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TUhjnbcbe - 2021/5/4 17:23:00

1、汽车连接器行业应用概述

汽车连接器广泛应用于动力系统、车身系统、信息控制系统、安全系统、车载设备等方面,类型包括圆形连接器、射频连接器、FCP连接器、I/O连接器等。

汽车领域是连接器最大的市场,汽车连接器占全球连接器产业的比例达23.70%。在汽车这个连接器应用最大的板块来看,新能源汽车是最大的亮点。受制于技术、安全性、标准认证等问题,传统汽车的适配连接器一直由国外高端企业把控,我国连接器企业进入主机厂配套的传统汽车领域的壁垒较高。随着新能源汽车的兴起,我国连接器企业成功切入新能源汽车产业链,例如中航光电等已经成功配套特斯拉、江淮、比亚迪等新能源汽车。

2、汽车制造业对连接器的需求

传统汽车需要用到的电子连接器种类有近百种,单一车型所使用的连接器达到左右,主要集中应用在发动机管理系统、安全系统、娱乐系统等方面。相较于传统燃油汽车,新能源汽车对连接器的需求量显著增加。传统燃油汽车单车使用低压连接器价值在1,元左右,而高压连接器的材料成本以及屏蔽、阻燃要求等性能指标高于传统的低压连接器,新能源汽车单车使用连接器价值远高于低压连接器。其中,纯电动乘用车单车连接器价值为3,-5,元,纯电动商用车单车用连接器价值区间8,-10,元。

随着汽车智能化的不断进步,除了原有发动机管理系统等设备需要连接器的数据连接外,更先进的车载娱乐系统、智能驾驶系统等对于连接器的需求愈加旺盛。

3、汽车连接器行业市场规模分析

全球:-年,全球汽车连接器的市场规模从.05亿美元增长到.10亿美元,年均增长率为4.5%左右,高于同期全球连接器总市场规模的增速。全球连接器市场中,汽车连接器占比达23.70%,是连接器第一大应用领域。

中国:-年,中国汽车连接器的市场规模从.8亿元增长到.2亿元,年均增长率为6%左右,高于同期中国连接器总市场规模的增速。年中国连接器市场中,汽车连接器占比达16.9%,是仅次于通讯、消费电子的第三大连接器应用领域。

目前全球汽车工业仍处在新能源化和智能化的变革当中,以智能电动汽车为代表的新一代汽车产品在动力、控制、传感、安全等系统中使用了更多的电子产品,对连接器的数量需求和质量需求显著增长,有利于汽车连接器市场在高基数水平上保持持续发展态势。预计年全球汽车连接器市场规模将达到.52亿美元,中国汽车连接器市场规模将达到44.68亿美元,-年,中国汽车连接器占全球汽车连接器市场规模比例将从21.65%提升至22.97%。

WintoneZ63作为一款强韧耐磨型工程塑料,在汽车接插件的应用上,WintoneZ63材料最显著的特点是:强韧且不受水份影响、耐寒、优异的加工流动性(注塑薄壁件不易翘曲)、耐磨耐盐雾。

在汽车接插件的应用上,Z63与传统的尼龙66和PBT相比,WintoneZ63在保持了优良的刚性,耐热性和电性能的基础上,大幅度提高了材料的韧性,为提高接插件的抗脆断性(特别是低温下的抗脆断性),提供了一个全新的解决方案。同时Z63优良的流动性,允许复杂的结构件可以在较低的注塑压力和速度下成型,可以帮助降低接插件翘曲变形的风险。

Wintone材料的吸水率很小(只有PA66的六分之一),水份对Wintone材料制造的接插件影响很少。另外WintoneZ63优异的流动性和韧性,可以让薄壁接插件更强韧,无需水处理。在注塑加工时,整包装(25公斤)的Wintone材料无需提前干燥,可以直接注塑。可以大大降低尼龙接插件的拉拔力受环境湿度的影响,减少接插件客户的售后投诉。

4、新能源汽车对连接器需求分析

新能源汽车的发展扩大了汽车连接器行业市场规模。在国家大力发展新能源汽车的背景下,各大汽车厂商持续加大新能源汽车的投入力度,我国新能源汽车销量快速增加。根据中国汽车工业协会统计数据,-年,我国新能源汽车销量由0.8万辆增至.6万辆,年均复合增长率为87.19%。根据年4月工信部、发改委和科技部联合印发的《汽车产业中长期发展规划》,到年,新能源汽车年产销将实现万辆目标。

年我国新能源汽车产量为.2万辆,新能源汽车连接器市场规模为35.44亿元。未来随着新能源汽车产销量的快速增长,新能源汽车连接器行业仍将保持较快的发展,到年行业市场规模将突破亿元。

