江淮汽车是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体、以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。先后荣获国家火炬计划重点高新技术企业、中国企业强、中国自主汽车品牌前4强。江淮新能源iEV品牌创新能力获得行业认可。年9月，中国新能源汽车产业发展报告显示，江淮企业综合竞争力排名第三，其中私人购买领域的主流新能源乘用车销量第一，研发能力第二，品牌竞争力第四。经营情况全年销售各类整车及底盘42.12万辆，其中新能源乘用车5.8万辆；实现营业收入.62亿元，研发费用投入16亿元。产品出口江淮汽车矢志为全球客户制造更好产品，创世界知名汽车品牌。产品远销全球多个国家和地区。至年底，江淮汽车累计出口超64万辆，中高端轻卡连续多年行业出口第一，乘用车出口位列行业前三。产能建设具有年产70万辆整车、80万台发动机及相关核心零部件的生产能力，其中乘用车拥有40万辆，商用车拥有30万辆的生产能力。技术进展及研发能力建设1、形成了完整的产品结构乘用车方面，A00级iEV6E系列产品，采用磷酸铁锂电池，售价区间5～8万元，工况续航里程～km；A级iS4作为主推产品，采用三元电池，售价15万元左右，工况续驶里程km；面向公共出行领域的iEVA50，采用液冷圆柱磷酸铁锂电池，实现百万公里长寿命，工况续驶里程达到km。面向中高端私人市场的iC5，由国际大师操刀的最美纯电轿跑，搭载江淮iEV平台第九代“硬核”技术，工况续驶里程km，0～km/h加速时间7.6s。商用车方面，完成3.5t级纯电动微卡和皮卡、4.5t级纯电动轻卡和轻客产品性能升级，全面进入国网、铁塔、机场、快递等行业客户，电动皮卡销量行业第一，全年行业客户订单累计超0台；完成符合新技术标准的19款纯电动客车和1款混合动力客车开发，全年累计销售辆。2、关键技术有效突破，产业化驱动力增强一是车规级安全“蜂窝电池”技术。能量密度达到Wh/kg的高比能三元电芯，极具成本竞争力；高体积比能量密度的蜂窝电池模组，保证单个电芯爆炸后电池包不失控、整车不失火，解决热失控产业难题；集中式热管理系统，通过智能温控中心，实现电池高温时快速降温，低温时快速加热以及利用电驱动余热加热。二是长寿命“磷酸铁锂”技术。经过十年大数据模型研究和辆出租车两年的使用验证，江汽集团已经开发出国内独有的圆柱磷酸铁锂电芯与液冷技术，实现百万公里长寿命。三是“三合一”静音高效电驱动技术。峰值功率kW，峰值扭矩Nm，最高转速10rpm，可用于四驱；通过结构设计和电控软硬件开发解决了电机啸叫，NVH性能优于标杆，最高系统效率92%，达到国内领先，成本优于标杆产品5%。四是掌握整车电控技术。构建了满足智能网联电动汽车所需的“分布式网联+域控制器”整车EE架构，已开发出整车域控制器，融合江淮汽车整车电控技术经验，集成VCU等五个控制器，完全掌控软硬件；开发出车身域控制器，具备OTA功能，成本更优。五是突破智能刹车系统技术（eBooster）。与国内协同方联合，通过结构优化和电控软件设计，攻关解决了全生命周期制动踏板一致性及七个层次的制动安全冗余，形成万次整车台架制动耐久性和车队可靠性试验开发标准，突破了外企垄断局面，并大幅降低了开发费。主要新产品序号产品型号产品名称品牌通用名称1HFCBEV/HFCBEV1纯电动轿车江淮iC52HFCBEV9/HFCBEV10纯电动轿车江淮iEVAHFCMEV3/HFCMEV4纯电动轿车江淮iEVS44HFCEWEV7/HFCEWEV8/HFCWEV8纯电动轿车江淮iEV6E合资合作及重大项目建设年7月11日：江淮汽车、大众汽车、中国第一汽车、星星充电，在江苏常州联合成立开迈斯新能源科技有限公司。年12月9日，江淮汽车与华为正式签署全面合作框架协议暨MDC平台项目合作协议。双方将在智能汽车解决方案、企业信息化、智慧园区、智能工厂等领域展开深入合作。发展目标与规划江淮汽车自年启动新能源汽车技术研究和产业化工作。历时十四年，基于对锂离子电池电动汽车产业发展规律的深刻洞察，江淮汽车在新能源汽车领域规划了“三步走”战略。～年，产业处于萌芽期，我们系统集成先出车；～年，产业处于过热期，我们潜心研究和实践，掌握关键核心技术；年起，面向规模化，启动产业化深耕。产品规划方面，形成小型车、中大型车和公共出行车三类重点产品，满足不同细分市场需求。面向未来市场竞争，正在构建全新A级平台。技术规划方面，基于全新一代新能源电动车平台开发，进一步突破电池、智能驾驶等多项“卡脖子”技术，紧跟国际一流标杆步伐。
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