新能源车近两年异常火爆，在*策和市场的大力推动之下，新能源汽车的发展速度很快，到现在已经有了不错的保有量，而且销量一年比一年高。但新的事物总会伴随着新的问题出现，新能源汽车发展了这么多年，在安心用车的基础保障上，似乎仍然不及传统的燃油车优秀。所以依旧有不少车友很纠结，不知道该不该入手新能源汽车。最近，有一位购买新能源车的车主，向节目组反映自己车辆的实际续航里程与官宣不符...
续航里程与实际不符？年12月30日，车主张先生通过网络直播向安徽城市之声《汽车》节目组反映，自己年8月31日在江苏南通银奥4S店购买了一辆奥迪e-tron，到现在为止一共行驶了多公里。车辆的实际续航里程与官方宣传的严重不符，具体怎么回事？我们来听车主怎么说。
车主张先生问题描述音频
据车主张先生表示：车辆买来后小毛病不断，虽然4S店一一解决了这些问题，但是车辆的续航里程问题却无法得到处理。
张先生表示：官方宣传的续航里程与车辆实际的续航里程不符合，官方宣传里程是公里，但是根据车辆APP查询，显示实际里程最多是公里，最少是多公里。等于缩水百分之四十左右。
车主张先生提供续航里程缩减的视频
车主张先生提供续航里程缩减的视频
车主张先生提供续航里程缩减的视频
自己也询问了4S店，续航里程公里的数据是从哪里来的？如果这个续航里程数据是正确的，是真实存在的，那么就是自己的车辆有问题。
对此，4S店一开始表示，自己购买的是新车，需要行驶公里之后才能变成正常的续航里程，然而公里后续航里程依然是多公里，4S店又表示：是自己驾驶技术不行。
张先生无法接受，难道这辆车只能卖给驾驶技术好的人吗？现在，希望4S店能够解决续航里程的问题，哪怕里程表上能够显示公里也行。因为现在不仅里程表显示续航公里数不够，实际行驶的续航里程比表显里程还要缩水百分之十。行驶着这辆车，夏天，冬天都不敢开空调，非常不舒服。
节目中，我们连线了江苏南通银奥4S店前台接待金先生以及奥迪全国客服中心姜女士：
1、张先生车辆的续航里程是否正常？
2、存不存在官宣续航里程和实际续航里程差距大的情况？
3、如何解释解决车主问题？
12月30日下午，江苏南通银4S店奥售后技术经理徐经理回复了我们。
徐经理表示：这个车4S店检查下来是没有问题的，公里的续航里程奥迪是按照NEDC工况测试的结果，这个工况测试是国家标准，NEDC是在一个标准的环境里面，与实际驾驶情况肯定会存在一定的差异。这个具体是多少就像燃油车的油耗一样，与电器设备，空调啊等等都会有关系。4S店进行了相关检测，也实际测试了，实际的续航里程与个人的驾驶风格，车速，环境包括车里的乘坐人员数量，路况都有关系。目前4S店检测下来车辆是没有问题的。
12月30日下午，车主张先生也给我们打来了回复电话。
张先生表示：厂家联系了自己，了解了一下情况。4S店联系了自己，表示厂家依据国家测试的续航里程是公里，自己也反问4S店，要不也把我的车开过去测试一下？为什么自己的车续航里程相差这么多？现在自己的车辆续航里程表显是公里，这个续航里程表显到底准不准确自己都不知道。因为有时候充满电续航里程表显是公里，有时候充满电续航里程表显是公里。
对于车主张先生遇到的问题，《安徽汽车》节目组也会持续