5.接插件应用在汽车上的演化史

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工业齿轮的应用上,与传统的POM和PA66相比,WintoneZ33具有更好的耐磨性、耐疲劳性、抗形变能力,Z33在保持了良好刚性的同时,进一步提升了弹性和韧性(这种优异的机械性能在摄氏-40度、0度和80度都有保持和体现),可以帮助解决齿轮断齿问题,同时大幅度降低摩擦噪音,经应用后比较,WintoneZ33也优于不少耐磨改性规格的POM和PA66(如聚四氟乙烯,硅酮类或二硫化钼改性),同时Z33具有很好的耐腐蚀性,可以用于很多场景下接触各类化学物质的严苛环境,比如印染纺织机械上的齿轮,液压系统的挡圈和密封圈,等等,成功替代价格昂贵的PEEK,PA12,PVDF,PTFE,PA46的部分应用领域。另外Z33的吸湿很少,综合性能受水份的影响很小,整包装WintoneZ33注塑前不需要提前烘料,可以直接注塑,注塑完无需水处理。

在汽车接插件的应用上,与传统的尼龙66和PBT相比,Wintone创新型工程塑料在保持了优良的刚性,耐热性和电性能的基础上,大幅度提高了材料的韧性,为提高接插件的抗脆断性(特别是低温下的抗脆断性),提供了一个全新的解决方案,同时Wintone材料的吸水率很小(只有PA66的六分之一),水份对Wintone材料制造的接插件影响很少。另外WintoneZ63优异的流动性和韧性,可以让薄壁接插件更强韧,无需水处理。在注塑加工时,整包装(25公斤)的Wintone材料无需提前干燥,可以直接注塑。同时Z63优良的流动性,允许复杂的结构件可以在较低的注塑压力和速度下成型,可以帮助降低接插件翘曲变形的风险。

在高压泵单向阀罩的应用上,与传统的尼龙、POM材料相比,WintoneZ63在保持了优异刚性的同时,大幅度提高了材料的韧性、耐疲劳、耐磨和耐水解性(包括耐冷水和耐热水),可以帮助解决常规尼龙单向阀罩不耐水解而磨耗脆断,POM材料韧性不够,反复压力冲击后而脆断的问题。同时Z63极其优异的耐化学性,可以帮助解决常规材料(尼龙和POM)单向阀罩腐蚀断裂问题,大幅度提升耐久性,特别是应用环境较严苛的药泵、海水淡化泵、热水泵等等,另外Z63的吸湿很少,综合性能受水份的影响很小,整包装WintoneZ63注塑前不需要提前烘料,可以直接注塑,注塑完无需水处理。

在汽车ABS轮速传感器的应用上,WintoneZG6工程塑料可以帮助解决传统的玻纤增强PA66材料耐盐水和耐腐蚀性不够的问题,ZG6属于电中性工程塑料,不含卤素不会腐蚀芯片,同时ZG6具有均衡良好的机械性能,比PA和PA12更优的耐油性,成功替代不少玻纤增强PA和PA12的部分应用领域,另外,WintoneZG6工程塑料的吸水率只有尼龙66的六分之一,水份对ZG6做的功能注塑件的尺寸和性能影响很少,整包装的WintoneZG6材料,可以不烘料直接注塑,注塑完无需水处理。

在液压系统挡圈和导向环的应用上,WintoneZ33可帮助解决传统材料应用时的一些问题(如POM导向环会磨铁,在温度上升到60度以上时力学性能下降较快的问题;如PA66挡圈会溶胀和易水解,尺寸和性能受媒介影响较大,耐磨不够的问题;常规的青铜粉改性PTFE挡圈力学性能不够和抗压的局限性,以及多步工序及系统成本过高的问题;酚醛夹布导向环的易脆断性和不够环保),WintoneZ33以其优异的综合性能:更优异的耐磨性、更好的抗形变和耐蠕变性、远优于POM和PA66的耐腐蚀性、更优的回弹性和抗挤出能力、极具价值的性价比,让您在选材时就获取竞争优势,经长期应用后验证,Wintone工程塑料已成功替代部分价格昂贵的PEEK,PA12,PA46,PVDF,PTFE的应用领域。另外Z33的吸湿很少,综合性能受水份的影响很小,整包装WintoneZ33注塑前不需要提前烘料,可以直接注塑,注塑完无需水处理。

在纺织机械配件的应用上,Wintone工程塑料是一款耐磨耐腐蚀强韧型专用工程塑料,典型应用是齿轮、轴套、滑块、垫片、法兰等功能件,与传统的POM和PA66相比,WintoneZ33具有更强韧的力学性能,更好的耐磨性,耐疲劳性和耐腐蚀性。

可以帮助解决POM类配件(韧性和弹性不够,有时候会脆断和磨损后易碎屑化,耐磨性不够好,会磨铁,噪音比较大,不耐酸碱等问题)

可以帮助解决尼龙类配件(部件性能和尺寸受环境湿度影响比较大;容易水解及耐化学性不够好,低温下有时会脆断等问题。)

苏州维本工程塑料有限公司Wintone应用开发工程师—周工,手机:,欢迎一起交流。

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