10月27日，时隔两年，更强大的自动行*版瑞风M4来了。
瑞风M4可以说是作为中国品牌商务MPV的领跑者，一直在MPV市场有着不错的表现。
年在SUV板块继续下行的现状下，MPV依旧保持不俗的战绩。今年1-9月，瑞风MPV累计销量辆，位列MPV销量第6位。
MPV已然是现阶段巩固江淮销量的一大基石，这也与之前江淮“做强做大商务车”的战略理念，不谋而合。
MPV是江淮汽车的显性优势，推出行*版瑞风M4一来适应市场需求，二来巩固及扩大MPV优势。
跟老款瑞风M4相比，行*版在动力、造型、舒适三大全面上，实现了较大的升级。
行*版瑞风M4搭载了动力澎湃强劲的2.0T+发动机+6DCT变速箱结合，优化换挡快速平顺，独有的离合器保护设计与百万公里耐久性测试，是M4可靠耐用的坚强后盾。
继承前脸的六方宝瓶，搭配镀铬饰条，商务感更具立体冲击力。
度全景倒车影像、整车NVH性能优化、后螺旋弹簧非独立悬架等舒适性升级，进一步打造了更优质更高档的商务出行用车体验。
瑞风MPV经典优势的传承，再加上三大价值升级，让瑞风M4的竞争力更凸显了。瑞风M4自动行*版的售价为14.98万元，而手动行*版则仅为13.98万元。
为了配合瑞风M4自动行*版的发布，当天在活动现场，江淮汽车还发布了“瑞风合伙人”计划。
只要是瑞风MPV的车主，轻松认证合伙人身份加入计划，就能畅享“加入礼”“转介礼”“再购礼”三重大礼，领取现金奖励、J豆与置换补贴等多重福利。
更重要的是，合伙人“业绩”越高，等级越高，回报也越诱人。
换句话说，瑞风MPV的车主可以通过转介绍等服务，获取江淮汽车给予的回报。
“瑞风合伙人”计划，不仅是为了让瑞风车主的口碑广泛扩散和充分认可，更希望以丰富权益和业绩等级回报车主的支持。
区别于当下各大车企短期、只着重线下发力的保客回馈活动，“瑞风合伙人”计划采用全新营销模式，打通线上线下渠道，搭建了一个能与用户顺畅沟通的平台，充分调动用户口碑为营销赋能。
这应该江淮汽车，在刺刀见红的车市中，寻求新营销突破的一种大胆尝试。车市越是低迷，越是“狭路相逢，勇者胜”。
行*版瑞风M4要做那一个勇者。
延伸阅读
01江淮的新阵地
——江淮走高端
02江淮瑞风S3官降
——打响小型SUV市场洗牌第一枪
没看够？
长按
9月26日，“智领未来”北京国际车展盛大开幕，江淮商务车携旗下高端MPV新品瑞风M6MAX出席本届车展。据悉，新车定位高端公商务市场，内部座舱全面升级，且进行了多项品质提升。作为江淮商务车深耕MPV细分市场的又一动作，瑞风M6MAX正式在北京车展亮相，不仅释放出即将在四季度上市的重要信息，更昭示江淮商务车再次冲击高端MPV的信心与魄力，为接下来加速回暖的汽车市场带来更多惊喜。
聚焦细分市场、推行价值营销，高端公商务领域即将迎来新选择
国内疫情态势逐渐稳定，汽车市场开始加速回暖。中汽协最新数据显示，8月车市实现.6万辆、同比增长11.6%的销量成绩；乘用车领域更是延续了近三个月的增长趋势，连续四个月的同比正增长，MPV市场也呈现了回暖之势。
大环境向好的同时，江淮商务车在长尾市场的布局也已见成效。年以来，江淮商务车以“聚焦细分市场，推行价值营销”为策略，重点把握短途运输、客运出行等众多细分市场机会，围绕瑞风M3、瑞风M4等拳头产品进行作战规划，并且探索出聚焦竞争导向、完善产品布局、强化市场牵引、推行价值营销和确保能力达标五条路径。
依托于市场的洞察和行业的深耕，江淮商务车聚焦细分市场的战术取得实效：产品方面，江淮商务车不断完善产品布局，陆续推出了瑞风M3PLUS、全新一代瑞风M4柴油版等细分新品，占据细分市场C位与市场大环境赛跑。销量上，从6月开始，瑞风MPV月度销量同比开始回正，8月同比增长12.83%。其中，在重点发力的客运出行领域，江淮商务车年至今累计成交行业订单近台，并联合主办了全国出行行业发展峰会，提升了行业影响力。
继瑞风M3PLUS、全新一代瑞风M4柴油版之后，江淮商务车再次将一款全新细分车型瑞风M6MAX带到公众面前，通过对当前高端商务需求的用车环境分析，提供最有效的解决方案，并计划在四季度与客户正式见面。
德品兼备、大众智造，瑞风M6MAX带领瑞风品牌实现全新蜕变
在大众汽车全面深化合作的大背景下，瑞风M6MAX不仅具备“MPV制造专家”的品质实力，也采用了江淮大众合资合作下的质量管理体系以及检验标准。根据北京车展公布的产品信息，瑞风M6MAX无论是空间表现和乘坐舒适性上，基于当前公商务用车需求而进行升级进化。
造型上，瑞风M6MAX采用简洁大气设计风格，韵律点阵式前格栅颇有记忆点，全车线条方正，彰显商务稳重大器风范。全新造型设计的18寸轮毂与整车设计风格更加协调。内饰保持一贯的豪华舒适风格，搭载最新车联网技术的12.3寸智慧大屏，配合大漠米色配色与顶棚氛围灯，更添精致质感。
空间上，瑞风M6MAX达到车身尺寸**mm，轴距mm的优越水平。外部尺寸升级后，瑞风M6MAX既保持了车内纵向、车内高度上的领先优势，又对三排座椅空间的乘坐、储物表现进行优化，实现空间品质的再次进阶。
底盘上，瑞风M6MAX采用前置前驱的MPV专用底盘，相比前置后驱，整车重心更低，高速行驶的转向操纵性和方向稳定性更好。同时充分释放后排座舱空间，降低地板高度，提升后排的乘坐舒适性。因为不经过传动轴可以有效减少功率传递损耗，配合全新的2.0T+6DCT*金动力组合，传递效率更高、燃油经济性也更好。
随着江淮汽车与大众汽车合作的不断深入，江淮商务车的制造实力也迈上了新台阶。瑞风M6MAX作为江淮大众合资后江淮商务车推出的第YI款高端公商务MPV，除了研发技术含金量的提升，产品品质也得到了大众质量管理体系的加持。在“德品兼备，大众智造”的差异化优势下，瑞风M6MAX将拥有与自主强势产品、甚至同级合资产品一较高下的综合竞争力。
本届北京车展依旧星光熠熠，但难掩瑞风M6MAX的光芒，新车已经完成了上市之前的一次正式亮相，这无疑将会为江淮商务车以及国内MPV市场增加更多期待和看点。以聚焦细分市场战略为纲领，以“德品兼备，大众智造”为保障，以瑞风M6MAX为利刃，期待江淮商务车在高端公商务市场的突破表现。
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