先定下一个小目标，比方说卖个36万辆
年销量30万辆，是车企踏入主流阵营的重要门槛，在年江淮就已经拿到了通行证。年江淮大步提升，乘用车销量突破30万辆，年江淮乘用车定下36万辆的“小目标”。有目标有干劲，江淮开启稳增长模式，据江淮汽车12月产销快报显示，江淮乘用车全年累计销量超过37万辆，超额完成原定的36万“小目标”，简直溜到飞起。
瑞风S3+瑞风S2组合厉害了！卖了近25万辆
年不变的是SUV依然是最火热的细分市场，而自主车企中业绩飘红的基本上都有SUV爆款撑腰。江淮的销量台柱瑞风S3在年表现还是很强劲。在上市天的节点，销量就突破了30万辆，创造了每3分钟卖出一台的速度。去年9月，瑞风S3、瑞风S2双双推出了换代车型，性能提升带动了销量的上涨。
年全年，瑞风S3累计销量超过19.79万辆，以领先第二名辆的优势拔得小型SUV市场头筹。瑞风S3、瑞风S2去年累计销售近25万辆，持续领跑小型SUV市场。在小型SUV双子星的热销下，江淮SUV全年累计销售27.55万辆，同比增长8.87%。
一言不合就上新：MPV换血热销，轿车走向高端
年，因为二孩*策的全面放开、消费升级的驱动，MPV市场的也进一步升温。过去一年，江淮瑞风MPV累计销量达到6.45万辆，同比增长9.91%。能够保持增长，江淮MPV靠的是上新策略。凭借对MPV市场长达15年的深入研究，以及超70万用户的需求调研，江淮在去年推出第二代瑞风M5、瑞风M3宜家版和瑞风M4三款重磅车型，在中高端、中端和经济型MPV细分市场全面焕新。一言不合就上新的结果，就是既保持了在商用MPV市场的地位，也撬动了家用MPV市场的销量空间。
当然，一言不合就上新带来的另一个结果是品牌向上，随着瑞风A60的上市，江淮开始刷新在中高端轿车市场的存在感，也带动了轿车领域的增长：年12月，江淮轿车斩获台销量，同比增长高达90.27%，成为一个新的增长力量。
新能源增长泥石流：iEV纯电动车同比增长近75%
在SUV阵营突飞猛进、MPV和轿车领域稳定增长的同时，江淮新能源领域也实现高度突破。去年12月底，江淮iEV就隆重举行千台交车仪式，大单加持下，江淮纯电动车12月销量达到台，同比增长58%。年全年，江淮iEV纯电动车累计销量超过1.8万辆，同比增长74.59%，可谓新能源市场中一股增长的泥石流。
卖出超过37万辆后，江淮再定了一个“小目标”——年卖40万辆。为了新目标江淮已经又撸起袖子加油干了，本月江淮全新小型SUV瑞风S2mini将推出市场，瑞风S7、瑞风M6也在筹备中。这么快就开始推新品谋布局，这一年江淮乘用车注定精彩咯！
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