朗德声学与江淮汽车技术中心合作包括整车半消、全消、混响室、听音室、发动机试验室、模态实验室共10间的声学项目，目前已顺利完工且交付使用。
各项声学指标及外观均达到客户要求，且成为具有一定影响力的标杆实验室，能够满足各项声学测试及相关研究。
图1
1）整车半消
整车半消（如图1）,能满足包括大客车、大卡车、商用车、越野车等所有车型的研发测试。此房间顶部选用进口ASA材料，四周使用国际专利BCA吸声构造，内含BASF公司生产的完全无污染的非玻纤材料Basotec，且无任何有害气体释放，对人无任何危害，其性能优异，尤其是对低频有良好的吸收特性，自由声场呈半球形，除此外此房间同时内含四驱转鼓、尾排系统、迎面风回风系统、空调系统、监控系统、有*有害气体监测系统等等，能够全方位的实现各项研发所需。
图2
2）全消实验室
此实验室（如图2）顶部依然选用进口ASA材料，四周选用国际专利BCA吸声构造，与半消不同的是地面的吸声处理，自由声场呈球形，地面使用地格栅悬浮支撑，地下仍然选用对低频吸收良好的BCA吸声构造。此实验室能够满足所有零部件的相关的测试与研发，再此小编提醒各位，此实验室可单独使用，也可同隔壁的混响室（如图3）共同使用，通过隔声测试窗实现台架试验及异响实验测试，另外混响室也可单独作为屏蔽电磁及具有很高Q值大型波导谐振腔使用哦。两个房间均含有空调系统、监控系统、有*有害气体监测系统等等。
图3
3）模态实验室及听音室
模态实验室（如图4）四周及顶采用W吸声构造，内部仍然采用BASF公司生产的完全无污染的非玻纤材料Basotec，此实验室用于零部件异响以及车身及底盘等零部件的相关测试，同时配备行车，方便重物的移动和起吊。
听音室（如图5）作为主观评价实验室，主要用于各种电声器件及音响设备的功率特性、失真、方向特性的监测，能够正确的反应音质及设备的性能。
图4
图5
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