驰骋这个冰雪季！
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