去年的广州车展上，各大汽车品牌都在临近年底的收官大戏中卯足了劲头，一众重磅车型纷纷首次亮相或上市，除了表明各大车厂对广州车展的充分重视之外，无外乎都期待着在年内最后一个购车旺季来临之前进行一次业绩冲刺。不过，在广州车展上各大品牌高强度发布SUV车型的大环境下，江淮瑞风以13.95-17.95万的价格发布的中大型轿车A60，如同一股清流，让我们感受到了自主品牌发展当中不一样的气息。
强势出击瑞风A60掀起占位攻势
众所周知，近年来自主品牌发展相当迅速，但仔细思考之下，即使如SUV车型这般成功的细分市场，多半也是建立在性价比优势上，并未形成支撑较高品牌溢价的核心竞争力，更不用说份额更大、更为主流的轿车市场了，这对于自主品牌的发展而言无疑是一个值得给予重视的隐忧。自主品牌如何更有效地参与轿车市场的竞争，特别是如何在自主品牌的短板中大型轿车市场占位，成为亟待解决的当务之急。在这方面，江淮瑞风给了我们一个很有底气并令人充满期待的答案。
江淮瑞风A60的到来，在很大程度上代表着自主中大型车，开始向着合资车企的核心竞争区域发起了冲击。这不仅是勇气和智慧的体现，也是在自主品牌发展到一定阶段之后一个必然的结果。有鉴于中大型车市场必须提供较高的品牌溢价作为支撑，说明了自主品牌正在进入一个核心竞争力比拼的时代。以A60为标杆的自主中大型车开始攻城略地，抢占合资中大型车市场，也是中国汽车市场消费走向中大型化的大环境下，实现一次突破天花板的集体奋起。而这也正是