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导读
士别三日当刮目相看，车企别多久可以让人刮目相看？答案可能是两年。
比直径0.4mm的绣花针尖细的是直径0.08mm的头发丝；比直径0.08mm的头发丝还细的是直径0.04mm的单纤维手术缝合线；比直径0.04mm的手术缝合线还细的，则是江淮乘用车生产线上，蓝光自动化检测设备对产品在线精度（±0.03mm）的检测要求。
是的，这就是得到德国VDA标准加持后的江淮乘用车带给人们的第一个惊讶，当然，其改变和提升又远不止于此。
一套VDA标准，就像是一面镜子，折射出江淮乘用车的昨天、今天和明天。
VDA标准为江淮注入大众血统
而在进一步了解江淮乘用车的生产线前，我们先来了解一下VDA。所谓VDA便是德国汽车联合会的德文缩写，所谓的VDA标准，便是德国对于汽车工业质量的管理标准，以大众集团为代表的德系汽车之所以能驰骋世界，其品质根基便是来源于这套质量标准。众所周知，汽车是最复杂的高新技术产品，一台汽车的背后是无数供应商及其产品和技术工艺汇总的结果，要想生产出高品质的产品，就需要一整套对于产品生产环节的管控标准，这又涉及工艺、技术、设备和人员等各个方面。具体到江淮乘用车的生产线上，VDA标准的应用主要实现了“基础能力升级”和“高品质产品输出”两个目标。除了文章开头时所说的蓝光自动化检测设备外，江淮乘用车的生产线还配有可大大提升监测频率的超声波焊点分析仪、大大提高车身焊点强度的自动化焊接设备、拔高生产节拍和品质的Fanuc机器人、全面提升紧固件拧紧质量的TLD点控制设备、以及提升整车淋雨品质的湿度检测仪。可以说，这些先进设备的引入从基础上拔高了江淮汽车生产线的生产品质，保证了良品率。当然，除了机械设备外，人才也是生产制造过程中的重要环节。为此，江淮乘用车依据VDA质量管理体系，内部分系统、分领域培养了50名审核专家队伍，以保证产品达到大众全球质量标准。经过严格按照德国VDA标准进行体系审核及产品审核后，江淮乘用车在冲、焊、涂、总等四大生产工艺上的品控能力均得到了有效提升，通过按照大众质量控制点进行生产的产品在品质已具备大众量产车质量水平。事实上，在年江淮大众的合资公司成立后，江淮汽车就迎来了品质上升期，如今的江淮乘用车，在斥资2亿引入了VDA标准对产品线进行全面升级后，也推出了和大众共线生产的首款SUV瑞风S4。未来，和江淮大众共线生产的首款轿车——嘉悦A5也即将上市。颜质兼备的嘉悦A5
江淮嘉悦A5真的是一台让人看上去倍感惊艳的车子，“垂瀑式”进气格栅、全LED矩阵式大灯颇具冲击力，全LED贯穿式尾灯同样引人注目，加上轿跑式的流线造型和掀背式设计更增强整车的年轻化感官及辨识度。内饰的设计同样讨人欣喜，包括皮革座椅和欧式双缝线带来了更好的奢华感。10.4寸中控大屏配合7寸液晶仪表盘则增强了整车的科技感，也更符合一款年轻人所期许的轿车应有的样子。而在智能互联方面，嘉悦A5集成了J-Link智聆车联网系统，将支持包括高德地图、酷我音乐等在内的丰富智能互联应用，包括辨识度和灵敏度颇高的科大讯飞车载语音3.5系统和APP远程控制系统等均会得到加持。此外，据了解，新车的科技配置也将丰富到出人意料。新车不仅标配有ESP、LED自动大灯、TPMS胎压监测系统、倒车雷达、倒车影像等配置，还在中高配车型上搭载了6安全气囊和TESS爆胎应急安全系。当然，诸如无钥匙进入、一键启动功能、电动座椅调节、座椅加热、自动恒温空调等功能也均有配备。在车身尺寸方面，新车虽然属于紧凑型轿车范畴，但是空间却更大，新车三围为mm/mm/mm，轴距为mm，空间表现出彩。得益于掀背式的设计，新车的后备箱空间也更为巨大，装载行李也更方便。动力上，嘉悦A5配有一台1.5T涡轮增压发动机，不仅满足国六B排放标准，而且拥有kW的最大功率和N·m的最大扭矩的动力表现，变速箱方面则匹配了以平顺和省油著称的CVT变速箱。我想，和这些表面上看得到账面数据和参数相比，嘉悦A5的最大看点还是产品背后的得到VDA标准加持的生产制造标准和水平。虽然，我们常说汽车产品的品质很重要，但当一台车交付到消费者手中时，其生产过程和品控标准往往是看不到、摸不着的，它也往往需要更长久的考量才能得到凸显，而这背后考验的则是厂商的实力和诚意。士别三日当刮目相看，车企别多久可以让人刮目相看？答案可能是两年。中国新媒体第一联盟“WeMedia”成员预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